Co dělat, když brzdy selhávají rychlostí: možné příčiny a řešení problému

Při řízení na autoškoly budoucí řidiči příliš nemluví o kritických a mimořádných situacích, které mohou vzniknout. Z toho vyplývá obrovský počet nehod s nešťastnými důsledky, jimž bylo možno se vyhnout. Uvidíme, co dělat, když brzdy selžou v autě. Stojí to za malou praxi, a dokonce i začátečníci budou moci zastavit auto v případě nouze.

Příčiny selhání brzdového systému

Nejdůležitějším důvodem je přerušení hlavního vedení, v němž cirkuluje pracovní brzdová kapalina. Takové útesy se vyskytují kvůli silným nárazům kamení, kvůli náletu na obrubníky, kvůli silnému opotřebení. Jak vidíte, existuje mnoho možných důvodů pro tento problém, ale jeden účinek - brzdy selhaly. Kvůli přerušení potrubí bude ze systému proudit pracovní tekutina a válec nebude schopen stlačit podložky. Také hlavní brzdový válec často selže. Ať je jakýkoli důvod, hlavní věcí v této situaci není panice nebo ztráta sebeovládání. Existují účinné způsoby, jak zastavit vozidlo v nouzových situacích.

Obecná doporučení

Podívejme se, co dělat, když brzdy selhávají rychlostí. To jsou nezbytné a důležité informace. Existuje několik možností snížení rychlosti bez nutnosti parkovací brzdy. Mnoho lidí v této situaci chytne za ruční brzdu, ale v panika málo lidí si myslí, že to může vést k smyku nebo dokonce převrácení.

Před zahájením postupu pro nouzové brzdění se doporučuje několikrát silně a ostře stlačit pedál. Pokud vůz nemá ABS na plný úvazek, tyto akce vytvoří potřebný tlak v systému. To pomůže, když brzdy selhaly v důsledku přerušení potrubí. Možná se vzduch dostal do systému. Rovněž není neobvyklé, že by předmět spadl pod brzdový pedál - může blokovat tlak. Odborníci doporučují, aby v takových situacích motor nevypustil. Pokud potřebujete okamžitě zastavit a úsek silnice je malý, můžete vozidlo posunout přímo do výjezdu do příkopu nebo zasáhnout jakoukoli překážku. To je odůvodněné, když jsou před vozem chodci nebo různé nebezpečné předměty.

Pojďme použít motor

Pokud brzdy vozidla selžou, můžete se pokusit zastavit pomocí přenosového systému. Jedná se o jednu z nejoblíbenějších a nejbezpečnějších metod snižování rychlosti. Takový postup se provádí zahrnutím nízký rychlostní stupeň. Brzdění motorem je nejen co možná nejbezpečnější ve všech silničních podmínkách, ale také při správných činnostech nebude způsobovat skluz. Při provádění této operace si musíte zapamatovat několik základních nuancí.

Nezahrnujte downshifts velmi ostře. Taková opatření mohou vyvolat uklouznutí hnacích kol a tím zvýšit riziko klouzání. Čím nižší je převodovka, tím tvrdší bude auto.

Jak brzdit motor na manuální převodovce

Pokud brzdy selhaly, ale existuje MKPP, můžete se účinně zastavit. Musíte však používat motor správně. Chcete-li snížit riziko sklouznutí, musíte přepnout pouze jednu převodovku dolů. Není nutné zahrnout třetí s pátým přenosem. Když se pohybujete na pátém místě, čtvrtý je zapnutý a čeká na okamžik, kdy se auto roztříští a poté zapne třetí. Když se vůz začne trhat nejprve, pak je možné motor protáčet. Pokud je brzda odmítnuta, pak tento přístup nepomůže. Naložené vozidlo velmi dobře rozptýlí motor a snížení rychlosti nedojde. Také tam je "peregazovka" - to by mělo být zapamatováno pro majitele sovětských aut. V běžných situacích při přechodu na nízké převody řidič čeká, až se sníží rychlost, aby se snížila rychlost. V nouzových situacích však neexistuje žádné očekávání. Proto musíte po vypnutí převodového stupně stisknout plyn, aby se zarovnaly otáčky a pak se přepínaly převodové stupně. Takže snížíme "peck", což je velmi škodlivé pro prvky motoru a převodovky.

