Přenos GAZel a jeho poruchy
Box řazení tam je na každém autě. Bez ní nemůže žádné vozidlo pohybovat ani jeden metr. Jak je známo, v současné době existuje několik druhů přenosů. Jedná se o robotické krabice, variabilní, stejně jako nejoblíbenější - automatické a mechanické. Nicméně i přes takovou řadu druhů zůstává hlavní funkce kontrolního stanoviště nezměněná. Každá převodovka poskytuje motor optimální provozní režim v závislosti na podmínkách silničního provozu. Dnes budeme uvažovat o tom, proč převodovka GAZelle přichází v selhání a zjistíme možné způsoby řešení tohoto problému.
Příčiny selhání stroje
Přeprava užitkových vozidel GAZ-3302 se vyznačuje vytrvalostí a vysokou spolehlivostí. Někteří řidiči se však, bohužel, rozhodli prověřit spolehlivost své převodovky, čímž vytlačili všechny džusy. Tato akce způsobí selhání náhradního dílu, proto se nedoporučuje zkoušet výkon převodovky, protože tato část přenáší točivý moment na kola.
Co se stane, pokud je postoj k této náhradní součásti nedbalý?
Gazelle Transmission nemá rád šikany, takže pokud nechcete, aby se potýkají s problémy, jako je self-ukončení CPT, obtížného přechodu z nižší na vyšší rychlost a naopak, to je lepší vyzkoušet své schopnosti. Mimochodem, to platí pro všechny přenosy, které jsou doplněny nákladních automobilů GAZ - „Valdai“, „Sobol“ a tak dále.
Hluk v krabici
Často po ostře otřásaných rychlostech je převodovka GAZel poškozena (ale ne úplně) a v kabině je neustálý hluk a kvílení. To znamená, že tato část musí být diagnostikována a opravena. Nejčastěji se vyskytují cizí zvuky z těžce opotřebovaných převodů, hřídelí a ložisek. Ale i když provozujete auto v normálních podmínkách a bez trhnutí, převodovka GAZelle může kývat kvůli nedostatečnému objemu motoru a převodový olej. Pokud tomu tak není, hlavní problém je časté přetížení. Jak je to propojeno? Je to velmi jednoduché - při příliš vysokém zatížení stroj odolává silnému tlaku na rámu, zadní náprava, motor, stejně jako synchronizační převodovka. No, pokud je přetížení kombinováno s chytrým způsobem jízdy, takový přenos nebude trvat dlouho.
Jak mohu prodloužit životnost převodovky?
Mnoho řidičů - GAZelistů se touto otázkou ptá. Ale tady nejsou žádné tajemství: vše, co potřebujete pro dlouhý a nepřetržitý provoz převodů a hřídelí, - to je včasná diagnostika a řešení problémů, využití vysoce kvalitního oleje v převodovce, stejně jako lpění na doporučenou výrobcem nákladu na vozíku (ne více než 1,5 t třímetrový podvozek a ne více než 1,1 tuny na čtyři metry modifikace). Také musíte vyměnit spojku v čase a neotvírat převodovku. Postupujte podle těchto pravidel a pak vyměňte převodovku za novou a určitě nebudete užitečné.
- Jak snížit spotřebu paliva (GAZel-3302) - tipy a triky
- Převodovka VAZ-2109 a jeho ladění
- Jak správně přepnout převodovky na mechaniku. Základní tipy
- Princip provozu a automatická převodovka (automatická převodovka)
- CVT - převodovka s plynulou převodovkou
- Přenos je nejdůležitějším prvkem každého vozu
- Diagnostika kontrolního stanoviště "Gazel", opravy vlastních rukou, výměna. Diagnostika…
- Oprava kontrolního stanoviště VAZ-2109 s vlastními rukama
- Typy přenosů: popis, foto
- DSG - co to je? Vlastnosti a problémy převodovky DSG
- Hydromechanická převodovka: provozní princip a zařízení
- Automobil `GAZelle`: převodovka a všechny jeho komponenty
- Hypoidní přenos na zadní nápravě
- Příčiny selhání automatické převodovky
- Co si vybrat: variátor nebo automat?
- Co je KPR
- Přenos. Základní typy
- Přenos vozidla, jeho složení a funkce
- Princip činnosti a uspořádání převodovek. Oprava přenosu
- Který je lepší: automatická skříň nebo manuální převodovka?
- Celkové rozměry GAZ-3302 "Gazelle"