Klimatizace v autě

Z mikroklimatu v aute závisí nejen pohodlí a pohodlí cesty, ale také pozornost, zaměření na řízení a tedy i bezprostřední bezpečnost. Nedávno byla skutečná otázka, co si vybrat, klimatizace nebo klimatizace, aby se vytvořila nejjemnější mikroklima v autě.

Klimatizace ochlazuje vzduch, který vstoupí do auta, vytváří chlad v nesnesitelně horkém letním dni. Ovšem všechny operace pro nastavení teploty ovladače je třeba provést ručně. Teplota vzduchu dodávaného do interiéru je regulována otáčením rukojeti nebo posuvníku. Každá z poloh odpovídá určitému množství přívodního vzduchu. Klimatizační jednotka také nastavuje směr proudění vzduchu. To se provádí stejným posuvem, v některých případech - tlačítky, které přenášejí odpovídající příkaz na servopohony klapky. Pomocí klimatizace můžete zapnout a vypnout recirkulaci vzduchu a nastavit rychlost otáčení ventilátoru.

Co je ovládání klimatizace? v autě? Jedná se o automatický nebo poloautomatický systém klimatizace, který má na rozdíl od manuálu jeden nebo více snímačů teploty uvnitř kabiny a řídící program. Ovladač musí pouze nastavit požadovanou teplotu a řídící jednotka řízená čtením snímačů bude neustále udržovat nastavené parametry. Při chlazení nebo zahřívání vzduchu řídicí jednotka zvyšuje nebo snižuje otáčky ventilátoru a celkovou teplotu vzduchu.

Plně automatické ovládání klimatizace v autě nemá jedno, ale několik snímače teploty. Čím více dat získáte řídicí jednotka, tím přesněji nastavení podporuje. Dvězónové ovládání klimatizace v autě bude mít alespoň 2 teplotní čidla. V malých vozů tohoto rozhodnutí, ve skutečnosti je jen marketing chladno a opravdu pracovat užitečnou funkci, jak vytvořit malý uzavřený prostor dvou klimatických pásem, které se liší v teplotě o několik stupňů, je poměrně obtížné. Přesto se vzduch rozmíchá. To znamená, že čím větší je salon, tím výrazněji toto zařízení bude fungovat.

Klimatické řízení v autě může používat snímač venkovní teploty, který je nejčastěji instalován za předním nárazníkem. Její význam spočívá v tom, že čím více se teplota liší přes palubu a uvnitř kabiny, tím více musí systém vychladnout nebo ohřívat.

Nejjednodušší systémy řízení klimatu v automobilech mají na čelním skle jeden snímač slunečního záření. Je třeba měřit sluneční světlo. V závislosti na svědectví systém změní svůj provozní režim na méně intenzivnější. V luxusním autě vysílač polohy slunce. V případě, že svítí na pravé straně vozidla, bude vzduch dodán do této části kabiny chladnější.

Přestože se zdá, že ovládání klimatizace v automobilu je poměrně jednoduchý systém a je snadné jej používat, existují pravidla, po kterých se můžete vyhnout problémům se systémem i se svým vlastním zdravím. Režim recirkulace nepoužívejte příliš často, abyste zlepšili provoz zařízení. Pokud jej používáte, a to včetně režimu chlazení může zamlžit sklo a vlhkost, která se uvolňuje při dýchání cestujících postupně kondenzuje na výparníku, která bude nakonec vést ke vzniku nepříjemného zápachu ve voze. Když je klimatizace za jízdy se nedoporučuje otevírat dveře nebo okno, protože může dojít ke změnám v snímaných hodnot a vést k zásahu do práce celého systému.