Jak pumpovat brzdy na VAZ 2106 nezávisle as asistentem

V článku se dozvíte, jak pumpovat brzdy na modelu VAZ 2106, a bude se věnovat pozornost nejen tomu, jak to dělat s pomocí partnera, ale také samostatně. Samozřejmě, že v tomto případě je třeba jít na malé triky, ačkoli celý postup trvá ne více než půl hodiny. Podrobnosti o podrobnostech budou vyprávěny o něco níže, ale nejprve trochu teorie o tom, jaký režim se používá pro čerpání brzdový systém

Průtokový diagram

Bez ohledu na to, zda pracujete na modelu VAZ 2106 nebo jiném modelu, včetně pohonu předních kol, musíte dodržet přísnou objednávku. Podstatou postupu je vytlačování veškerého vzduchu z válce, trubek a hadic. Proto musíte vědět, jak správně načerpat brzdy na modelu VAZ 2106. Všechny vozy mají hlavní brzdový válec. V něm je píst, který je pomocí tyče poháněn pedálem. Na novějších strojích můžete zlepšit nastavitelnost podtlakový zesilovač brzd.

Včetně trochu fantazie, můžete pochopit, že se můžete úplně zbavit vzduchu pouze tehdy, pokud ji začnete vytlačovat z nejvzdálenějších zákoutí a postupně se přiblížíte k vašim sousedům. Proto je třeba začít od obrysu, který pohání zadní pravé podložky. Pak levý zadní, přední pravý a poslední, který je nejblíže GTZ. A teď trochu o tom, jak pumpovat zadní brzdy na modelu VAZ 2106 a na přední straně.

Provedení procedury s partnerem

Takže partner, který potřebujete pouze pro jeden účel - ve vašem týmu stlačte brzdový pedál, měl by být. Všechny ostatní, nejdůležitější práce, děláte sami. Budete potřebovat klíč pro odšroubování šroubů zajišťujících kola na náboj, zdvihák, zarážky, které musí být umístěny pod koly, aby se vůz nehoupal. Sejměte pravé zadní kolo a vyčistěte povrch držáku z prachu.

Na spojku vložte průhlednou trubku. Druhý konec by měl být spuštěn do nádoby s brzdovou kapalinou. Tak to bude vidět, pokud vzduch opouští systém. Teď potřebujete asistenta, aby stlačil brzdový pedál. Doslova 4-5 nastaví pedál, pak ho upevní v krajní poloze (v polik). Tak je třeba pumpovat brzdy na modelu VAZ 2106. Mírně uvolníte tlumivku, když uvidíte, že kapalina přestala, utáhněte ji. Postup se opakuje, dokud v uniklé kapalině nejsou žádné vzduchové bubliny. Podobně se to děje na ostatních kolech.

Zařízení pro samočerpání

Nyní o tom, jak postupovat samostatně bez vnější pomoci. Budete potřebovat automobilovou kameru a dvě tlumivky se zlatými kusy. Jeden musí být upevněn na víku nádrže, druhá musí být propuštěna do komory. Pumpujte vzduch do komory při tlaku 2-3 atm. V nádrži nalejte brzdová kapalina, zavřete víko. Nyní musíte připojit armatury na komoru a víko hadicí. Systém je nyní pod tlakem, můžete to provést vzduchem. Jedinou podmínkou je neustále monitorovat hladinu brzdové kapaliny v palivové nádrži expanzní nádrž. Vzhledem k tomu, že je zapotřebí pumpovat brzdy na modelu VAZ 2106 tak, aby v nich nebyla žádná stota kubického milimetru vzduchu.

Jak brzdíte

Po přípravě takového jednoduchého zařízení můžete pokračovat v postupu. První věcí je pravé zadní kolo. Vložte hadičku do krvácejícího vsuvku a mírně ji otáčejte, počkejte, až dojde k průtoku čisté kapaliny, aniž by došlo k nečistotám vzduchu. Podobně se všemi ostatními třmeny. Takto můžete pumpovat brzdy na modelu VAZ 2106, nepotřebujete pomoc zvenčí. Samozřejmě, že veškerá práce je vhodnější provádět na jámu nebo výtahu, ale pokud nejsou, je žádoucí mít k dispozici dobrý konektor.