VAZ 2106: pojistky. Pojistkový obvod VAZ 2106

Na vozidlech pojistky VAZ-2106 používaly starý vzorek, válcový. Chraňují elektrické obvody, ale design má mnoho nevýhod. Umístění pojistkového bloku je dobré - v blízkosti levé nohy řidiče, od vlhkosti a přímého slunečního záření. Porovnáte-li se s VAZ-2109, který montážní blok

Přiřazení pojistek hlavní jednotky

Na hlavní (horní) a přídavné (spodní) pojistce jsou umístěny:

1. F1, určený pro maximální proud 16 A, je zapotřebí k ochraně napájecích obvodů zapalovače cigaret, audiosignálu, vnitřního osvětlení, hodin, brzdového světla a varovného světla otevřených dveří.
2. F2, spouštěcí proud 8 A, umožňuje chránit stěrače a jeho reléové obvody, motor podložky a ohřívač.
3. F3, 8 ampérů, chrání napájecí obvod levého hlavního světlometu a lampy pro ovládání jeho zařazení.
4. F4, proud 8 A, pravé světlo (daleko).
5. F5, F6, 8 Ampere - pravé a pravé světlomety (potkávací světla).
6. F7 - parkovací světla (pravá zadní a levá přední část), světlo v zavazadlovém prostoru, osvětlení čísel, přístrojová deska, zapalovač cigaret. Jmenovitý proud 8 A.
7. F8 - parkovací světla (levá zadní a pravá přední část), žárovky pod kapotou a ovládací panel na palubní desce.
8. F9 - určen k ochraně napájecích obvodů pro indikátory tlaku oleje, teplotu kapaliny, hladinu benzín, žárovky rezervovat. Z něj se rozsvítí kontrolka napájení, signalizace výstrahy ruční brzdy, nouzová hladina brzdové kapaliny, bez nabíjení akumulátoru, uzavření vzduchové klapky. Elektromagnetický ventil XX, otáčkoměr, zpětná světla, osvětlení v palubní desce, relé ohřívače zadního okna jsou také napájeny z této pojistky.
9. Pojistka F10 dodává napájení regulátoru napětí. Jmenovitá hodnota je 8 ampérů.
10. F11, F12, F13 jsou vyhrazeny.

Další blok pojistek

1. F14 - pojistka pro ochranu napájecího okruhu ohřívače zadního okna. Jmenovitý provozní proud je 16 A.
2. F15 je elektrický chladič chladícího vzduchu. Aktuální 16 A.
3. F16 - výstražné a směrové ukazatele.

Při připojování nové jednotky se ujistěte, že používáte pojistkový obvod VAZ-2106. To nezaměňuje prvky.

Relé a bezpečnostní zámek stěračů

Pojistky VAZ-2106 chrání napájecí obvody řízením elektromagnetických relé. Jedním z hlavních je relé stěrače, je přiváděno pojistkou F2. Díky tomu stěrače nefungují neustále, ale přerušovaně. Je mnohem efektivnější řídit spíše nízkoproudé obvody než výkonové. Relé se nachází pod palubní deskou, na levé straně vozu. Náhrada se provádí v následujícím pořadí:

1. Demontujte těsnění na přírubě dveří řidiče.
2. Vyzkoušejte čalounění a odstraňte jej.
3. Demontujte držáky instalované na boku. Držáky musí být nainstalovány v době instalace.
4. Odpojte izolaci.
5. Odpojte svorkovnici od reléových vodičů od hlavního kabelového svazku. Konektor je umístěn ve spodní části palubní desky.
6. Vyšroubujte dva šrouby, které připevňují těleso relé k tělu.

Po odstranění starého relé ho vyměňte za nový. Práce se provádějí v opačném pořadí. V případě, že výměna pojistky VAZ-2106, který je zodpovědný za práci stěrače nefunguje, zkontrolujte neporušenost kabeláže a relé.

Indikátory otáček a nouzové situace

Jedna nevýhoda v autě je dostupná - v kabině jsou pojistky VAZ-2106, ale relé jsou rozptýleny po celém prostoru motoru. Přerušovač, který odpovídá směrovým ukazatelům, je umístěn na přepážce v motorovém prostoru naproti palubní desce. Hlavní poruchy poplašného systému:

1. Vadná pojistka F16. Zkontrolujte ji pomocí multimetru, případně jej vyměňte.
2. Časté aktivace výstražné kontrolky signalizuje, že je některý z opakovačů nebo ukazatelů vadný.
3. Selhání relé vede k úplnému selhání varovného systému.
4. Tlačítko poplachu v případě zlomení neumožňuje zařazení ukazatelů.

