Co si vybrat: OSAGO nebo CASCO? Jaký je rozdíl?

Všichni vlastníci automobilů v naší zemi každý rok čelí potřebě uzavřít auto pojištění. Základní pojistné balíčky pro vlastníky automobilů jsou pojištění odpovědnosti za škodu způsobené provozem vozidla nebo CASCO. Každá z nich plní různé funkce, jeden typ pojištění je povinný a druhý - čistě dobrovolný. Co si mám zvolit při registraci zásady - OSAGO nebo CASCO? Jaký je rozdíl mezi těmito druhy pojištění?

Rozdíl v pojišťovacích balíčcích

Dokument o pojištění automobilu musí být veden u každého řidiče a musí jej předem předložit zaměstnancům dopravní policie. Pokud se podíváme na zásady, můžeme to okamžitě vidět - OSAGO nebo CASCO. Jaký je rozdíl mezi těmito druhy pojištění?

Dokument formátu A4 s podpisem OSAGO se nazývá povinné pojistné. Měli by být přepravovány všem, kteří řídí své auto. Je to takový druh pojišťovacích služeb, které musíme každý rok zakoupit pojišťovací agenty. CASCO je dobrovolný typ pojištění. Jaké dohody s UK by měly být uzavřeny - OSAGO nebo CASCO? Abychom mohli odpovědět na tuto otázku, je třeba podrobněji porozumět vlastnostem každého typu pojištění.

Jaká je zvláštnost OSAGO?

V podstatě tento typ pojištění vozidla neohrožuje vůz nebo zdraví řidiče, ale občanskou odpovědnost tohoto občana v případě dopravní nehody. Co to znamená?

V případě nehody, viník, která je pojištěna u CTP vlastníka vozidla, bude škoda na postižené lidi být kompenzován není řidičem a pojišťovnou. V takovém případě nebude škoda způsobená automobilu viníka vrácena. OSAGO proto pojišťuje neznámé osoby a jejich majetek, pokud v důsledku jednání viníků budou poškozeni. Maximální výše pojistného plnění je regulována na legislativní úrovni. V současné době je to 400 tisíc rublů. Pokud je osoba vážně zraněna nebo usmrcena, výše náhrady může být ještě vyšší. Avšak v některých případech má pojišťovna právo nahradit zaplacenou náhradu na náklady plátce OSAGO.

Kdy jsou CMTPL kompenzovány za škody?

Podle stávajících zákonů bude placení povinného pojištění vozidla poskytnuto obětem pouze ve dvou případech:

• Pokud je oběť účastníkem dopravní nehody a je uznána za poškozenou, podle zpráv GIBDD. Vinař by si měl být vědom tohoto případu a měl platnou a placenou politiku OSAGO v době nehody.
• Pokud byl pojistník odsouzen za nehodu, ale nebyl opil, choval se odpovídajícím způsobem a nechal své vozidlo k prohlídce - v takovém případě bude pojišťovna platit náhradu škody obětem. Pokud jsou náklady na zpracování vašeho plisu 10 tisíc rublů a odhaduje se, že škoda je pětkrát vyšší, zástupci pojišťovny uhradí škodu ve výši 50 000 rublů a vinník nehody nebude platit nic.

Co je CASCO?

Mluvit o Hull je vhodné začít s standardní otázku položenou všechny začínající motoristy: „CTP nebo CASCO - je to lepší pro řidiče?“ Tato formulace je zásadně špatná - koneckonců kromě toho, že oba pojistné balíčky jsou spojeny se stroji, již nejsou nic společného. Pokud pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla chrání občanskoprávní odpovědnost, společnost CASCO zajišťuje zcela hmotné hodnoty - pojistný balík zahrnuje náhradu za krádež nebo poškození vozidla. Obě pojistné balíčky doplňují, ale navzájem se nenahrazují. Proto otázka OSAGO nebo CASCO: co je lepší, nemá smysl. Toto pojištění pokrývá zcela odlišné pojmy, a proto je nutné kompenzovat případné škody, budete muset zaplatit obě tyto pojistky.

Kdy CASCO kompenzuje škody?

Můžete se spolehnout na odškodnění od pojišťovny v případě prokázané krádeže, poškození nebo poškození vozidla. V některých případech se poškozený majitel automobilu může také spoléhat na náhradu ze zdravotních důvodů - pokud byla tato položka samostatně evidována v pojistné smlouvě.

OSAGO nebo CASCO: co si vybrat?

Nyní není tak těžké říci, že závaznost v naší zemi je smlouva pojištění odpovědnosti. Akviziční pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla je pod dohledem mnoha finančních institucí. Jedná se o RSA - ruský svaz pojistitelů motorů a centrální banku, která je regulátorem, a různé zákony a předpisy. CASCO - pojištění je čistě dobrovolné. Poskytování pojištění hmotné kompenzace je upraveno pouze zákonem o ochraně práv spotřebitelů a občanským zákoníkem Ruské federace. Proto získáte zásadu OSAGO, můžete se o CASCO postarat, ale ne naopak. Zásada dobrovolného pojištění automobilů se nevylučuje z nutnosti získávat pojistné plnění.

Regresní požadavky

Pojem regresivního nároku existuje ve všech pojišťovnách a nezávisí na tom, jaký druh pojištění jste použili - OSAGO nebo CASCO, nebo něco jiného. V některých případech není Spojené království povinno platit pojistné. Například, pokud pachatel nehody zmizel z místa nehody, neposkytl vozidlo k prohlídce, byl opilý. V takovém případě celé bremeno finanční náhrady škody na náhradě škody spadá na ramena pachatele.

Politiky společnosti OSAGO nebo CASCO nutně zahrnují v pojistné smlouvě položku týkající se regresních požadavků. Specifikuje případy, kdy pojišťovna může zahájit občanskoprávní žalobu a žalovat náhradu poskytnutou zpět. Obvykle se to stane, pokud:

• oběť opustí místo nehody před příjezdem dopravní policie;
• neposkytuje své auto k prohlídce;
• je v alkoholické nebo omamné intoxikaci;
• jiné.

V těchto případech má pojišťovací agent právo shromáždit na soudu veškerou částku vyplacenou obětem (pokud existuje smlouva OSAGO) nebo pojistníkovi (pokud je to CASCO). Platby za společnost OSAGO nebo CASCO dochází až po zaplacení pojistné smlouvy.

Jaký typ pojištění automobilů je levnější?

Druhou důležitou otázkou jsou náklady na auto pojištění. OSAGO nebo CASCO - což je levnější? Nucen vás zklamat - bude levnější zaplatit škodu jiné osobě než kompenzovat ztráty způsobené vašemu vlastnímu vozidlu.

Tarify pro povinné pojištění motorových vozidel jsou regulovány státem - ve všech pojišťovnách jsou podmínky pro získání pojištění OSAGO stejné a automobilový dopravce v různých pojišťovnách bude stát stejnou částku. Provozovatelé pojištění CASCO se stanovili a závisí na mnoha faktorech - ze statistiky o únosu tohoto automobilového modelu na úroveň kompetence řidiče.