Jak správně přepnout převodovky na mechaniku. Základní tipy

Na existenci auta převodovky znáte všechny motoristy. Většina začínajících řidičů od začátku výcviku v automobilové škole čelila pouze "automatickému stroji". Podle mnoha je pohodlnější manipulovat. Ale když jsou takoví řidiči přemístěni do stroje s mechanickým boxem, začnou problémy. Ne každý ví, jak správně přepnout převodovky na mechaniku.

Co je to převodovka?

Převodovka je mechanická jednotka, která rozděluje mechanickou energii motoru na hnací nápravy vozidla. U osobních automobilů jsou většinou instalovány ruční boxy o čtyřech, pěti a šesti stupních. K dispozici jsou kontrolní body a spousta zařízení, ale jsou obvykle doplněny o stavební zařízení a speciální vozidla.

Pro usnadnění zařazení převodových stupňů mezi motor a krabici je spojka. Faktem je, že klikový hřídel motoru se otáčí průběžně a primární hřídel krabice je připojena k klikovému hřídeli. Pro zařazení rychlostí této nebo téhle rychlosti do záběru je nutné zastavit otáčení hřídele. Chcete-li to udělat, je vozidlo spojkový pedál, když stisknete, na které je převodovka po určitou dobu odpojena od motoru. A to je stiskem pedálu spojky posunutí rychlosti na mechaniku.

Postup pro spuštění z místa na stroji s manuální převodovkou

Ve skutečnosti není nic těžkého při pohybu auta s mechanickou skříní. V tomto případě je třeba mít na paměti, že pokud na "stroji" motor sleduje otáčky motoru, pak v případě mechanické skříně bude muset sám řidič "naslouchat" motoru.

Než pochopím, jak správně přepínat rychlost na mechaniku musíte z auta postavit auto a dát mu akceleraci. Postupujte podle kroků v následujícím pořadí:

1. Ujistěte se, že páka řazení je v neutrálu a spusťte motor.
2. Vyklopte pedál spojky a počkejte několik sekund. Pedál musí být přitlačen k hranici, to znamená k lesku.
3. Hladký, ale jasný pohyb, který zahrnuje první převodový stupeň. Je hladký, ne silný a trhavý. Ve všech moderních krabicích není nutná žádná snaha. Páka se snadno pohybuje, převodovky jsou zapínány volně a jasně.
4. Po hladkém stlačení plynule uvolněte pedál spojky pedál akcelerace. Nedávejte okamžitě "plyn selhání". Stroj jen trhal a stál. Utahování stisknutím také není nutné. Motor nemusí mít dostatečnou rychlost, aby zrychlil vůz.

Jak přepínat rychlost na mechanice v pohybu

Nezkušení řidiči často zapomínají sledovat měření rychloměru. Výsledkem je, že jsou pozdě s přechodem na vyšší. Pokud posloucháte pozorně auto, bude vám říkat, kdy přejít na jinou rychlost. Ale tato zkušenost přichází s časem. Zatím je "tahometr Vaší pomoci." Měli byste si vzpomenout, jak správně přepínat převodovky na mechaniku:

• První rychlost je od 0 do 15 km / h. V tomto přenosu se musíte dostat do pohybu a projít takzvanou "počáteční fází", ve které stroj získává primární zrychlení. Jakmile jehly rychloměru dosáhnou hodnoty 15 km / h, je nutné přejít na další rychlostní stupeň.
• 2. rychlostní stupeň - od 15 do 30 km / h. Při tomto převodu vozidlo nadále získává zrychlení. Není to cestovní rychlost, ale ve druhém rychlostním stupni je možné jezdit přes oblasti se složitým terénem. Jakmile vozidlo zrychlí na 30 km / h, přepněte na další rychlostní stupeň.
• 3. rychlostní stupeň - od 30 do 45 km / h. Při této rychlosti se nejčastěji pohybují v toku města. Pokud však vozidlo jde na vysokorychlostní trať, musíte přejít na vyšší rychlost.
• 4. rychlostní stupeň - od 45 km / hod. U čtyřrychlostního boxu je tento přenos provozní rychlostí. Pokud má převodovka více stupňů, přechod k nim je také prováděn v pořadí priority, když vozidlo dosáhne určité rychlosti.

Nyní přímo na tom, jak správně přepnout převodovky na mechaniku. Nejprve nepomějte. Postup je jednoduchý a musíte se naučit jako "náš otec": stisknout spojku, zapnout rychlost, uvolnit spojku, stisknout "plyn". A v každém případě, nemíchejte to!