Tlačítko regulátoru oken VAZ-2110 nefunguje

Pokud tlačítko regulátoru okna přestane pracovat na vozidle, jezdectví na tomto vozidle se může změnit na noční můru. Otevřené okno v zimě chladné nebo zavřené v letním slunci je samozřejmě pochybným potěšením. Ale vy můžete opravit sami.

Veškeré zvedače oken na modelu VAZ-2110 jsou ovládány skupinou tlačítek umístěných vedle páky parkovací brzda. To je nepohodlné jak při jízdě, tak při odstraňování problémů. První věcí je proto zúžení vyhledávání. K tomu je třeba provést malý test a zkontrolovat všechna čtyři tlačítka. Na základě výsledků této diagnostiky budou vybrány metody řešení problémů.

Pokud všechna okna VAZ-2110 nefungují

1. Měli byste začít nejjednodušším. V montážní blok, který je umístěn pod volantem automobilu, musíte najít pojistka pod číslem F5, který je v horním řádku pátého řádku vlevo. Je odpovědný za provoz elektromotorů. Jejich jmenovitá hodnota je 30 A. Je nutné zkontrolovat, zda je nainstalována požadovaná pojistka a zda je kompletní. Pokud tomu tak není, musí být nahrazen. Poté můžete zkontrolovat provoz elektrických oken.
2. Je-li pojistka v pořádku, závada se pravděpodobně vyskytne v závadě kabeláže od montážního bloku až po zvedače oken. Chcete-li to provést, zavolejte všechny kabely.
3. Následující varianta odmítnutí práce všech elektrických regulátorů vozidla může spočívat v selhání všech tlačítek. Přestože je to nepravděpodobné, ale je nejlepší zkontrolovat tím, že nahradíte celý blok tlačítek známým zbožím.
4. Druhá možnost, bez ohledu na to, jak triviální, by se mohlo zdát, ale můžete také vyzkoušet to. Je třeba mít na paměti, že elektrické okenní motory v VAZ-2110 poháněn pouze vloží a otáčí se do první polohy klíče spínače zapalování.

Pokud jedno tlačítko regulátoru okna nefunguje

1. Znovu začínáte z nejjednodušších. Je nutné vybírat celou skupinu tlačítek. Dále byste měli znovu zkontrolovat výkon každého z nich a pamatovat na ty, které fungují v normálním režimu. To je nezbytné pro provedení testu. Dalším krokem je odstranit kabelový svazek z nepracujících a jakýchkoli pracovních mechanismů. Vodiče z ovládacího tlačítka musí být připojeny k testu. Poté zkontrolujeme jeho činnost stisknutím. Pokud sklo nereaguje na manipulace, je tlačítko zvedání oken vadné. Mělo by být nahrazeno.
2. Pokud předchozí test ukazuje, že tlačítko pro ovládání oken funguje, dalším krokem je zkontrolovat zapojení. To vyžaduje zkušební sondu do auta. S pomocí je třeba zkontrolovat všechny kabely a pak vizuálně posoudit jejich stav. Taktéž zkontrolujte všechny kontakty a spojky z důvodu integrity, nečistot, oxidace nebo jiných poškození.
3. Pokud žádný z výše uvedených dvou metod nepomohl, pak to znamená jenom jeden - elektrický okenní motor nefunguje. V tomto případě by měl být nahrazen.