Platby za povinné pojištění motorových vozidel. Částka a termíny plateb

Rychle obdržíte platbu v důsledku nehody - pálící ​​touhu majitele vozu. Ale ne všechny pojišťovny kompenzují škody. Někdy musíte jít k soudu. Podrobnější informace o tom, co mohou být platby za CTP v případě nehody, si přečtěte dále.

Koncepty

Pojistná smlouva Pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla zajišťuje škodu způsobenou řidičem vozidla na život, zdraví nebo majetku ostatních. To znamená, že teoreticky musí pojišťovna (SC) zaplatit za nepříjemnost. V případě "vzájemného", když oba řidiči jsou na vině, velikost platby na společnost OSAGO při dopravní nehodě závisí na tom, kdo je více vinen v selhání a kdo utrpěl méně ztrát. Nejčastěji se tyto problémy řeší prostřednictvím soudu.

Legislativa

Od 1. září 2014 se maximální splacení povinného pojištění motorových vozidel v případě nehody zaznamenané europrotokolem (bez účasti dopravní policie) zvyšuje na 400 tisíc rublů. Maximální kompenzace opotřebovaných dílů činí 50%. Oběť může požádat o odškodnění pouze v jeho Velké Británii. Rozhodnutí je učiněno do 20 pracovních dnů ode dne obdržení žádosti. Dalších pět klientů se může obrátit, jestliže je nespokojen s předchozím výsledkem.

Od 1. 1. 2014 přijala banka Ruska majitelům vozidel možnost nechat si havarovat na euro protokolu, a to i v případě, že má osoba CASCO nebo DSAGO. Spojené království však nemá právo požadovat od zákazníků dodatečné dokumenty. Doba splatnosti nesmí překročit dobu stanovené smlouvou. Za porušení tohoto pravidla bude společnost muset zaplatit pokutu ve výši 1% částky.

Od 1. října 2014 se maximální výše pojistného plnění povinného pojištění motorových vozidel v případě nehody za škody na vozidle zvýší na 400 tisíc rublů. Maximální opotřebení se sníží na 50%. K obdržení takového odškodnění však klient bude muset dodatečně poskytnout fotografii nebo video, které se provádí pomocí technických prostředků, zařízení s GLONASS nebo jinými navigačními systémy.

Odmítnutí platit

Legislativa neposkytuje náhradu, pokud:

• Za volantem byla osoba, která není uvedena v zásadách.
• Škody byly způsobeny nebezpečným zatížením.
• Náhrada nemajetkové újmy není obecně zajištěna pojistnou smlouvou.
• Škody vyplývající z realizace sportovních nebo tréninkových činností, pokud byl pachatel na speciálně vybavené lokalitě.
• Výše platby přesahuje stanovený limit.

Navíc existují případy, kdy se provádí náhrada škody v případě nehody (OSAGO), ale pojištění má právo na regresi:

• Pokud škoda byla způsobena nezajištěným člověkem.
• Pokud byl řidič bez práv.
• V době, kdy došlo k nehodě, pojistná smlouva nekonala.
• Pokud pachatel unikl z místa nehody.
• Řidič byl ve stavu alkoholické, toxické nebo omamné intoxikace.

Poškození překračuje limit odpovědnosti

Navzdory změnám v právních předpisech stávající platby za pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla nemohou kompenzovat opravu drahých zahraničních automobilů. Dokonce i když majitelé "chladných" automobilů obdrží platbu za CASCO, pojistná společnost bude i nadále nominovat regresní nárok na pachatele. Další události se mohou vyvíjet podle těchto scénářů.

1. Viník může vždy zpochybnit částku požadovanou žalobcem a požadovat další vyšetření. Nejčastěji soud přijímá nový výpočet. Ale není vždy možné "oholet" částku na 400 tisíc rublů. - limitu, který pojišťovna pokrývá. Pokud by však zraněné auto bylo v záruce, bylo by velmi obtížné napadnout škodu.

2. Někdy stojí za smírnou dohodu. Například, pokud výše škody přesahuje 400 tisíc rublů, viník rozpozná svou chybu, je připraven kompenzovat škody, ale ne ihned, ale částečně. Při podání žaloby na soud se zvýší pouze náklady žalobce, ale nepřinese další výsledek.

3. Pokud je oběť jediná a viní se dvě, může být oběť vypočtena za dvojnásobek náhrady, protože legislativní omezení jsou rovnoměrně rozděleny mezi jednotlivé pojistky.

Dobrovolné pojištění

Pokud výše výplaty pojistného plnění nezahrnuje veškeré náklady poškozeného, ​​můžete vydat zásadu DSAGO. Jeho cena je asi 1 tisíc rublů. Rozšiřuje se na částky, které nejsou kompenzovány běžným autocitizenem. Pokrytí může dosáhnout až 1 milion rublů.

