Co je ESP? Bezpečnost v autě

Mnoho řidičů si je dobře vědoma skutečnosti, že auto je zdrojem nebezpečí na silnici. Proto je velmi důležité, aby všechny bezpečnostní systémy - aktivní a pasivní - byly ve výborném stavu a v případě nouze byly schopny zabránit nejhorším následkům. Mezi aktivní systémy, mimo jiné přímo působící při pohybu automobilů, je systém dynamické stabilizace - ESP.

Co je systém ESP a jak tento elektronický systém pomáhá zajistit bezpečný pohyb stroje? Jedná se o sadu senzorů úhlová rychlost a příčné zrychlení (G-senzor), který přijímá signály z řídicí jednotky, a to v pořadí, provádí analýzu dat, a v případě, že smyk vozidla vydá povel zpomalit a snížit tah motoru. Je spojena s protiblokovacím systémem systém (ABS) a protiskluzovou (řídící trakci), stejně jako elektronickým systémem škrticí klapky.

Když stroj spadne do skluzu, systém ESP zpomaluje pohyb a vozidlo dá požadovaný směr. Spolu s tím se otáčky motoru výrazně snižují. Pokud se všechna kola okamžitě sklouznou, ESP samy určí, které brzdy se aktivují. Reaguje na skluzový systém přibližně 20 milisekund. Jak funguje ESP? Jeho funkčnost není omezena na rychlost automobilu ani režim. Vzhledem k tomu, že systém je zcela založen na elektronice, je jeho provoz kontinuální a prakticky bezproblémový.

Systému ESP (elektronická stabilita Programm) sleduje chování vozidla s naprogramovaným pohybem vypočítaným programem. Jakmile dojde k nesrovnalostem, generuje se signál o nebezpečí a přijmou se kroky k zabránění nouzové situaci a vyrovnání průběhu stroje. Co je ESP, svět se naučil v roce 1997, kdy byl propuštěn vůz Mercedes-Benz třídy A, ačkoli byl vyvinut o dva roky dříve, v roce 1995.

Zkušení řidiči jsou si vědomi toho, co je ESP, princip činnosti, tak často tuto funkci vypnete na svém autě. Koneckonců, v obtížných situacích, které vznikají na silnici, není vždy nutné zpomalit otáčky, někdy je nutné "plynovat" pro vyrovnání průběhu automobilu. A systém ESP vám to neumožňuje, a to na základě programu stanoveného vývojáři. Řidič v tomto případě není schopen odolat elektronice.

Systém ESP je vhodný pro řidiče, kteří dosud nemají mnoho zkušeností s jízdou. Začátečníci v obtížné situaci jsou v managementu ztraceni a tady přicházejí s pomocí systému stabilizace dopravy. Některé ze svých novějších modelů jsou pak umožňuje lehké posuvné nebo menší smyk, ale když se věci v blízkosti kritické, všechny funkce aktivních bezpečnostních systémů jsou okamžitě hotelu.

Co je ESP? Jedná se o jeden z aktivních systémů, které zajišťují bezpečný pohyb motorového vozidla. Patří sem také ABS (protiblokovací systém brzdění), AFS (ruční ovládání) a další. V komplexu fungují všechny systémy neustále během pohybu, proto jsou nazývány aktivními. Řídí pohyb vozu na silnici a reagují na jakékoli změny v indikátorech snímačů.

K dispozici je také pasivní ochrana vozu. Obsahuje pásy a airbagy, opěrky hlavy, stejně jako lze skládat sloup řízení, bezpečnostní sklo, měkký nebo zvrásněný čelní panel a další prostředky. Systém pasivní ochrany bude fungovat pouze v době nehody. Jeho cílem je snížit negativní dopady nepředvídaných důsledků.

Ale nejzákladnější ochrana vozu před nehodami je v souladu s pravidly silnice. Dodržování rychlostních limitů, vzdát se kontroly nad strojem ve stavu opilosti nebo únava a ospalost šetřit nejen auta z nehody, ale také životy řidiče a spolucestujících.