Jak pumpovat ABS brzdy na auto?
Pravděpodobně každý z nadšenců vozu alespoň jednou pocítil pocit bezmocnosti během brzdění. A když se vůz stále pohybuje zcela špatným směrem, hrozí nebezpečí klouzání a následkem dopravní nehody.S rozvojem technologie se mnoho společností naučilo předcházet takovým případům. Nyní téměř všechny automobily na světovém trhu, počínaje základním vybavením, jsou vybaveny ABS protiblokovacím brzdným systémem. A dnes budeme uvažovat o tom, jak pumpovat ABS brzdy vlastními rukama.
Obsah
Krátké charakteristiky ABS
Pro začátečníky - stručně o nejneprobleženějším systému. Systém ABS je obecně systémem, který zabraňuje zablokování kol během náhlého / nouzového brzdění vozidla. Hlavním úkolem systému ABS je nastavení rychlosti otáčení disků. Toto nastavení nastává kvůli rozložení tlaku v systému brzdový systém. Od každého snímače (elektrický impuls) se přenáší samostatný signál řídicí jednotku systém, který rozhoduje o zpomalení určitého kola v okamžiku, kdy se vozidlo pohybuje. Tento systém je velmi užitečný v zimním období, kdy je kontaktní plocha s vozovkou výrazně snížena. V tomto případě je riziko smyku vozidla je výrazně snížena, zatímco auto bez ABS je předmětem závěje i na suché vozovce v létě.
Zařízení ABS
Konstrukce protiblokovacího systému kol vozu předpokládá přítomnost následujících částí a prvků:
- Snímač rychlosti, zrychlení / zpomalení.
- Řídící ventil. Tento prvek je umístěn v linii brzdového systému. Řídící ventil je součástí tlakového modulu.
- Anti-lock ECU. Hlavním úkolem elektronické řídící jednotky systému ABS je získání signálů z výše uvedených snímačů a řízení provozu ventilů.
Jak odvzdušnit ABS brzdy? Vlastnosti čerpání
Za prvé poznamenáváme, že tato operace vyžaduje určité technické dovednosti a znalosti. Proto před zahájením práce je lepší podrobně studovat příručku o servisu brzdového systému vašeho vozidla.
Jaký je rys krvácení brzd s protiblokovacím systémem?
U vozidel, ve kterém je hydraulický ventil jednotka, akumulátor a čerpadla jsou umístěny v jednom uzlu, a náhradní čerpací tekutina systém se provádí stejným způsobem jako ve vozidlech bez ABS. Před uvolněním ABS brzd je však nutné odpojit příslušnou pojistku.
Samotný proces je následující. Odvzdušnění brzd se provádí sešlápnutým brzdovým pedálem a musí být odpojena armatura RTC. Dále zapněte zapalování a počkejte, až čerpadlo vypustí všechen vzduch, který byl dříve vytvořen v systému. Potom se spojka zkroutí a brzdový pedál se uvolní. Pokud bylo vše provedeno správně, nápis na palubní desce v prostoru pro cestující označuje závady protiblokovacího systému kol.
A jak pumpovat ABS brzdy, pokud v autě je hydraulický modul s ventily a akumulátorem umístěn na samostatných uzlech? Tady potřebujeme zvláštní diagnostický skener. Přečte informace z elektronické řídicí jednotky ABS. Pokud takové zařízení nemáte, je nejlepší, abyste brzdy pumpovali na specializované čerpací stanici. Totéž platí pro automobily se systémy ESP a SBC - tyto stroje lze opravit pouze v dílně.
Jak odvzdušnit ABS brzdy?
Na "Toyota" a mnoha dalších zahraničních automobilech je algoritmus pro provádění těchto prací prakticky stejný. Níže uvedené pokyny lze proto použít u všech moderních automobilů (dokonce i pro domácí VAZ).
Co je tedy třeba udělat? Nejprve si všimneme, že tlak v brzdovém systému osobního automobilu dosáhne úrovně 180 atmosfér. Proto, aby se zabránilo vysunutí kapaliny, je nutné provést vypouštění tlakového akumulátoru. Teprve poté je možné odpojit brzdové vedení. K tomu musíte stisknout brzdový pedál asi 20krát.