Platby za PZP vůči pachateli nehody

Existují situace, kdy je stejným řidičem jak iniciátor nehody, tak oběť. Například pokud se na nehodě podílelo více vozidel. Poté musí pojištění kompenzovat škodu způsobenou jiné osobě a ten, který řidič obdržel.

Ale pokud se společnost rozhodne konkurovat za své peníze (a to se stane v 90% případů), bude problém vyřešen soudem. Pokud vyšetřování odhalí dva prvky trestného činu, řidič dostane platbu pouze jako oběť. Za nehodu, kdy je sám vinen, nebude žádná náhrada. Pokud však soud posoudí případ jako jednu nehodu, peníze budou vypláceny podle standardního systému OSAGO.

Kompenzace již zaplacené částky je dalším sporným problémem. V praxi se často vyskytují případy, kdy vinník sám utrpěl škody poškozenému, a pak shromáždil dokumenty (schéma havárie, osvědčení Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu, výsledky přezkoumání s posouzením škody) a aplikované na Spojené království. Zákon nezahrnuje již zaplacenou náhradu. Proto v takových případech vždy dochází k selhání. Dobrovolná náhrada škody je osobní iniciativou viníka.

Nastala nehoda: co dělat?

Nejprve se pokuste uklidnit, zapnout "nouzové", vypnout motor a vyjít z auta. Pokud jsou oběti, zavolejte sanitku, zavolejte dopravní policie a pojištění. Snažte se najít svědky havárie, obraťte se na ně z kontaktů a svědectví.

V žádném případě nehýbejte vůz před příjezdem dopravní policisty. Udělejte snímek místa havárie v telefonu nejméně ve čtyřech různých úhlech (několik obrazů každý). Snažte se získat značení silničního provozu a značky.

Při čekání vydat certifikát o nehodě a prohlášení o vzniku pojištění OSAGO. Podmínky léčby po nehodě se řídí smlouvou. Stejně jako forma podání oznámení (písemně, telefonicky, faxem atd.).

Po příchodu dopravní policie se aktivně účastní všech vysvětlení. Podrobně popište, jak k nehodě došlo. Ujistěte se, že schéma scény je správně vytvořeno. Pokud jste vinníkem, pokuste se poskytnout některé polehčující okolnosti: špatný stav na silnici, nečinné semafory, žádné označení, omezenou viditelnost. A ujistěte se, že jste zjistili, že k nehodě nedošlo úmyslně. Neodmiňujte lékařskou prohlídku za účelem určení intoxikace alkoholem.

Protokol podepíšete pouze tehdy, pokud souhlasíte se všemi okolnostmi uvedenými zde.

Doklady pro pojišťovnu

• prohlášení o nehodě;
• osvědčení od státní inspekce bezpečnosti silničního provozu;
• pojistná smlouva;
• osvědčení o registraci vozidla;
• řidičský průkaz;
• cestovní pas pojištěného;
• osvědčení o přidělení TIN;
• plná moc, pokud řidič nebyl vlastníkem automobilu.

Jaký druh platby OSAGO bude proveden, bude určen zkouškou. Proto před obdržením náhrady od Spojeného království se nedoporučuje opravovat vozidlo na vlastní náklady. Podle zákona má společnost 20 dní k rozhodnutí. Kromě náhrady hotovosti je také možné platit za opravy automobilů. Při obdržení pokynů pro opravu klient potvrzuje možné prodloužení lhůt pro plnění závazků ze strany společnosti.

Pokud pojištěný nesouhlasí s výše kompenzace a kvalitou oprav, může napadnout rozhodnutí. K tomu je třeba co nejdříve provést nezávislé vyšetření (nejlépe se zúčastní viníka nehody), obdržet závěr a předložit jej společně s novou žádostí. Pokud v takovém případě Spojené království odmítne kompenzovat opravy vozidla, musí se obrátit na soud.

Závěr

Všichni vlastníci automobilů musí nutně mít pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou občanskoprávní odpovědností, která kompenzuje materiální nebo fyzickou škodu způsobenou řidičem třetí osobě. Od září 2014 vstoupily v platnost legislativní změny, podle nichž byly platby za povinné pojištění motorových vozidel v případě nehody zvýšeny na 400 tisíc rublů. bez ohledu na počet účastníků nehody. Podmínky pro podání dokumentů jsou upraveny smlouvou. Stejně jako forma oznámení: písemně, telefonicky, fakt atd. Rozhodnutí Spojeného království je 20 dní. Všechny otázky a neshody jsou vyřešeny nejprve samostatně a poté prostřednictvím soudu.