Vše o DFID VAZ-2110 (čidlo průtoku vzduchu)
Nejdůležitější je DMRV VAZ-2110 (čidlo průtoku vzduchu) automobilová část, bez něhož žádný moderní motor vstřikovačů, včetně domácího motoru "desítek", dokáže bez. Mnoho majitelů automobilů se alespoň jednou potýkalo s problémem ICE. V mnoha případech je příčinou vadný snímač množství průtoku vzduchu. Dnes budeme mluvit o jeho designu a také se dozvíme, zda je možné opravit tento detail při rozbití.
Co je snímač vzduchu?
VAZ-2110 a mnoho dalších modelů "desáté rodiny" mají podobný design DMRV. V podstatě je tato část malým zařízením, které je nainstalováno v odbočkové trubce a připojuje se plyn se vzduchovým filtrem (odtud název snímače vzduchu). Jeho hlavní funkcí je regulovat objem vzduchu, který vstupuje do motoru vstřikovače.
Jak mohu zjistit, zda je tato část vadná?
Hlavním příznakem selhání čidla průtoku vzduchu je nerovnoměrný chod motoru. S jeho pracovníka pocit ostrých zatáčkách skoky nepravidelné dynamika zrychlení a přerušení při nečinnosti. Také v případě rozbití částí je velmi obtížné se dostat auto iv případě, že ulice plus 30, kabina horečka a rozpálený motor někam nepravděpodobný v takovém autě.
Existují i jiné náznaky, že naznačují, že DFID VAZ-2110 přišel do rozpadu, navíc mohou nastat iv případě, že vozidlo má normální dynamiku rozptýlení. To může znamenat, prasklé hadice, která spojuje škrticí modul průtokoměru. A poslední věc, která indikuje poruchu, je to světelná kontrolka na přístrojové desce ( „Check Engine“ či KONTROLA MOTORU). Ale signál nedává 100 procent záruku, že poškození, které mají být nalezeny v senzoru hmotnostního průtoku vzduchu. Snad problém spočívá v sondáž lambda nebo v nějakém jiném detailu. Proto se v každém případě, auto by měly být zaslány k diagnóze, nebo přesné příčině poruchy nezadáte na žárovky.
Může být opraven?
Bohužel, tato položka nemůže být opraven. Když se to zlomit, stačí vyměnit. Kromě toho, DFID VAZ-2110 - velmi zranitelný zařízení: to může zlomit, i když dělal časté čištění povrchu (nejčastěji, to se stane, když je přístroj vyčistit vatou).
Nahrazení zdrojů
Přesně podle toho, kolik je nutné vyměnit snímač hmotnostního vzduchu, je to nemožné - může se zlomit i po 10 tisíc kilometrech a může sloužit 100 tisícům a více. Vše závisí na konkrétních provozních podmínkách a na kvalitě montáže samotné součásti.
DGVV snímač VAZ-2110: cena
V průměru je cena nové náhradní součásti pro "desítky" asi dva tisíce rublů. V obchodech však můžete vidět detaily s mnohem nižší hodnotou. Zpravidla se jedná o snímače bez krytu. Ale koupit je v zájmu ekonomiky nestojí za to, protože taková náhradní část se brzy rozpadne. Je také možné, že takový snímač průtoku vzduchu jednoduše nepracuje pro vašeho přítele ze železa.
- VAZ-2110, škrticí klapka: samočistící
- Co je snímač škrticí klapky a jak ji nastavit?
- Kamna VAZ-2110: porucha a řešení problémů
- Symptom poruchy čidla průtoku vzduchu a jeho diagnostiky
- Detonační snímač VAZ-2110. Popis a výměna
- Stojí za to opravit VAZ-2110 vlastním rukama?
- Hlavní známky selhání služby DFM
- Co je spínač ventilátoru a jak je uspořádán?
- Lambda sonda: zařízení a účel
- Snímač teploty chladicí kapaliny VAZ 2110, 2114
- Zapněte zapnutí VAZ-2114 - příčiny a způsoby eliminace
- Motor injektor VAZ-2110 (8 ventilů): zařízení. VAZ-2110: schéma injektoru
- Vzduchový filtr VAZ-2110 a jeho instalace
- Regulátor otáček volnoběhu VAZ 2110: porucha a diagnostika
- VAZ 21093 (injektor) nezačne: co dělat?
- Chladicí ventilátor VAZ-2110 nefunguje. Spínací obvod chladicího ventilátoru
- Kyslíkové čidlo VAZ-2110: kde je možný poruch, jak kontrolovat
- Jak funguje vstřikovací motor?
- Rozchod hromadných nákladů na vzduch. Zařízení
- Jak mohu zkontrolovat, zda je snímač průtoku vzduchu v pořádku?
- Snímač otáček volnoběhu - funkce a funkce