Kolik je pokuta za řízení bez PZP

Všichni řidiči vědí, že auto musí mít povinnou pojistku, kterou musíte mít u sebe. Je-li zákon porušen, pak správní pokutu pro řízení bez povinného ručení. Uvidíme, jaké jsou sankce za to.

OSAGO

Pojistná smlouva společnosti OSAGO je smlouva uzavřená s pojišťovnou vlastníkem vozidla. Podle něj, v případě nehody s majitelem vozidla, jehož chyba způsobila nehodu, bude náhrada škody. Tento typ pojištění by měl být pro všechny řidiče. Proto v případě jeho nepřítomnosti je majitel vozu povinen uhradit pokutu za jízdu bez povinného ručení.

Pokud dojde k několika nehodám během platnosti jedné pojistky, pojišťovna se zavazuje uhradit každou z nich, protože podle smlouvy není počet nehod omezen.

Ukazuje se tedy, že oba účastníci nehody mají prospěch z této politiky. Jeden řidič se chrání před finančními ztrátami spojenými s opravami motorového vozidla, jestliže je poškozeným v případě nehody. Na druhou stranu, viníka nehody také nebude kompenzovat způsobené škody.

Navzdory zjevným výhodám je však mnoho majitelů automobilů, kteří se chystají na různé triky.

Falešný OSAGO

Vzhledem k výraznému nárůstu nákladů na politiku RZZ došlo k rostoucímu počtu nedávných návštěv falešné dokumenty. Je zřejmé, že jak výroba, tak distribuce a jejich používání je nezákonné. Odpovědnost za taková jednání je jak správní, tak trestněprávní.

Pachatel však častěji platí správní pokutu za řízení bez OSAGO. Trestní odpovědnost se týká výroby, distribuce a úmyslného používání falešného pojištění. Navzdory skutečnosti, že drtivá většina padělků OSAGO je používána majiteli automobilů záměrně, je nutné prokázat jejich vinu za účelem přilákání podle příslušného článku. A to je buď nemožné, nebo velmi obtížné.

Silniční nehody

Ovšem řidiči, kteří jedou bez povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou vozidlem nebo zakoupením falešného dokumentu, riskují nejen, že jsou zastaveni silničními hlídkovými důstojníky. Hlavní věc je, že pokud dojde k nehodě, škody způsobené motorovému vozidlu budou muset platit nezávisle.
Až do nedávné doby, kdy byla politika mnohem levnější, škoda na straně poškozeného byla splacena špatně. Samozřejmě, a teď jsou takové případy. Nicméně, tak či onak, pojišťovna, která snížila výši pojistné platby, můžete využít peněz potřebných k obnově automobilu.
V opačném případě budete muset zaplatit pokutu za jízdu bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a opravu poškozeného vozidla. Dopravní policie navíc bere na vědomí, že řidič používá falešné zásady OSAGO.
Mnoho řidičů má zájem o jinou otázku: bude škoda kompenzována v případě nehody, pokud je řidič při nehodě poškozený? Odpověď na tuto otázku je pozitivní. Řidič se může bezpečně obrátit na pojišťovnu viníka, který se stalo z obecných důvodů. Nicméně, stejně jako pokuta za řízení bez povinného ručení, musí platit i v plné výši. Samozřejmě v tomto případě má řidič přímý zájem na tom, aby se záležitost vyřešila na místě, aniž byste volali pracovníky silniční policie.

Trest za řízení bez pojištění společnosti OSAGO

Pojďme přímo k správnímu trestu. Tento trestný čin tedy podléhá odpovědnosti podle článků 12.3 a 12.37 Kodexu správních přestupků Ruské federace.
Pokud má řidič politiku PZP, ale zapomněl si ho vzít s sebou, může být pro toto uloženo varování nebo pokutu pět set rublů.
Pro jízdu bez pojistného závazku obecně platí, že trest je osm set rublů, se zpožděním pojištění, pět set rublů.