Zrychlení motoru a automatické převodovky

U vozů vybavených automatickou převodovkou můžete provádět stejné akce. Pro tento účel se automatická převodovka přepne do režimu ručního ovládání. Pokud v tomto modelu chybí, pak je páka posunuta do polohy třetího nebo druhého rychlostního stupně. Toto je vynutí auto, ačkoli pomalu, ale snížit rychlost pohybu. Můžete také nastavit automatickou převodovku pro parkování. Ale při selhání brzd bude tento přístup účinný pouze v případě, že je vzdálenost malá, a musíte za každou cenu brzdit. V takovém případě bude automatická převodovka zablokována. Existuje vážná možnost, že se stroj dostane do šmyku a mechanizmus automatické schránky se rozbije a bude muset být odhozen. Ale je to mnohem lepší a levnější než život někoho.

Jak brzdit zadní převodovkou

To je další způsob, jak zastavit nouzové zpomalení. Toto je brzdění otáčením zadního kola. V reálném životě nelze tuto metodu použít - způsob je plný náhradou soupravy spojky a dalších součástí převodovky. Tato metoda však nefunguje vždy, pokud brzdy selhávají. Účinnost v mnoha ohledech závisí na stavu kontrolního bodu a jeho typu. Některé moderní převodovky jsou vybaveny speciálními uzamykacími mechanismy, které zabraňují zapnutí zadního kola při pohybu stroje vpřed. U jednodušší převodovky může být zadní rychlost zapnutá. Chcete-li to provést, uvolněte spojku a stiskněte plyn. Účinnost brzdění závisí na rychlosti stroje a na výkonu motoru. Často je nutné měnit nejen spojku, ale i celou napájecí část - převodovku a motor. Toto brzdění také může způsobit nehody. Auto může být přivedeno na silnici nebo do středu vozovky, k blížícímu se pruhu. Kromě toho se auta, které se pohybují za sebou, nebudou moci zastavit tak rychle, jako vy.

Tato metoda zajišťuje vytvoření nouzové situace na silnici, po použití motoru a převodovky se stává nepoužitelným. Co mám dělat, když brzdy selhávají rychlostí? Zvažme všechny nuance podrobněji.

Jak brzdit motor okamžitě

V případě automatické převodovky a manuální převodovky lze motor spolu s převodovkou vypnout. Tuto metodu doporučujeme však použít pouze v nejobtížnějších případech. Pokud se pokusíte brzdit tímto způsobem, může se stroj dostat do skluzu. Metoda také zajišťuje zařazení přenosu co nejníže.

Používejte ruční brzdu

Také spolu s již popsanými metodami existuje ještě jedna. Umožňuje použití ruční brzdy. Pokud důvod proč odmítnuté brzdy nevedly k selhání ruční brzdy, pak ji můžete použít. Musíme si však pamatovat, že existuje určité riziko, že se dostaneme do klouzání. Nejlepším výsledkem je co nejrychlejší zastavení - kombinace brzdění s motorem pomocí tzv. Ruční brzdy. Když auto začne zpomalovat z důvodu zařazeného nízkého rychlostního stupně, utáhněte parkovací brzdu a přejděte na úplnou zastávku. Důležité je, aby před stisknutím tlačítka mechanismu nezapustil celý postup. Pokud kola zablokují, zabrání tomu, aby se vozidlo dostalo do šmyku.

Jak zpomalit překážky

Co kdyby brzdy odmítly a auto nechce zastavit, a ty se pohybujete v potoku? Pokud není dostatek prostoru pro brzdění, měli byste se pokusit brzdit jakoukoli překážku. To je nejvíce extrémní případ. Většina profesionálních řidičů doporučuje zastavit ne přímým čelním nárazem, ale tečnou k této překážce. To vám umožní snížit rychlost a poškození, zatímco to bude minimální. Při vysoké rychlosti může tato metoda zachránit životy.

Nespomínejte na překážku, vedle které jsou lidé. V případě bezprostředního srážky je stroj veden tak, aby narazil na přední vůz nárazníkem. To vám umožní uhasit rychlost a také snížit škody u obou automobilů.

Jak zpomalit horské silnice

Na horách stojí za zmínku, že před ostrými zákrutami jsou speciální kapsy pro nouzové zastavení. Stojí za to říkat, že často na takových místech spadne do havárie nově příchozích. Domnívají se, že brzdění se nezdaří při sestupu, ale při jejich aktivním použití je na sestupu a celý systém je mimo řád. Obvykle začátečníci brzdí pedál namísto přenosu. Výsledkem je, že na jedné z náprav jsou podložky na uvíznutí. Proto v takových případech nutně používáme nižší převodový stupeň a v případě potřeby zavoláme na "kapsičku". To je jediný způsob, jak bezpečně zastavit bez vážných škod.