Osvětlení podvozku automobilů: trest za porušení

Mnoho majitelů automobilů se snaží nějak rozlišovat své auto pomocí různých prvků ladění. Někteří se uchýlili k standardním metodám a jiní k nestandardním. Jednou z těchto možností je instalace osvětlení spodku vozidla. Ale toto není v rozporu s právními předpisy?

Existuje trest pro osvětlení dna vozu?

Fanoušci tuningu mají v tomto problému opravdu zájem. Abychom na ni odpověděli, je třeba zvážit legislativní ustanovení právních předpisů. Tam nenajdete žádné zákazy na používání žárovek nebo jiných možných světelných zařízení na spodní straně vozidla. Vzhledem k tomu, že to není přímo stanoveno v zákoně, znamená to, že instalace osvětlení dna je legální a nebude znamenat pokuty? Na tuto otázku nelze odpovědět jednoznačně.

Pokud se podíváte na jednu stranu, dopravní policista nemá žádný důvod, proč by řidič mohl být odpovědný, protože tato odpovědnost nepředpokládá žádný článek. Ale existovaly případy, kdy majitelé automobilů s tímto designem získali pokutu. Osvětlení spodku vozidla může být nejednoznačně interpretováno některými legislativními ustanoveními, kvůli nimž mohou existovat spory, z nichž může inspektor GIDBB vyjít vítězně, jak se již stalo s mnoha řidiči.

Všimněte si, že v Rusku není tento typ ladění oblíbený, proto se zřídka používají pokuty za takové porušení. Vzhledem k tomu lze konstatovat, že důstojníci DPS nemají jasné pokyny k potrestání řidičů za tento druh ladění. Co se týče majitelů automobilů s osvětlením spodku automobilu, měly by být uhrazeny pokuty, jak říkají na fórech, ale takové "štěstí".

Jak můžete interpretovat porušení?

V Administrativním zákoníku existuje několik článků, které inspektoři Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu mohou použít proti majiteli vozidel s podobným laděním.

Článek 12.5 zákona o správních deliktech určuje porušení týkající se samoinstalaci osvětlení a jeho použití při pohybu vozidla. Konkrétně se uvádí, že inspektor by měl posoudit, zda podsvícení odpovídá bezpečnostnímu předpisu nebo přípustným změnám v konstrukci vozidla. Rovněž může dojít k pokutě, pokud světlo zhasne z dna vozidla a poruší požadavky Seznamu poruch. Inspektor dopravní silnice může považovat toto osvětlení za speciální zařízení pro vydávání světelného signálu. V takovém případě bude řidič pokutován. Kromě toho jsou tresty poskytovány i osobám, které toto zařízení instalovaly. V tomto případě lze provést celé šetření.

Není možné s jistotou říci, že osvětlení dna je zakázáno, avšak s obrovskou touhou inspektor dopravní policie nalezne omluvu za navrácení pokuty. Pokud je článek 12.5 podrobně zkoumán, je zde popis trestu pachatelů: konfiskace osvětlení a zabavení práv na dobu 1,5 až 2 let. Takovýto trest může být použit v případě, že inspektor bude považovat žárovky na spodní straně vozidla za speciální zařízení pro dodávku světelných signálů. Je také možné, když je podsvícení použito na pohybujícím se autě. Pokud je vůz na svém místě s podsvícením, nedochází k porušení.

Opět budeme poukazovat na to, že za osvětlení dna vozu jsou nadměrně ukládány pokuty a řidiči vozů s podobným laděním nejsou zbaveni práv. Ale existovaly případy, kdy řidiči dostávali malé pokuty ve výši 500 rublů vzhledem k tomu, že do konstrukce automobilu byly zahrnuty nepřijatelné změny.

Odnětí práv

Článek 12.5 také uvádí maximální možné případy porušení, kdy řidič může při konfiskaci osvětlení vozidla ztratit své práva. V případě použití nainstalovaných světelných signálů v pohybu může být řidič zbaven těchto práv po dobu 1,5 až 2 let. Tento článek se však více zabývá narušiteli, kteří instalují signalizační zařízení, která policem připomínají automobily.

