Atmosférický motor: to všechno začalo

Vynález ICE - motor s vnitřním spalováním - lze právem připsat jednomu z největších vynálezů lidstva. Byl to ten, který člověku dal sílu, která neměla svaly a lidský génius byl schopen přizpůsobit tuto sílu jeho potřebám v nejrůznějších oblastech své činnosti. A to také zajistilo urychlený rozvoj mnoha sousedních oblastí vědy a techniky, díky nimž se atmosférický motor pokračoval v úspěšném rozvoji a zlepšování.

Abychom porozuměli problémům, jimž čelí výrobci motorů, je třeba připomenout, jak funguje tento motor. Budeme uvažovat o běžném benzinovém motoru. Vysává vzduch z atmosféry, která se pak mísí s benzínovými výpary a vstupuje do spalovací komory. Když spaluje směs paliva, rozpuštěné plyny se rozšiřují a výsledkem jsou síly, které se otáčejí klikové hřídele. Pokud tedy mluvíme velmi jednoduše, vypadá to, jak funguje atmosférický motor.

Zde je třeba věnovat zvláštní pozornost následujícím bodům. Nejprve palivo nespaluje úplně, což je potvrzeno přítomností nespálených částic ve výfukových plynech. Za druhé, výfukových plynů mít dostatek energie a chtěl bych ji použít. Cesta ven byla nalezena - instalace turbíny k atmosférickému motoru. Tento přístup je velmi jednoduchá: jakmile palivo není spálené, to znamená, že není dostatek kyslíku, je třeba dále přidat do vzduchového válce, a to lze provést pomocí výfukových plynů.

Co je popsáno výše, je princip práce přeplňovaný motor. Proud výfukových plynů vypouštěných do ovzduší, je oběžné kolo turbíny se nachází, se uvede v činnost spojenou kompresor, který čerpadla vzduch pod tlakem do válců motoru, které poskytují další kyslík pro úplné spalování. Vlastní konstrukce jsou samozřejmě mnohem komplikovanější než popsané, ale turbodmychadlo funguje tímto způsobem.

Existuje další způsob, jak zajistit přeplňování - použijte kompresor poháněný motorem. Nevýhodou této možnosti by byla ztráta výkon motoru, od té doby Kompresor pořizuje energii z motoru pro svou práci. I když se tato verze mechanického oživení používá v některých případech jako doplněk k popsanému systému turbo-přeplňování. Je zvláště efektivní u malých otáčky motoru, a pak, jak se zvyšuje rychlost, vypne se.

Díky způsobu popsaného turbo, konvenční přirozeným sáním motoru se stejnými parametry a získává další zdroj poskytuje zvýšenou účinnost, která je vzhledem k úplnější spalování. Jedná se o jednu z nejjednodušších možností zvýšení výkonu motoru. Používá se jak na benzinových, tak naftových motorech. V tomto případě mezi nimi neexistuje žádný rozdíl.

Vlastnosti, které ukazuje atmosférický motor, lze zlepšit bez velké modernizace v důsledku použití turbodmychadla. Odhaduje se, že výkon motoru může vzrůst o 40% a navíc množství škodlivých látek ve výfukových plynech klesne.