Důvod pro zastavení vozidla důstojníky DPS

Každý motorista konfrontováni se situací, kdy silničního provozu policista houpačky hůl pruhované, požadovat, aby přestal. Důvod může být jiný. Každý řidič je prostě povinen vědět, na čem mu policie může zastavit. To prostě není povoleno. Existuje vyhláška Ministerstva vnitra Ruské federace, která specifikuje oprávněné důvody pro zastavení vozidla. Lepší, když bude každý řidič být obeznámen s tímto dokumentem, na cestě k žádným nejasnostem.

Přiměřené důvody pro zastavení stroje

Pokud pečlivě studujete objednávku č. 185 Ministerstva vnitra Ruské federace ze dne 2. března 2009, můžete se seznámit s odůvodněnými důvody, na jejichž základě má inspektor právo zastavit osobní dopravu:

1. Jsou-li zřejmé porušení pravidel silnice ze strany řidiče, které jsou fixovány pomocí přístroje nebo vizuálně. To zahrnuje:

• Přechod na červené semafory.
• Předjíždění na místě, kde je zakázáno.
• Doporučená rychlost v této části stopy je překročena.

2. Důvody pro zastavení vozidla jsou někdy pro řidiče nepochopitelné, ale někdy inspektor má informace, které mají podezření z trestného činu nebo dopravní nehody, které se pohybují v autě.

3. Pokud je podle zpravodajství operačního shrnutí vůz chtěl, pak je každý důvod zastavit.

4. Pokud má inspektor informace o tom, že je důležitým svědkem incidentu nebo zločinu v aute, z něhož je nutné svěřit svědectví.

5. Důvodem zastávky může být nutnost použít řidiče jako svědka.

6. Potřeba regulačních opatření může také vyžadovat zastavení stroje.

7. Pokud je pro potřeby obětí, zdravotnických pracovníků nebo policistů naléhavě nutné, je to také legitimní důvod zastavit vozidlo do roku 2016 dopravní policie.

8. Zaměstnanci mohou zastavit auto, pokud jsou podniknuty provozní opatření. Ale kvůli tomu musí mít policie potřebné dokumenty, které mohou řidiči ukázat.

Podle statistik je nejčastějším důvodem zastavení vozidla (2016) zaměstnanci ověřování dokladů. Ale motoristé by měli vědět, že takový postup je povinný pouze na nepohyblivém místě DPS. Pokud je zastávka prováděna na nesprávném místě, má řidič právo nechávat dokumenty nebo požadovat orientaci, podle které se ověření provádí.

Je třeba také pamatovat na to, že doklady pro ověření mohou být poskytnuty pouze zaměstnancům dopravní policie nebo dopravní policie, jiné služby je nemusí vyžadovat od řidiče.

Jako oprávněný důvod k zastavení DPS vozidla je třeba zvážit potřebu kontroly kufru. To je docela legitimní, ale v procesu kontroly musí být vypracován protokol a přítomnost svědků je nutná.

Co má řidič udělat po zastavení

Podle pravidel musí řidič zastavit, pokud to vyžaduje dopravní policista, a důvod pro zastavení vozidla (v roce 2016, pravidla jsou potvrzena) může být jakákoli. Po zastavení je třeba provést následující akce:

1. Zastavte vozidlo tak, aby nenarušovalo pohyb ostatních motoristů, pokud není uvedeno přesné parkovací místo policisty.
2. Nezapomeňte zapnout signál pravé zatáčky a zaparkovat na silnici.
3. Pokud nedojde k důvěře ve správnou volbu místa zastávky, je možné zapnout budík tak, aby tam bylo ospravedlnění v podobě dopravního selhání, které by vysvětlovalo nesprávné parkování, protože policie může v této situaci kousnout.
4. V případě, že řidič neměl počítat a stál příliš daleko od inspektora, může se projít a čekat na dopravní policie bude vyhovovat sám.

Bez ohledu na důvod zastavování vozu se musí zaměstnanec představit a předložit své dokumenty nadšenému vozidlu a pak zaznít půdu pro zastavení.

Správný pořadí zastávky dopravy

Důvody zastavování dopravní policie se mohou lišit, ale existují některá pravidla, která by policisté měli dodržovat při zastavení vozidla:

1. Při vyslání signálu zastavit by dopravní policista měl uvést parkovací místo. Zastávka by měla být povolena.
2. Řidič nemá právo zastavit vůz na nesprávném místě, existují však výjimky z tohoto pravidla:

• Naléhavé situace související s potlačením nezákonných činností.
• Regulační opatření.
• Bránit škodám na životě a zdraví.
• Hlídkové vozidlo může určit konkrétní místo.