Důvody pro uložení pokuty

Pro osvětlení spodku auta je pokuta mnohem možná než zbavení práv. Tato instalace se téměř nikdy nepovažuje za speciální poplachové zařízení. Inspektoři Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu považují osvětlení za:

• zařízení vyrobená v konstrukci automobilu jsou nelegální;
• porušení požadavků zákona o instalaci světelných zařízení nedostatečné barvy a způsobu provozu.

Vlastně není možné provádět žádné změny konstrukce vozidla a dochází k porušení uspořádání světelných zařízení. Vzhledem k tomu, že podsvícení není instalováno výrobcem, může to být složení přestupku. Proto můžeme usoudit, že na silnicích Ruska je osvětlení spodku automobilu zakázáno.

Podmínky instalace

Existuje několik způsobů, jak osvětlit dno:

• s pomocí neonových lamp;
• pomocí LED pásky.

Poslední metoda je nejoblíbenější, protože LED na pásku jsou hospodárnější a účinnější než neon. Vzhledem k tomu, že inspektoři mají právo a schopnost získat zpět od řidiče pokutu, musíte při provádění tohoto ladění dodržovat následující požadavky:

1. Namontujte osvětlovací zařízení tak, aby nepřesahovaly přední a zadní část zařízení.
2. Používejte pouze povolené barvy (červená, žlutá, oranžová barviva jsou povolena).
3. Jas podsvícení by neměl "zasáhnout do očí" jiných řidičů.
4. Vyzařované světlo musí směřovat výhradně směrem dolů.
5. V přední části můžete nastavit podsvícení oranžové, žluté a zadní - červené, žluté, oranžové.
6. Nepoužívejte podsvícení, které se používá při instalaci signálů zvláštních služeb!

Co říkají vlastníci automobilů o podsvícení?

Na fórech se takové otázky často diskutují. Většina majitelů automobilů, kteří mají na spodní straně osvětlení, tvrdí, že neměli problémy s inspektory dopravní policie. Dokonce i po zastavení vozu s osvětlením podsvícení inspektoři po kontrole dokumentů uvolnili řidiče, ani slovo o osvětlovacím zařízení.

Existují však také inspektoři, kteří se pokoušejí považovat osvětlení za konstruktivní změnu v autě. Samozřejmě, že za to je pokuta, i když po dlouhých sporech řidiči úspěšně unikli odpovědnosti ve formě pokuty. K tomu musíte být v takových záležitostech důvtipný a nebojte se komunikovat s inspektory. Dokonce i zde může být inspektor v pořádku v případě, že podsvícení vychází z dna vozidla, má příliš jasnou červenou nebo modrou barvu.

Mnoho řidičů nedoporučuje používat podsvícení při jízdě, aby nedošlo k nepřiměřené pozornosti inspektorů. U stojícího vozu není v případě osvětlovacího zařízení žádné porušení. A obecně to závisí na inspektorovi. Pokud chce, může najít důvod, proč vypracovat protokol a vybírat pokutu od řidiče a osvětlení dna se může jednoduše stát dobrou výmluvou.

Závěr

Nyní víte, zda je povoleno podsvícení automobilu. Většina majitelů automobilů je nakloněna považovat toto za porušení a jsou obecně správní, protože konstruktivní změny automobilu jsou porušením. Dokonce i řidiči, kteří změnili obvyklé světlomety na světlometu na xenonové světla, jsou rovněž potrestáni formou pokut, protože konstrukce vozu neumožňuje použití xenonu. Co můžeme říci o osvětlení dna, které je téměř nikdy instalováno v továrně výrobce!

Úspěšné implementace zvýraznění

Nicméně, pokud se nebojíte pokuty nebo si myslíte, že dokážete dokázat svou správnost inspektorovi, pak bezpečně nainstalujte tyto prvky ladění. Koneckonců na fotografii osvětlení spodní části vozu vypadá jednoduše úžasně.

To je všechno. Můžeme předpokládat, že problém s použitím osvětlovacích zařízení na dně přepravy je vyčerpán.