Detonační snímač VAZ-2110. Popis a výměna
Detonační snímač VAZ-2110 lze bezpečně klasifikovat jako nejspolehlivější prvek v celém automobilu. I přes svou malou velikost má velice důležitou funkci, což řídícímu pracovníkovi udává aktuální klepání v motoru. Na základě přijatých dat provádí druhou úpravu časování zapalování uhasit detonaci.
Rezonanční senzor detonace VAZ-2110
Tento typ mechanismu je piezoelektrického typu. Je umístěn na napájecí jednotce. V případě výbuchů detonace v motoru generuje snímač signál střídavý proud, jejichž hodnoty amplitudy a frekvence přímo závisí na úrovni detonace, která se vyskytla. Vstup snímače klepání je dodáván s referenčním napětím z regulátoru 5V. Uvnitř měřícího prvku je odpor s odporem 330-450 Ohm, který snižuje hodnotu vstupního napětí na 2,5V. Pokud nedojde k detonaci (v normálním provozním režimu napájecí jednotky), zůstane výstupní napětí 2,5V. V opačném případě snímač vysílá střídavý signál do regulátoru prostřednictvím obvodu referenčního signálu při 5V. Věc je, že vstupním signálem je stejnosměrné napětí, zatímco reverzní je střídavé napětí. Amplituda a frekvence výstupu signálu ze snímače závisí na úrovni detonačních výbuchů v motoru vozidla. Řídicí jednotka přečte přijatá data a na jejich základě provede korekci časování zapalování, aby zhasla detonaci.
Širokopásmové detonační senzory VAZ-2110
Stejně jako rezonance je tento typ mechanismu piezoelektrického typu a nachází se přímo na samotném motoru. Když napájecí jednotka pracuje, snímač generuje signál ve formě střídavého napětí, jehož amplituda a frekvence závisí na stejných indexech vibrací motoru. Pokud se v napájecí jednotce vyskytne detonace, zvyšuje se amplituda vibrací určité frekvence, což vede ke zvýšení amplitudy výstupního signálu ze snímače. Jedná se o regulátor, který na základě přijatých dat upravuje časování zapalování a tím vyrovnává výkon motoru.
Jak již bylo zmíněno dříve, zvažovaný mechanismus je zcela spolehlivý. Proto pokud máte podezření na nesprávné fungování, nejprve zkontrolujte rozbití snímače detonace VAZ-2110. Tedy. prozkoumat jeho kontakty a dráty za integritu. Je velice pravděpodobné, že důvod nesprávné práce leží zde. Pokud inspekce nezjistila žádné poruchy, zůstane pouze mechanismus nahradit novým mechanismem. V opačném případě motor bude nadále běhat nestabilní. Možná vyšší spotřeba paliva pro model VAZ-2110.
Výměna snímače klepání
- První věcí, kterou musíte udělat, je deenergetizaci systému. Chcete-li to provést, stačí odpojit kabel od záporné svorky baterie.
- Dále odpojte kabelový svazek od kontaktů snímače.
- Chcete-li mechanismus vyjmout, odšroubujte upevňovací matici.
- Namontujte snímač detonace VAZ-2110 v opačném pořadí.
- Snímač klikového hřídele VAZ-2110: diagnostika, výměna a funkce
- Detonace je ... Kde je senzor klepání?
- Vše o DFID VAZ-2110 (čidlo průtoku vzduchu)
- Snímač rychlosti na modelu VAZ-2110: ladění, demontáž a montáž
- Snímač teploty chladicí kapaliny VAZ 2110, 2114
- Snímač tlaku oleje VAZ 2110: označení, charakterizace, demontáž a montáž
- Detonační senzor: známky selhání (VAZ, Kalina, Priora, Toyota, Gazel)
- Regulátor otáček volnoběhu VAZ 2110: porucha a diagnostika
- Vozík VAZ 2114: diagnostika a výměna vlastních rukou
- Klepání do motoru: příčiny a důsledky
- Snímač rychlosti VAZ-2114: výměna a diagnostika vlastních rukou
- Vlastnosti snímače fází VAZ-2114 a samočinné výměny
- Detonační senzor "Chevrolet Niva": princip designu a provozu
- Oktanové číslo - co to znamená?
- Bezkontaktní zapalovací systém
- Regulátor napětí. A jaká osoba?
- Snímač kyslíku. Popis. Jmenování
- Rozchod hromadných nákladů na vzduch. Zařízení
- Výbuch motoru. Příčiny a typy
- Jak mohu zkontrolovat, zda je snímač průtoku vzduchu v pořádku?
- Snímač detonace. Princip fungování a ověřování