Jak pumpovat brzdy s pomocníkem a bez něj

Brzdový systém vozidlo je skoro nejdůležitější v jeho složení a v řízení bezpečnosti hraje klíčovou roli. Málokdy si všimneme práci brzd, protože se stali pro nás stejně normální, jako například televizor, lednice nebo jiné předměty, které nás obklopují v každodenním životě. Pro normální provoz tohoto systému je nutná úplná těsnost, která je zajištěna uvolněním vzduchu z vodivých trubek a hadic.

V tomto článku budeme krátce uvažovat o tom, jak pumpovat brzdy. Tento proces je poměrně namáhavý, takže vyžaduje určité dovednosti a nástroje. Za prvé, hovoříme o teoretické stránce problému. Všichni víme, že jedinečnou vlastností kapalin je jejich nestlačitelnost, je používána jako základ celého systému. Když stisknete pedál, stiskneme píst, který je v hlavním brzdovém válci. Od něj jdou trubky, které brzdová kapalina pod tlakem pístu se pohybuje k třmenům a k pracovním válcům. Tento tlak, musím říct, někdy dosahuje 3 MPa. Po vniknutí do podpěry nebo do pracovního válce přenese kapalina tlak na píst a následně na brzdovou patku.

Nyní zvažte, jak brzdy pumpovat v praxi. Obecně platí, že existuje mnoho způsobů. Pro jejich realizaci se používají různá zařízení, která umožňují pumpování brzd. Začněme jednoduchým. První metoda říká, jak brzdy pumpovat s asistentem. Z tohoto důvodu není nutné zvednout nebo jinou složitou výbavu. Nejprve je třeba vyplnit nádrž výše hlavní brzdový válec. Teď musíme začít od nejvzdálenějšího kola. Asistent musí učinit několik stlačování na pedálu - to způsobí tlak v systému. Nyní je hadice nasazena na třmenu třmenu a je odšroubována. Pak je zkroucený (vše se stane, když je pedál stlačen), poté se postup opakuje, dokud vzduchové bubliny přestanou proudit do hadice. Dále přecházíme na jiné kolo stejné osy. S ním provádíme všechny popsané akce a přesuňme se na druhou osu. V tomto okamžiku byste měli neustále sledovat hladinu kapaliny v nádrži. To je jeden způsob, jak pumpovat brzdy.

Zvažte další. Řekne vám, jak to udělat sami. Procházení brzd bez asistenta - to není tak obtížný úkol, jen trvá déle a vyžaduje větší dodávku brzdové kapaliny. Auto musí být instalováno na kopci, je lepší, když je to výtah. Pak jeden konec hadice by měl být položen na spojení, a druhý - na kontejner s vakuem. S touto rolí bude hruška s kapacitou 250 ml dělat dobře. Nyní odšroubujeme spojku, po níž uděláme několik pedálů s depresemi. Neustále potřebujeme sledovat vakuum. Pokud tomu tak není, pak se vzduch vrátí zpět do systému a vše bude muset být provedeno znovu. Při jiných kolech je postup stejný.

Zde jsou dva hlavní způsoby, které mohou být užitečné při čerpání brzd. Navíc stojí za to pamatovat na škodlivost brzdové kapaliny a po práci si důkladně umyjte ruce. V gumových rukavicích je to všechno nežádoucí, protože kaučuk pod účinkem podobné kapaliny se taví, mohou se objevit popáleniny.