Jak pumpovat brzdy VAZ-2106 s vlastními rukama

Každý motorista by měl vědět, jak brzdit brzdy na modelu VAZ-2106 nebo podobném modelu. Pokud hovoříte zhruba, krvácení brzdového systému je naprosto stejné u všech vozů (bez ABS), a to i ve stejném režimu. Rozdíly lze nalézt pouze u vozidel s pravostranným pohonem - vývojový diagram se na nich zrcadlí. Ale vzhledem k tomu, že vozy "klasické" řady mají levé místo kormidla, jsou vzduchové zástrčky z hydraulického pohonu brzdy vyřazeny podle standardního schématu.

Kdy je nutné provést čerpání?

Práce jsou prováděny v těchto případech:

1. Výměna brzdových trubek.
2. Výměna předních kotoučových brzdových třmenů u VAZ-2106.
3. Výměna brzdových hadic.
4. Instalace nového hlavního válce (stejně jako opravy).
5. Výměna kapaliny v hydraulickém pohonném systému.
6. Instalace nových válců na zadní kola.
7. Výměna regulátoru brzdného tlaku.

Pokud jste se museli dostat do konstrukce brzdového systému, ujistěte se, že provádíte jeho čerpání - tím se zlepší účinnost práce, sníží se brzdná dráha.

Co bude trvat do práce?

Chcete-li pracovat, shromážděte následující nástroj:

1. Najděte malý průhledný džbán. Můžete odříznout plastovou lahev o objemu 0,5 litru.
2. Je třeba mít průhlednou trubku - ten, který je instalován v systému ostřikovače čelního okna, je ideální.
3. Tekutina je brzda (nutně stejná značka, jaká byla dříve nalita).
4. Typ penetrace tuku WD-40. Bude muset zpracovat všechna šroubová spojení.
5. Klíč pro brzdový systém.
6. Tlačítka "8" a "10"

To může také vyžadovat kleště, jack, boty a další nástroje.

Příprava na opravu

Před čerpáním brzd VAZ-2106 musíte provést přípravné práce. Postupujte takto:

1. Nainstalujte vozidlo na kontrolní jámu. S jeho pomocí k vedení čerpání je pohodlnější - přístup k armatur je usnadněn.
2. Obsluhujte všechny armatury s pronikajícím tukem a počkejte 10-20 minut, můžete více.
3. Ujistěte se, že všechny odvzdušňovací vsuvky jsou odšroubovány. Chcete-li to provést, musíte použít kombinační nebo klempířský klíč - karabiny nemohou fungovat, protože poškozují hrany.
4. Ujistěte se, že v expanzní nádrži je dostatek kapaliny, případně je doplňte.
5. Ujistěte se, že v systému nedochází k úniku. Pokud nějaké existují, opravte.

V expanzní nádrži není dovoleno mít cizí předměty, což by mohlo poškodit hlavní brzdový válec a zanesit potrubí.

Pořadí čerpání

A nyní podrobněji o tom, jak pumpovat brzdy na modelu VAZ-2106. Nejprve je třeba provést čerpání zadních kol:

1. Instalace průhlednou hadičku na odvzdušňovacím bradavku pravého kola, přičemž druhý konec to by měla být ponořena v nádobě brzdové kapaliny - takže můžete kontrolovat vzduch opouští systém.
2. Asistent musí několikrát stlačit brzdový pedál až na doraz a pak jej zafixovat ve stlačené poloze.
3. Uvolněte utahování spojky - kapalina projde trubicí a pedál padne na podlahu.
4. Opakujte kroky "2" a "3" několikrát, dokud bubliny vzduchu přes trubku nezastaví.

Po čerpání pravého kolečka jděte doleva a proveďte podobné manipulace - zbavte se vzduchu v systému.

Potom proveďte totéž na pravé přední brzdě. Tento pedál by měl být tlačen tvrdší - systém se stává méně a méně vzduchu. Takto můžete VAZ-2106 řádně zabrzdit - jen držte se objednávky. A pečlivě sledujte hladinu kapaliny v expanzní nádrži.

Můžete pracovat bez asistenta - to bude vyžadovat vytvoření vysokého tlaku v nádrži. Obvykle se pro tento účel používá jednoduchá kamera s fotoaparátem a víko s unášečem a cívkou. Ale v tomto případě bude ztráta tekutin mírně větší.