3. Pokud zaměstnanci zastaví auto, nemohou ho použít k pronásledování pachatele. Mohou požádat o pomoc, ale pouze vlastníka musí tento nástroj spravovat.

Pokud je možný nucený zastavení

Existují přesvědčivé důvody pro zastavení vozidla, a proto zaměstnanci mohou za tímto účelem použít:

• Technické prostředky: obušky, elektrický šok, plynové zbraně.
• Dopravní světla jít na regulátor, což znamená úplné zastavení provozu.
• Zaměstnanci mohou zablokovat silnici servisním vozem s aktivovaným alarmem.
• Pokud to situace dovolí, mohou důstojníci DPS využít služební zbraň.

Po úplném zastavení dopravy by se měl zaměstnanec přiblížit vozidlu z řidiče a představit se, stejně jako název zastávky.

Jaké dokumenty je třeba předložit důstojníkovi DPS

Po zastavení je zaměstnanec DPS oprávněn požadovat následující dokumenty:

• Práva.
• Pojištění.
• Osvědčení o registraci stroje.
• Pokud není přeprava osobní, musíte uvést cestovní doklad nebo doklad potvrzující právo přepravovat cestující a trasu.
• Je-li na vozidle instalováno speciální označení, budete muset předložit doklad, což je důkaz, například průkaz totožnosti.

Všechny tyto doklady, které řidič má právo poskytnout prostřednictvím okna automobilu, není absolutně nutné opustit, a to bez ohledu na důvod zastavování policejní policie. Nadšenec automobilu musí opustit auto, pokud:

• V autě byla zjištěna porucha a musí být naléhavě odstraněna.
• Existují známky pití alkoholu.
• Pokud potřebujete stroj zkontrolovat nebo zkontrolovat čísla na motoru nebo jiných součástech.
• Vyžaduje se vydávání dokumentů určujících porušení.

Řidič se nemusí dostat do hlídkového vozu, pokud ji policii požadují. Nemůže odmítnout pouze v případě, že důstojníci DPS mají důvody k jeho zatčení nebo zatčení.

Řízení pod vlivem alkoholu

Na silnici se vyskytují případy, kdy dopravní policisté jednoduše nemohou zastavit vůz. Jedná se o řízení pod vlivem alkoholu, které se projevuje při nejisté jízdě, při dopravním porušení.

Chcete-li podezření na přítomnost intoxikace, zaměstnanci po zastavení může v zápach alkoholu, mrzutý projev, nedostatečné chování. Porušení může být opraveno až po průzkumu. Může se provádět za přítomnosti svědků nebo při zaznamenávání videa. Pokud zaměstnanci absolvují alkoholový test, postup se provádí na zastávce, v případě nepřítomnosti takového řidiče je odeslán do zdravotnického zařízení.

Potvrdí-li se intoxikace, řidič bude muset rozloučit do svého auta, s největší pravděpodobností zaplatit pokutu a přijít o své licence po určitou dobu, která je určena soudem. Pokud se však alkohol nenachází, musí dopravní policisté dopravit řidiče do auta.

Když auto opravdu zastaví inspektor

Když důstojník silničního provozu pracuje dlouhou dobu na cestě, již si intuitivně uvědomuje, které auto by mělo být zastaveno na prvním místě. Tyto značky nejsou známy všem řidičům, ale můžete je poznat níže:

1. Pokud auto jde, bloudí po silnici, náhle brzdí nebo zrychluje, pak může být 100% jisté, že auto zastaví. První věc, kterou inspektor přichází na mysl, je myšlenka, že řidič je opilý, ale také může člověk, který se náhle onemocněl. Potom může zastávka zachránit život, personál zavolá sanitku.
2. Pokud nadšenec automobilu, v naději, že inspektor rozptýlil a nevypadá na jeho směr, se dopustí porušení, pak je zastávka nevyhnutelná.
3. Pokud inspektor uvidí, že motorista před námi provádí ostré opravy, pak může mít podezření, že řidič se vyhýbá setkání s DPS.
4. Dokonce i příliš opatrné řízení je příčinou podezření mezi inspektory, což je také běžný důvod pro zastavení. Policie již ví, že ti, kteří se předem předjížděli bez práv nebo cestovali příliš dlouho, jsou na cestě příliš opatrní.
5. V případě, že čísla jsou těžké vidět na stroji, je prakticky 100% případů, bude řidič zastaví.
6. Viditelné poškození může také způsobit, že inspektor vás zpomalí.
7. Zastavili se autoři, kteří chtěli blikat světlomety a varovali ostatní o setkání s inspektory automobilů.
8. Je-li provedeno tažení vozidla, může být nutné zastavit, aby nedošlo k krádeži.
9. Je-li vaše vůz velmi podobný tomu, který je na požadovaném seznamu, pak je zastávka nevyhnutelná.