Stejné čerpání se provádí s asistentem. Před provedením takového postupu předtím pozvat kamaráda nebo souseda do garáže. Jak pumpovat ABS brzdy na "Kalina" a "Priora"? Nejprve vypněte zapalování a odpojte konektory na nádrži brzdové kapaliny. Poté pokračujte v odvzdušňování předních kol. Chcete-li to provést, umístěte hadici na odvzdušňovač, otevřete jej jednou otáčením a stlačte pedál na doraz. Měli by být udržovány v tomto stavu několik sekund (dokud celý systém neopustí). Pak můžete bezpečně otočit spojku a uvolnit pedál. Všechno, přední brzdy jsou již připravené pro nás.
Zadní kola
Složitější úkol bude mít zadní část. Zde je nutné čerpadlo samostatně čerpat. A začneme s pravou zadní částí. Stejně jako v prvním případě nejdříve vytvoříme hadici na spojce a odšroubujeme ji na otáčku. Následně asistenta stlačí pedál na doraz a otočí zapalování do polohy "2". Dávejte pozor! Brzdový pedál se uvolní až po vyčerpání veškerého vzduchu ze systému. A jakmile tekutina začne vycházet bez bublin, zablokujte vsuvku a uvolněte brzdový pedál.
Zadní levé kolo je čerpáno téměř stejným způsobem, ale zde jsou některé odstíny. Jak odvzdušnit ABS brzdy? Na vozidle "Volkswagen Passat" a dalších cizích automobilů je třeba spojit a odskrutkovat je na jednu zatáčku. Dále bez stlačení brzdového pedálu čekáme na okamžik, kdy čerpadlo odvodí zavozdushennuju kapaliny ze systému. Následně asistenta stlačuje pedál do poloviny a obajete jednotku. Všechno, v této fázi můžete dokončit práci. Všechno je sestaveno v opačném pořadí - klíč zapalování je nastaven na nulu a konektory jsou připojeny k nádrži brzdové kapaliny. Odborníci dále doporučují zkontrolovat těsnost systému.
Konečná fáze
Po všech těchto operacích je nutné přidat brzdová kapalina v nádrži na normální úroveň a zkontrolujte, zda všechna připojení a konektory nejsou těsné. Nezapomeňte, že by neměly umožňovat průchod kapaliny.
Užitečné tipy
Jak správně provádět pumpování ABS brzd na "Priora", "Kalina" a "Honda Civic"? Chcete-li pracovat nepoškodit vaše auto, a nemuseli jste je řídit k autoservisu, měli byste si pamatovat několik pravidel. Nejprve nezapněte zapalování déle než 15-20 sekund. V opačném případě to vede k poruše elektrického čerpadla. Za druhé je třeba provést přestávky mezi čerpáním kol. Po celém vzduchu ze stejného kola (foukaná směs) by se neměl okamžitě přesunout na druhý. Musíme počkat asi 5-10 minut - dokud vzduch zcela nezmizí v systému.
Závěr
Tak jsme se rozhodli, jak brzdit brzdy z ABS na Honda a VAZ s vlastními rukama správně. Nyní už nemusíte v autoservisu žádat pomoc, protože vše, co můžete dělat sami, aniž byste opustili vlastní garáž!
- Nová generace aktivní bezpečnosti. Protiskluzový systém
- Brzdový systém: zařízení a princip činnosti
- Mám instalovat kotoučové brzdy na UAZ?
- Při brzdění narazí na volant. Co mám dělat?
- Jak pumpovat brzdy na samotném zařízení VAZ-2109 as asistentem?
- Jak pumpovat brzdy na VAZ 2106 nezávisle as asistentem
- Jak pumpovat brzdy na jednu. Jak správně brzdit
- Při rychlosti, vibracích během brzdění. Vibrace brzdového pedálu během brzdění
- ABS systém. Protiblokovací systém: účel, zařízení, princip činnosti. Odvzdušněte brzdy pomocí ABS
- Jak pumpovat brzdy VAZ-2106 s vlastními rukama
- Jak pumpovat brzdy VAZ-2107 nezávisle
- Co je ESP? Bezpečnost v autě
- Vakuový posilovač brzd
- Takový důležitý pojistkový blok
- Brzdový systém vozidla
- Elektrický posilovač řízení a jeho vlastnosti
- Jaká je brzdná dráha?
- Dobrý brzdový válec je zárukou bezpečnosti na silnici
- Jak pumpovat brzdy s pomocníkem a bez něj
- ESP: Co je to?
- Kotoučové brzdy na kole - efektivní řešení pro spolehlivé brzdění