Výměna brzdové kapaliny
Je těžké přeceňovat důležitost brzd v našich životech. Je to o bezpečnosti. Aby brzdy byly v pořádku, je nutná včasná výměna brzdové kapaliny.
Namísto toho, aby to bylo co nejúplnější, někteří motoristé praktikují své částečné doplnění.
Výměna brzdové kapaliny je jasně regulována všemi výrobci automobilů. Je zpravidla třeba měnit po dvou až třech letech nebo přes 36 000-60000 km jízdy pro hromadné vozy a přes 5000-10000 km pro luxusní auto.
Výměna brzdové kapaliny VAZ probíhá stejným způsobem jako u jiných vozidel. Teplota ohřevu v obvyklém režimu (po městských silnicích) dosahuje 150oPři extrémním řízení - na 180oPři brzdění dosahuje až 200oC.
V tom není nic starat, protože výrobci uvolňují kapalinu bod varu až do 265oC. Při provozu absorbuje vlhkost ze vzduchu a podstatně snižuje tuto teplotu. Pokud brzdová kapalina Zachycuje se 2-3% vody, pak se začne vařit již u 145o-160oC, tam bude parní zámek brzdy tj. porucha pedálu.
Abyste tomu zabránili, je nutné regulovat teplotu vaření se zvláštním zařízením. Jeho sonda je ponořena do kapaliny, vyhřívaná, určuje bod varu s chybou 3%, celý proces trvá ne více než 1 minutu.
Zařízení na výměnu brzdové kapaliny je jednoduchá sada nástrojů a nástrojů. Budete potřebovat šroubováky a klíče, průsvitnou hadici a nádobu na odpadní tekutinu.
Pro postup je žádoucí mít asistenta, je dobré, pokud bude vozidlo navíjeno na přejezdu. V jakém pořadí je výměna brzdové kapaliny v zařízení?
Nejdříve je musíte změnit vpravo vpravo, přední levý, zadní levý a nakonec pravý přední mechanismus.
Nevypouštějte vypouštěnou kapalinu. Takže nahrazení brzdové kapaliny v pořadí:
- vyloučit možný pohyb auto-
- otevřete korku na hlavní nádrži brzdového válce-
- přidat novou brzdovou kapalinu do nádrže-
- odstraňte nečistoty z odvzdušňovacích ventilů a uvolněte pracovní válce brzdových mechanismů z čepiček na všech kolech -
- vytáhněte trubku ventilu, aby se odvzdušnil pracovní válec brzdy, spusťte (jak je popsáno výše) z mechanismu umístěného na zadním kole na pravé straně, opačný konec trubice se vloží do lahve,
- rozdrcte brzdový pedál čtyřikrát nebo pětkrát, s malými mezerami mezi nimi za pár vteřin, pak držte jej stisknutý -
- otevřete ventil, ze kterého se uvolňuje vzduch, brzdová kapalina se odvádí z ventilu, pedál musí být znovu stisknut. Poté, co přestane proudit,
- Provádějí předchozí manipulace s brzdovými mechanismy všech kol v uvedeném pořadí -
- zkontrolujte svou práci stisknutím brzdového pedálu, pohyb pedálu by měl být rovný u všech lisů.
Je také nutné brzdovou kapalinu v uvolnění hydraulické spojky aktualizovat. Operace jsou stejné, jedná se pouze o spojkový pedál a výše uvedený hydraulický pohon. Vraťte všechny položky v opačném pořadí k jejich místům.
Jak je vidět z výše uvedeného, je tento postup poměrně jednoduchý.
Nyní s brzdami bude v pořádku, a na silnicích nebudete trpět neštěstí ve formě jejich "selhání". Můžete být klidný pro váš život a život vašich blízkých.
Zanedbání tohoto postupu může vést k neočekávaným změnám ve vašem osudu.
- Brzdové obložení: samočinná výměna
- Brzdový pedál selhal - co mám dělat?
- Jak mohu vyměnit brzdové destičky? Funkce procesu
- Náhradní brzdové destičky "Ford Focus 2". Důvěřujte pouze vašim automobilům
- Jak pumpovat brzdy na jednu. Jak správně brzdit
- Brzdové destičky pro jízdní kola: údržba, výměna, určení opotřebení
- Jak změnit brzdovou kapalinu na stroji?
- VAZ 2110 by měl být vybrán správně
- Jak často měním brzdovou kapalinu v autě?
- Brzdový kotouč se zahřeje po výměně bot. Kdy měnit brzdové kotouče
- Brzdová kapalina DOT 4. Hodnocení výrobců
- Jak pumpovat brzdy VAZ-2106 s vlastními rukama
- Výměna brzdové kapaliny "Renault Logan" vlastními rukama
- Jak pumpovat brzdy VAZ-2107 nezávisle
- Procházení brzd
- Brzdová kapalina DOT 4 - což je lepší? Technické specifikace
- Chraňte brzdy
- Něco se dozvíme o hlavním brzdovém válci
- Jak pumpovat brzdy s pomocníkem a bez něj
- Výměna brzdových destiček - zvyšuje bezpečnost provozu
- Včasná výměna polštářů může zachránit životy