Jak je zabudovaný zámek zapalování VAZ 2110?

Zámek zapalování VAZ 2110 je velmi složitá a spolehlivá součást. Ta druhá charakteristika se však častěji vztahuje na dovážené automobily. Tuzemský automobilový průmysl není schopen vytvořit takový zámek, který by selhal v nejnepříznivějším okamžiku.

Co je pozoruhodné, konstrukce této náhradní části je podobná dováženým modelům, kromě těch, které mají speciální magnetickou kartu místo klíče. Zámek zapalování VAZ 2110 se skládá ze dvou prvků. Jedná se o mechanický nástroj proti krádeži, který uzamkne hřídel sloup řízení, a kontaktní část, která spojuje různé obvody elektrických zařízení.

Zařízení zámku VAZ:

1. Blokovací tyč.
2. Kryt spínače zapalování.
3. Kontaktní disk.
4. Bota.
5. Kontaktní pouzdro.
6. Váleček.
7. Široký výstupek kontaktní části.

Zámek zapalování VAZ 2110 má tělo ve svém designu, které obsahuje všechny výše uvedené prvky.

Jak zkontrolovat funkčnost této části?

Diagnostika se provádí na základě kontroly správnosti uzavření kontaktů v různých polohách klíče. Rovněž je bráno v úvahu účinnost zařízení proti krádeži VAZ 2110. Spínač zapalování, pokud selže, se zcela nebo částečně změní (v tomto případě se získává pouze nová larva). Majitelé automobilů však doporučují, aby si kupovali celý detail, takže se nemusíte obávat instalace skříňky. Zde musíte platit více peněz, ale můžete ušetřit spoustu času. Při nákupu jediného mechanismu, tj. larvy, strávíte několik hodin instalací, přičemž ušetříte své peníze. Konečné rozhodnutí samozřejmě je pro vás.

Jak odstranit klíč zapalování VAZ 2110?

Pokud se položka stále ukázala být vadná, rozhodně ji musíte začít rozmontovat, protože auto může být spuštěno pouze z tlačného zařízení. Nejprve musíme připravit nástroje. Nejsou příliš mnoho. Vše, co potřebujeme, je klíč TORX T20 a plochý šroubovák.

Po přípravě nástrojů můžete začít pracovat

Nejprve vyjměte záporný konektor baterií a odšroubujte 2 matice, které spojují spodní a horní část pouzdra sloupku řízení. Pak jej vyjmeme a potom vyjmeme kroužek transpondéru. Dále odpojujeme kolodku a plášť drátu. Teď hledáme pod panelem zařízení kolodku a plátek zámku zapálení. Vyjímáme jej z držáku a posuneme západku na stranu. Takže odpojíme botu. Dále, abyste vyměnili zámek zapalování VAZ 2110, vložte klíč do něj a zapněte jej frac14- obrat. Na VAZ "desáté rodiny" by tato pozice měla být v mezeře mezi značkami "A" a "M". Potom odpojte kabelový svazek zapalování z přístrojové desky panelu. Pak musíte najít šrouby, které drží tuto část. Matice upevnění zámku zapalování je také nutné vyjmout a pak odstranit detail pomocí tenkého mínus šroubováku. Vytahujeme všechny dráty ze zámku zapalování a pokračujeme k instalaci nové části. To se děje v opačném pořadí.