Takový důležitý pojistkový blok

Moderní automobil je složitý systém mechanismů. Nyní nikoho nepřekvapíte vozem plným elektroniky. Palubní počítač, pojistkový blok, který obsahuje zařízení pro přerušení okruhu na zkrat, různé prvky bezpečnostních systémů, které řidiči umožňují méně namáhat při jízdě v různých podmínkách. Tvůrci těchto technických mistrovských děl se snaží zajistit bezpečný provoz automobilů.

Pojistkový blok je jedním z důležitých zařízení v systému elektrická zařízení automobilů. Jak víte, elektrická energie se používá k osvětlení, nastartování motoru, zapálení směsi v motoru a dalších věcí. Hlavní zdroje jsou dobíjecí baterie a generátor. Aby bylo zajištěno fungování systému, vozidlo je "zapletené" velkým množstvím vodičů, které spojují zdroje energie se spotřebiteli. Stojí za zmínku, že tam, kde je elektřina, je zvýšené nebezpečí. Aby se minimalizovala možnost zkratu, musí být elektrický obvod otevřen včas. Tato funkce se provádí pojistkami, které jsou instalovány v montážním bloku, nazývané "pojistkový blok".

Jakékoliv elektrický obvod se vypočítá pro určitý proud. To se musí brát v úvahu při výběru pojistek. V řetězci, který má silnější spotřebiče, je nutné instalovat výkonnější zařízení. V opačném případě nebude termočlánek fixační jednotky odolávat tepelnému zatížení, což může poškodit i pojistkový blok.

Co se stane, pokud nebudete dodržovat výše uvedené podmínky? Elektrický systém selže. Najednou jsou zaniklé světla v noci, volnoběžná zařízení, předčasný výboj baterie jsou jen některé z problémů, se kterými může běžný motorista čelit. Abyste předešli takovým potížím, je třeba sledovat zdraví systému jako celku. Hlavní věc je ochrana před přepětím. Musí být neustále pečováno.

V napájecím systému vozidla musí být udržováno konstantní napětí. Za tímto účelem je k dispozici speciální zařízení proti přepětí. Bez regulátoru, když se hřídel rotoru generátoru otáčí vysokou rychlostí, se napětí zvyšuje. To může vést k vyhoření lamp a jiných elektrických zařízení.

Elektrické zařízení a elektronika automobilů se vyvíjejí rychlým tempem. Nejnovější systémy řízení motoru umožňují šetřit palivo a dosáhnout maximálního výkonu s minimálním obsahem škodlivých chemických látek ve výfukových plynech. Nové a zdokonalené systémy stability směnného kurzu, stabilizace, distribuce brzdných sil jsou vyvíjeny a testovány v různých provozních podmínkách. Auto je stále zarostlé bezpečnostními senzory, sledováním a vysíláním signálů do "elektronického mozku" pro analýzu a následný přenos dat do kontrolních mechanismů. To vše, podle koncepce návrhářů, činí vozidlo bezpečným pro řidiče a další.

Zde stojí za to vrátit se trochu a vzpomínka na překážku. U elektronických systémů citlivých na napětí je to obzvláště důležité! Pokud stará "Lada" při brzdění obdrží příkaz jen z pedálu, pak v automobilech vybavených elektronickým řídicím systémem se účastní různé senzory a mechanismy. A v případě nouzového brzdění řídicí jednotku bude vnímat "špatný" signál, vydá to pohon nesprávný příkaz. V takovém případě může být stroj nebezpečný. Nepřepínejte obvod! V případě řešení problémů se obraťte na servisní středisko.