Zámek zapalování VAZ-2106: kontrola, demontáž a montáž
Se zámkem zapalování na "šest" může být spousta problémů. Jedná se o oxidaci drátů, rušení larv a mnohem více. K tomu musíte vědět, jak odstranit a připojit klíč zapalování VAZ-2106. V zásadě není nic komplikovaného, nyní uvidíte sami.
Obsah
Přípravné práce
Než budete pokračovat přímo k vyjmutí spínače zapalování, je nutné provést několik akcí. Nejprve musíte odpojit baterii "mínus". Takže všechny elektrické systémy nebudou napájeny a můžete bezpečně pokračovat v práci. Poté je vhodné odstranit kryty sloup řízení. Není to těžké to udělat - stačí mít šroubovák a dát trochu úsilí do toho.
Po demontáži skříně je žádoucí vyčistit povrch zámku z různých druhů kontaminantů. Pokud se podíváte pozorně, můžete najít postroj postroje. Musí být odpojen od kontaktů spínače zapalování VAZ. Všechny práce je nutné provést pečlivě, aby nedošlo k poškození kabeláže. Pokud jde o nástroje, pak musíme plochý a křížový šroubovák a multimetr pro testování poruchu zařízení. A nyní můžete pokračovat přímo k odstranění zařízení.
Spínač zapalování VAZ-2106: demontáž
Po všech přípravných pracích můžete pokračovat do nejdůležitější části. K tomu je třeba vložit klíč do zapalování a otočit jej do polohy "0". Poté musíme odemknout volant: zařízení proti krádeži je zapnuté, proto je nutné otočit volant vlevo a vpravo spolu s klíčem, poté se vypne.
Vezměme křížový šroubovák a odšroubujeme držák k držáku. K dispozici jsou dva šrouby: jedna na jedné straně zámku, druhá na druhé. Po odstranění šroubů uvidíme zámek zámku v držáku. Chcete-li získat zařízení, musíte vyřadit zámek a ručně vyndat zámek zapalování VAZ-2106. Na této práci lze považovat za dokončenou. Dále musíme pochopit obvody odhalit a opravit chyby ve vedení, protože to je místo, kde se nejčastěji vyskytují. K tomu použijeme předem připravený multimetr.
Schéma a ověření zámku
Nejprve musíte pochopit kabeláž. V zásadě zde není nic komplikovaného. Když je klíč v pozici jedna, aktivuje se kontakt s názvem 30-INT. Je odpovědný za osvětlení, stěrače, podložky. Také v této poloze se aktivuje kontakt 30 / 1-15. Ohřívač, ohřívání zadního okna, otáčky jsou zapnuty z řetězů, generování vinutí generátoru atd. Karburátorový ventil a zapalovací systém jsou také připraveny k provozu.
Pokud jde o značení, je to vidět na elektroinstalaci. Je také schematicky znázorněn na hradě. Chcete-li zkontrolovat skupinu kontaktů, musíte použít ohmmetr. Stylus zařízení je připojen ke svorkám kontaktů zapalování. Komutace je tedy ověřena. Je-li vše v pořádku, pak v pozicích klíče 1, 2, 3 by odpor na ohmmetru neměl být vyšší než nula. Pokud je něco špatně, roste. Je také třeba poznamenat, že pokud existují nějaké problémy, je třeba vyměnit skupinu kontaktů. Zde je schéma zámku zapalování VAZ-2106 a jak je uvedeno výše, zde není nic komplikovaného.
Výměna zámku zapalování VAZ-2106
Pokud je porucha ve skupině kontaktů skrytá, musí být vyměněna.
Můžete to provést následujícím způsobem. V případě zámku zapalování existuje speciální drážka. Pomocí šroubováku to uděláme a vytáhneme pojistný kroužek. Poté, bez jakékoli námahy, můžeme vytáhnout skupinu kontaktů. Pokud má viditelné vady, okamžitě ho vyhodí. Pokud dojde k znečištění, mohou být vyčištěny a znovu zkontrolovat výkon. Také je možné vyčistit kontakty, které jsou během provozu okysličovány.
Zjistíme, jak vytvořit novou skupinu kontaktů. K tomu je třeba zarovnat drážku na těle zámku zapalování s výstupem na kontaktní skupině. Současně je nutné spojit drážky a výčnělky na koncích dílů. Poté je přepínač instalován do držáku, poté jsou připojeny vodiče. Modrý vodič s černými pruhy je připojen ke svorce "15", k "30/1" - hnědé, "30" - růžové, INT - černé a červenému drátu k "50".
Závěr
Byli jsme na to, jak připojit zámek zapalování VAZ-2106. Co chci říci nadšencům vozu, je, že při rušení není nutné zařízení okamžitě vyjmout. Například, pokud se to stalo v zimě, pak je pravděpodobné, že příčinou byla vlhkost, uvězněná v larvách. Tento problém je řešen pomocí kapaliny VD-40 nebo topení zámku pomocí přístrojů na vlasy atd.
V doplňkovém servisu zámek zapalování VAZ-2106 nepotřebuje, ale pravidelně je nutné kontrolovat stav kontaktů a také odstranit znečištění. To přispěje k tomu, že vám bude sloužit dlouho a dobře. Pokud se však potíže objeví, pak víte, jak provést test a změňte zámek.
- Nastavení ventilů VAZ 2106 vlastním rukama
- Jak je zabudovaný zámek zapalování VAZ 2110?
- Body pro připojení alarmů: Připojujeme proti krádeži vlastní ruce
- Ventilátor chlazení motoru. Oprava ventilátoru chlazení motoru
- Spínač joysticku. Demontáž spínače sloupku řízení
- Jak zapnout zapalování na skútru 4T? Princip činnosti, příčiny selhání a nastavení
- Přepínač VAZ 2108: doporučení a podmínky instalace
- Elektronické zapalování na modelu VAZ-2106: instalace, schéma, cena. Nastavení elektronického…
- Trembler - co je to a proč?
- Klíč se nezapne do zapalování: oprava, výměna, poradenství
- Časování zapalování: Pokyn
- Jak změnit zámek: tipy a triky
- VAZ-2114, spínač zapalování: metody řešení problémů a instalace nového zařízení
- Zapalování na Uralu: elektronické nebo mechanické, rozdíly, instalační funkce
- Výměna víka pro odstraňování oleje VAZ-2106 vlastním rukama: instrukce k opravě
- Tachometr VAZ-2106: schéma připojení, zařízení a možné poruchy
- Schéma připojení tachometru VAZ-2106 na VAZ-2101
- Zapalování na modelu VAZ-2106
- Jak je bezkontaktní zapalování lepší než kontakt?
- Opravujeme rozdělovač zapalování
- Jak nastavit zapalování na čtyřtaktních motorech?