Elektrické zařízení: montážní jednotka
Montážní blok je instalován na levé straně vozu ve vstupní skříňce a slouží k zajištění komutace propojených obvodů různých elektrických zařízení. Ve svém plastovém krytu jsou desky tištěných obvodů, které se prostřednictvím nosičů proudu dotýkají zástrčkových čepů spojovacích čepů. Každá z nich má řadu propojky a spínací relé, díky čemuž je možné zapojit různé elektronické systémy jakéhokoli automobilu. Dále jsou instalovány pojistkové držáky, které jsou v závislosti na parametrech a zatížení obvodu navrženy pro proud 8 nebo 16 ampérů.
V případě, že dojde k přetížení v jednom z obvodů, buď zkrat, ochranná vložka příslušné pojistky fouká. Jinými slovy, montážní blok umožňuje zabránit poškození zařízení nebo vodičů vozu. Pokud dojde k takové poruše, vypálená vložka musí být vyměněna za novou.
Údržba montážní blok
Aby byla zajištěna dlouhá a spolehlivá služba elektrické vybavení automobilu, je velmi důležité zajistit, aby byly spojovací patky bezpečně upevněny. Vzhledem k tomu, že montážní bloky mají průhledný kryt, není tak obtížné ovládat. Označuje také čísla a účel pojistek a relé. Pokud je porucha výkonu některého z těchto systémů narušena, nejprve se doporučuje zkontrolovat, jak dobře jsou příslušné sady kabelových svazků bezpečně připojeny, stejně jako celistvost bezpečnostní vložky. Při kontrole elektrického zařízení nesmí být svorky a vodiče pod napětím v žádném případě zkratovány na zem. V opačném případě mohou živé stopy, které obsahují montážní blok, vyhořit.
Demontáž a montáž montážní jednotky
Ve většině případů je oprava tohoto uzlu omezena na výměnu desek plošných spojů. Pro demontáž krabice nejdříve vyjměte kryt a vyjměte pojistky, propojky a relé ze zásuvek. Potom uvolněte upevňovací šrouby a odstraňte horní část. Po tom, blok desky s plošnými spoji lze vyjmout ze spodní části pouzdra. Namontujte sestavu sestavy vozu v opačném pořadí.
Opravy
Pokud se na deskách objeví nejmenší praskliny, měly by se změnit na nové. Je velmi důležité sledovat upevnění vložek a v případě oslabení je nutné ohýbat držáky. Vypálené vložky musí být nahrazeny těmi, které odpovídají maximálnímu možnému proudu. V opačném případě se mohou vyhořit. V žádném případě nemůžete namontovat do montážního bloku vozidla cizí prvky nebo samolepící vložky. Nejhorším výsledkem v tomto případě může být oheň drátu v postroji. Při instalaci krabice do stroje nezapomeňte na použití speciálního těsnění, které zajistí celistvost spojů kolem obvodu skříně.
- Komutační zařízení. Typy spínacích elektrických zařízení
- Co je pojistka? Princip provozu pojistek
- Opel Astra H: pojistkový blok. `Opel Astra N`: rozložení relé a pojistek.
- Jak funguje automatický diferenciál
- Jak nahradit pojistkový blok "VAZ-2109"?
- Pojistkový blok VAZ 2110 - zařízení a funkce
- Pojistkový blok "Priora". Kde jsou pojistky na zařízení `Prior `? Pojistky,…
- Elektrická schéma VAZ 2110: funkce
- Relé 220V: účel, princip činnosti, typy
- VAZ-2115, pojistky: zařízení, obvod a funkce
- Turniketové relé VAZ-2110: umístění a funkce. Náhradní díly pro VAZ-2110
- VAZ 2106: pojistky. Pojistkový obvod VAZ 2106
- Pojistky na UAZ-`Hunter`: popis, schéma
- Co je zkrat v elektrickém obvodu?
- Takový důležitý pojistkový blok
- Co je RCD
- Zemnicí sběrnice: hlavní vlastnosti a vlastnosti
- Elektrické a distribuční zařízení: zásady elektrické bezpečnosti
- Tepelné relé - zařízení a princip činnosti
- Spotřeba elektrické energie u domácích spotřebičů
- Aktuální relé - různé a zařízení