Při výměně je nutné vyjmout palubní desku a pak odšroubovat matici pomocí hlavy 10. Potom odpojte kabelový svazek a vyjměte relé. Nainstalujte novou v opačném pořadí.

Zapnutí světlometů

Pro zapnutí vzdáleného a procházejícího světla se používají dvě relé, která jsou umístěna v podkapotním prostoru, nad pravým blatníkem. Relé jsou odstraněna velmi jednoduše - stačí odpojit všechny dráty a pomocí šroubováku Phillips odšroubovat šroub. Spolu s držákem na těle je upevněn šroubem a špičkou drticí hmoty.

Ujistěte se, že jste označili umístění vodičů před odpojením od elektromagnetického relé. Jeden kabel můžete odpojit najednou a okamžitě je nainstalovat na nové relé. Postup výměny je jednoduchý, takže může být proveden během několika minut. Pokud relé nepřijme napětí, je nutné vyměnit pojistkové články. V pojistkovém obvodu VAZ-2106 se prvky F3-F7 používají k ochraně napájecích obvodů potkávacího a dálkového světla.

Kontrolka nabíjení akumulátoru

Toto relé je umístěno v motorovém prostoru nad pravým blatníkem. S pomocí je lampa zapnuta v palubní desce, pokud dojde k poruše nabíjecího obvodu baterie. Po zapnutí zapalování svítí tato kontrolka (bez nabíjení). Jakmile je motor spuštěn, lampa by měla zhasnout (pokud je zapnutý obvod nabíjení). Pokud dojde k poruše, lampa svítí jasně nebo polovinu záře.

Při výměně je nutné odšroubovat šrouby, které fixují elektromagnetické relé na tělo. Pod jedním z očí je drát s hmotou. Je žádoucí odpojit vodiče jeden po druhém, okamžitě je umístit na nové relé. Instalace nového prvku nastane v opačném pořadí. Pokud není elektromagnetické relé přiváděno, je třeba hledat poruchu v pojistce F9. O tom, jaké pojistky na VAZ-2106 chrání určitý řetězec, bylo řečeno na začátku.

Nevýhody starého pojistkového bloku

Majitelé šesti osob vědí, jak nepohodlné jsou kontakty, v nichž jsou pojistky upnuty. Velmi často dochází k vypadávání prvků při jízdě na hrboly. Mnohem lépe vypadají bloky s eurofany. Nejdůležitější je, že v každém obchodě jsou takové tavné vložky, takže v případě potřeby rychle najdete náhradní díly.

Zkuste použít pouze pojistky. Nemůžete dát chyby namísto nich (a stará jednotka to dovolí). Například 2 rublové mince se snadno spojí. To je jen nebezpečné, aby se to dalo - pojistka nespálí marně. To znamená, že došlo k zkratu v napájecím obvodu nebo překročení povoleného zatížení. Instalace chyb může vést k zapálení drátů.

Instalace nového bloku

Chcete-li použít nový vzorek na pojistkách VAZ-2106, je třeba vyměnit starý nový vzorek. Není to těžké to udělat, stačí řídit se radu.

Pořadí je následující:

1. Odpojte záporný kabel od baterie.
2. Opatrně odšroubujte starý blok tlačítkem. Neodpojujte vodiče.
3. Přemístěte přístroj dolů.
4. Instalujte dráty a propojky podle schématu.
5. Upozorňujeme, že propojky jsou instalovány pouze na těch vodičích, které přicházejí z motorového prostoru s napětím.
6. Jističe jsou instalovány mezi svorkami: 3 a 4, 5 a 6, 7 a 8, 9 a 10, 11 a 12, 12 a 13.
7. Potom odstraňte vodiče ze starého bloku jeden po druhém a nainstalujte je na nový.
8. Zkontrolujte, zda jsou všechna připojení správná.

Ujistěte se, že pojistky chrání ty okruhy, které by měly. Například při odnímání F5 by měl přestat spalovat levý světlomet (potkávací světlo). Pokud je spojení nesprávné, zkontrolujte připojení a propojky.