Souhlasíte, jsou důvody pro zastavení personálu vozidla oprávněné.

Kontrola dokumentů na silnici

Dosti často se motoristé setkávají s dopravní policií na silnicích, které se téměř zastavují v řadě, což vysvětluje rutinní kontrolou dokumentů.

Řidiči by si měli být vědomi toho, že takový postup je povolen pouze na pracovišti DPS, jestliže jste na tento účel zastaven na neznámém místě, pak tento přebytek pravomoci, pokud policii nemají pro to závažný důvod.

Motorista má plné právo neposkytovat doklady, pokud se kontrola provádí na nepovolaném místě nebo neexistuje žádná zvláštní orientace, kterou by inspektor silnice měl ukázat.

Nuance v legislativě 2016-2017

Přinejmenším jednou za všechny své jízdní zkušenosti se motorista setkal s policejními důstojníky, kteří nejsou oblečeni v uniformě, ale v příležitostném oblečení. To bylo vysvětleno vedením skrytých hlídek k identifikaci porušení.

V roce 2017 byla do legislativy zavedena změna, která zakazuje tento druh činnosti. Pokud se provádí hlídka, musí být zaměstnanec v uniformě. Pokud je motorista zastaven mužem v civilním oblečení a zdá se, že je zaměstnancem DPS, má právo nereagovat na jeho signály a pokračovat.

Je úplně jinou záležitostí, pokud auto zastaví zaměstnance ve formě a řidič nereaguje. Poté má právo sledovat vozidlo a používat světelné nebo zvukové signály, aby řidič zastavil. Pokud autoři nereagují žádným způsobem, autoři autoři mohou používat reproduktor nebo zastavit.

Legislativa upravuje proces zastavit vozidlo, bylo by hezké, kdyby to byli seznámeni s motoristy vědět, co by mohlo být důvody pro zastavení provozu vozidla policie.

Existuje ještě jedna inovace. Na silnicích mimo město mohou důstojníci DPS zastavit auto pouze v případě, že hlídají v servisním vozidle blikajícím a barevným schématem.

Pokud se hlídka provádí tajně a policejní vůz nemá zvláštní barvu, nemají právo zastavit motoristy. Je tu ještě jeden přídavek: Při kontrole minulé proxy, datum exspirace na řízení dopravy, zaměstnanci potřebují pomoci dostat se do města nebo jiné lokality.

Doporučení pro komunikaci s inspektorem

Často, když je řidič zastaven dopravní policistou, řidič začne protestovat hlasitě a podrážděně, nelíbí se, že je zásadně špatně. Zde jsou některá doporučení, která vám pomohou vytvořit komunikaci bez ohledu na to, proč je důvodem zastavení vozidla:

• Komunikovat potřebujete klid a zdvořilost. Zaměstnanec je v plnění svých povinností, takže urážky mohou být plněny uplatněním dalších sankcí.
• Pokud se snažíte zatlačit nebo zastrašit, nevzdávejte se.
• Obhajujte svůj případ, pokud jste 100% jistý, ale to klidně.
• Prokázat svou správnost, použijte pojmy pravidel silnice, i když je nepamatujete přesně.
• Nikdy byste neměli zapomínat na vaše práva, ale musíme si uvědomit, že zaměstnanci DPS při výkonu své práce také mají.

Máte-li pochybnosti o legitimitě jeho jednání během komunikace s příslušníkem silniční policie, musíte ho požádat, aby mu poskytl osvědčení o službě. Nařízení stanoví, že inspektorovi může vykonávat funkci policejního policejního důstojníka pouze na základě výkonného příkazu. Pokud neexistuje, pak jeho činy jsou nelegální. Nadšenec automobilu má právo požádat o telefonní číslo, aby zavolal úředníka a ujistěte se, že je pro tento stráž objednán.

Závěr

Žádný řidič není pojištěn na silnici z setkání s důstojníkem DPS. Nejčastějším důvodem zastavení je předložení sankcí za porušení pravidel provozu nebo přestupek na silnici. Pokud řidič řídí vozidlo ve střízlivém stavu, dodržuje všechna pravidla, je zdvořilý vůči stejným motoristům na silnici, pravděpodobnost zastavení provozu je nízká.

Bylo by nadbytečné, aby se každý nadšenec vozu trochu vzdělával, pokud jde o studium svých práv, aby byl schopen odolat protiprávnímu náporu policejních důstojníků, a to se také stane. Při odchodu na cestu by měl každý nadšenec automobilu vědět, že přebírá odpovědnost nejen za svůj život, ale také za životy chodců.