Jak nastavit zapalování na čtyřtaktních motorech?

Každý z nadšenců vozu ví, co je špatným okamžikem zapálení. Pro řidiče jde o trvalý problém se spuštěním motoru, se ztrátou výkonu a se zvýšenou spotřebou paliva. U samotné jednotky může dojít k velmi špatnému ukončení těchto poruch, zvláště pokud je časování zapalování nastaveno o něco dříve, než by mělo být.

V tomto článku se podíváme na to, jak nastavit zapalování na kontaktním a bezkontaktním systému. První od zahájení výroby je nastavena na klasickou hudbu, zatímco druhý se objevil na počátku jednadvacátého století. To okamžitě získal popularitu mezi majiteli automobilů, protože se liší od předchozí vysoké spolehlivosti a životnosti, stejně jako nejlepší elektrických vlastností, z nichž závisí jiskru ve spalovací komoře.

O tom, jak dát zapalování do auta, můžete stručně říct. Proces bude popsán níže. Skutečnost, že čtyřdobé motory je poměrně náročný na čas, ale i přes to, dát zapalování na stejném sovětské i zahraniční vozidla, není tak těžké, jak si dát zapalování Izh Jupiter 5. U každého válce, z nichž dva, má svůj vlastní samostatný kontaktní zapalovací systém, z nichž každý vyžaduje nastavení.

Nyní přímo o samotném postupu. Samozřejmě, že můžete dostat na nejbližší čerpací stanici, kde se bude provádět za použití blesku, ale je to stojí peníze, a tato jednotka není na každém motorista, takže budeme uvažovat o nejjednodušší způsob, který vyžaduje minimální úsilí, nástrojů a znalostí.

Nejprve je třeba vypočítat kompresní zdvih v prvním válci. Potřebujete připojit otvor pro svíčku vatovou vatou a poté plynule otáčet klikové hřídele pro rohatku. Jakmile se rozběhne, rozsvítíme se, až se značky na řemenici shodují a na přední straně krytu. V některých automobilech jsou tři značky, z nichž každá odpovídá AI-80, AI-92 a AI-95 v průběhu rotace. Ve skutečnosti, jak dát zapalování na konkrétní auto, existuje spousta manuálů, stačí jen strávit nějaký čas hledáním na internetu.

Vraťme se k našemu postupu. Při instalaci klikového hřídele podél středové značky se nastaví předstih zapalování o 5 stupňů. V té době, klikové hřídele budou "dovorachivat", ve spalovací komoře už bude zapálení. Pro každou značku benzinu je čas pro to odlišný, proto se změní úhel náběhu.

Nutnost Zapalovací zařízení může dojít po opravě i po nedbalém použití automobilu. Zapalování může samo o sobě vypnout, jestliže motor generuje zvýšené vibrace. Pak se musíte znovu zeptat: "Jak nastavit zapalování?". Vaz 2106 má stejný systém, jak je popsáno výše, takže s ním nebudou mít žádné problémy. Nyní, když je píst v horním úvrati, můžete nainstalovat rozdělovač zapalování ve správné pozici.

Chcete-li to provést, vyjměte jej z jednotky a potom nainstalujte běh externího kontaktu ve směru kontaktu prvního válce na víku. Takže na konci kompresního zdvihu v prvním válci do něj proudí jiskra, která zapaluje směs. No, teď by se neměly objevovat otázky o tom, jak dát zapalování. Po dokončení tohoto postupu je nutno nastartovat motor, po kterém je nutné provést přesnější nastavení na ohřáté jednotce.