DSAGO: Co je to a co se liší od OSAGO a CASCO?

Málokdo má otázky ohledně rozdílu mezi OSAGO a CASCO. Ale tam je také DSAGO. Co to je? Jak se to týká OSAGO a jak se liší od společnosti CASCO? Zjistíme to.

Co to je a proč je to nutné?

Takže, DSAGO: co je to a proč? Začněme s připomínkou dobře známého faktu: ne vždy pojištění OSAGO zcela kryje škody. Ceny za náhradní díly a opravy, stejně jako náklady na zdravotnické služby se mění rychleji a častěji než maximální výše pojistného. V tomto případě žádný řidič, ani zkušení, nemůže být zcela chráněn před nehodami.

CASCO vám umožňuje zaručit platby ve správné výši, ale tato služba je drahá a ne každý majitel automobilu si může dovolit takové výdaje. V takovém případě byste měli uvažovat o typu pojištění, které uvažujeme.

Pojištění DSAGO je také nazýváno rozšířeným OSAGO. Výhoda spočívá ve výrazném zvýšení ve srovnání s "autocitizen" z pojistné částky. Pokud platba, která spoléhá na OSAGO, není dostatečná k plné kompenzaci škody, může být rozdíl zaplacen v rámci systému AAAC.

Tak o tom mluvíme dobrovolné pojištění odpovědnost k motorovému vozidlu kromě povinného. Namísto zkratky DSAGO, DAGO, DOSAGO, DGO, DSGO lze použít.

Jak podat žádost?

Jak již bylo řečeno, DSAGO je dobrovolné. Každá pojistovna proto stanoví pro ně tarify. Za prvé, náklady závisí na pojistné částce, ale také záleží na zkušenosti řidiče, typu, síle a věku vozidla, stejně jako na pojistce.

Nezapomeňte, že OSAGO je povinný dokument pro řidiče. Nemůžete ji nahradit DSAGO. Ve skutečnosti budete mít dvě pojištění. Budou ale stát méně, než CASCO, což mimochodem nezbavuje OSAGO.

Chcete-li vydat zásadu DSAGO, připravte:

1. Řidičský průkaz.
2. Politika společnosti OSAGO.
3. Doklad o registraci vozidla.
4. Pas.
5. Údaje o osobách přijatých k řízení.

Nejjednodušší je obrátit se na stejnou společnost, která vydala pojistné smlouvy s ručením omezeným, aby se zabránilo problémům s určením výše plateb v případě nehody.

Při nákupu rozšíření na "autocitizen" pojišťovny zpravidla nekontrolují vozidlo. Ale pokud majitel vozidla požádá o příliš vysoké vrácení peněz (více než 2 miliony rublů), může to způsobit podezření ze strany pojistitele. Poté se inspekce uskuteční.

Není nutné mít rozšířený formulář pojištění.

Kdo potřebuje DSAGO?

Cokoli říkáte pojišťovací agenty o výhodách dobrovolné politiky, bez ohledu na to, jak strašlivé je nebezpečí, že do zahraničního auta narazí, je třeba jejich slova rozdělit na dvě nebo dokonce na tři. Pravděpodobnost závažných havárií, u kterých je výše škody mnohem vyšší než standardní limit pro OSAGO - 400 tisíc rublů, není tak vysoká. Dokonce i nákladné auto je těžké poškodit za vyšší cenu za jízdních podmínek na ulicích města.

A přesto DSAGO nezabrání mladým, nezkušeným majitelům automobilů s malým zážitkem z jízdy, stejně jako ti, kteří upřednostňují agresivní styl řízení a vysokou rychlost.

Jak se DSAGO liší od společností CASCO a OSAGO?

Když už mluvíme o dobrovolném "autocitizenu", bylo by hezké vytvořit paralelu se zbytkem typy pojištění, lépe porozumět podstatě AAAG. Co je to, zjistili jsme, ale jak se liší od stejného dobrovolného CASCO?

CASCO je ochrana vozu pojistitele, zatímco CTP a DGAG je odpovědností majitele automobilu. Pokud jste se stali pachatelem nehody, pak máte-li CASCO, můžete se spolehnout na získání nákladů na opravu vašeho auta. Pokud máte pouze OSAGO nebo DSAGO, poškozený obdrží odškodnění.

Rozdíl oproti OSAGO je cena pojistky a výše kompenzace. Tarify pro OSAGO stanoví centrální banka a za cenu pojišťoven DSAGO mohou volně "experimentovat" tolik, kolik se jim líbí. Co se týče pojistné částky, platí pro společnost DSAGO rozdíl mezi náhradou za pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a skutečnou výši škody.

Tady jsme s vámi a zjistili jste všechno o DSAGO: co je to, jak uspořádat a zda je možné je nahradit jiným pojištěním. Buď na cestě!