Co bylo to, co prošlo, a co není a nebylo

Do března 2008 existovalo pravidlo, podle kterého bylo použití povinné pojistné smlouvy povoleno po uplynutí dalšího měsíce. Nicméně tyto časy jsou dávno pryč. Dnes od začátku příštího dne se považuje za zpoždění pojištění, a jízda v tomto případě spoléhá v pořádku.
Říká se, že úředníci silniční policie mohou upozornit na chybu ve smlouvě a požadovat za to pokutu. To však není opodstatněné. Nikdo nemá právo vás pokutovat, pokud se v povinné pojistné smlouvě vyskytne chyba.

Může policie vyzvednout čísla?

Dřívější správní řád Ruské federace stanovil článek 27.13, podle něhož mohli úředníci DPS pro jízdu bez OSAGO jednoduše sundat čísla aut. Nicméně vzhledem k tomu, že je dnes snadné vytvářet duplicity čísel, bylo opatření od konce roku 2014 zrušeno. Nyní není správné vzít čísla z vozů v dopravní policie.

Inovace v roce 2016

Koncem roku 2014 prezident podepsal federální zákon o poskytnutí slev padesáti procent z roku 2016. Jeho účelem je zvýšit výkon sankcí řidičů, tedy jejich platbu. Podle statistik, drtivá většina porušení, pro které administrativní odpovědnost, jsou plíce. Často řidiči uložili celé stohy nezaplacených pokut.
Od ledna 2016 se však v odepsané výši plné částky níže uvede postpisek, kde je uvedeno, že pokud se platba uskuteční do dvaceti dnů, pokuta se sníží na 50%. Ne všechny trestné činy spadají pod toto pravidlo. V plné výši bude pokuta zaplacena, pokud:

• porušování je spojeno s užíváním drog nebo alkoholu během jízdy;
• odmítnutí podstoupit lékařskou prohlídku o intoxikaci alkoholem;
• rychlostní režim byl opakovaně porušován;
• průchod červeného světla byl opakovaně porušován;
• byl řádně zaregistrován řízení vozidla;
• odjezd na přepážku;
• poškození zdraví.

Žádný z těchto bodů není spojen s trestným činem odpovědným za porušení povinnosti. Z toho je zřejmé, co může být zaplaceno za jízdu bez OSAGO do dvaceti dnů po jeho propuštění.
Ukázalo se, že pokud byla pokuta 500 rublů, pak můžete zaplatit polovinu, to znamená 250 rublů. Pokud byla pokuta 800 rublů, pak můžete zaplatit 400 rublů. V takovém případě se platba provádí obvyklým způsobem, a to jakýmkoli vhodným způsobem pro vás.

Kdo by měl zaplatit pokutu?

Podle zákona musí majitel vozidla uhradit pokutu. Často se však stává, že v době porušení je za volantem další řidič. Pak se můžete odvolat proti sankcím. Důkazem toho jsou například dopravní kamery, které zaznamenaly skutečnost, že došlo k porušení ostatních řidičů. V případě jízdy bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou dopravou je však důkaz o jízdě řidiče již zjištěn poté, co dopravní policie zastaví dopravní policie.

Kdo může jet bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou dopravou?

Majitel vozidla má právo cestovat do deseti dnů od zakoupení vozidla, aniž by musel podat povinnou pojistku. Kromě toho zákon stanoví další kategorie řidičů, na které se povinnost pojistit vozidlo není součástí povinné motorových TPL pojištění. Jedná se o:

• TS, jehož maximální rychlost nepřesahuje dvacet kilometrů za hodinu;
• TS registrované ozbrojenými silami RF;
• TS registrované v jiných státech a mezinárodní pojišťovací organizace;
• přívěsy;
• TC na housenku a polořadovka.

Závěr

Z článku jsme se dozvěděli, jaká je pokuta za řízení bez pojistné povinnosti a na koho se spoléhá. Také se zjistilo, jak zaplatit pouze polovinu částky. Ale samozřejmě je nejlepší cestovat s platnou pravou politikou, abyste se vyhnuli mnoha problémům.