STSI - zkratka. Hlavní úkoly a funkce Státní dopravní inspekce

Každý rok na světě se zvyšuje počet vozidel na silnicích. Lidé dostanou řidičský průkaz a stanou se šťastnými majiteli cizích automobilů. Ale kromě radostných okamžiků je hlavním nedostatkem rozšířené motorizace - zvýšená nehoda na silnicích. V Rusku zemře každý rok při nehodě více než 10 tisíc lidí. Problém bezpečnosti v oblasti silničního provozu proto nepřestává být relevantní. K vyřešení tohoto problému byla v Rusku vytvořena dopravní policie. Výklad zkratky zajímá mnoho lidí.

Dějiny stvoření, význam zkratky

Kontrola bezpečnosti silničního provozu provádí státní a obecní úřady. V každém státě však existují zvláštní útvary Ministerstva vnitra, jejichž činnost je zaměřena na řešení problémů, problémů a problematiky silničního provozu. Ve světě jsou voláni různě. V Rusku se jedná o státní inspekci dopravy, která je vnitřním oddělením útvaru ministerstva vnitra. Koncepce dopravní policie (dekódování bude uvedeno níže), poprvé se objevilo v roce 1936. Na začátku se Státní automobilová inspekce, který byl u lidí zkrácen jako GAI. V roce 1998 byla přejmenována na Státní bezpečnostní inspektorát (dekódování - Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu).

Strukturální členění

Státní dopravní policie je součástí ministerstva vnitra Ruska. Jeho systém zahrnuje územní, specializované jednotky a výzkumné instituce. Jen málo vědí, jak dešifrovat dopravní policie. Tento termín znamená Státní inspekci bezpečnosti silničního provozu. Hlavním úkolem je federální orgán. Koncept dopravní policie, zkratka je uvedena v legislativních aktech. Prezidentská vyhláška č. 711 stanoví, že státní inspekce motorových vozidel provádí federální dohled a provádí licenční funkce v oblasti bezpečnosti silničního a dopravního provozu. Systém dopravní policie zahrnuje:

• pododdělení na federální úrovni - generální ředitelství;
• středisko pro zvláštní účely;
• inspekční jednotka územních orgánů ministerstva vnitra;
• specializované pododdělení;
• rozdělení podle měst, okresů, obcí;
• vědecké, výzkumné instituce.

Územní orgány, útvary, odbory Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu mají dvojí podřízenost. Lineárně jsou podřízeny příslušnému ATS a podle funkční části vyšším orgánům státní inspekce dopravy. Vedoucí oddělené části dopravní policie a jeho náměstek jsou jmenováni ministrem nebo vedoucím ředitelství pro vnitřní záležitosti. Vyšší úroveň inspekcí kontrolují podřízené úrovně. Ministr a náčelník vnitra rozhodují o organizaci práce všech podřízených.

Právní základ Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu a jeho činnosti

Zákon "o policii", schválený prezidentem "Předpisy o státní inspekci bezpečnosti provozu", správní řád RSFSR, vládní nařízení "o bezpečnosti silničního provozu" tvoří právní základ státní dopravní inspekce. To zahrnuje i další právní předpisy. Co je dopravní policii a co dělá, ne každý ví. Státní inspekce má prvky, které jsou charakteristické pro správní dohled. Funkce (obchodní linie) kontroly jsou:

• návrh, výstavba silnic a kontrola jejich stavu;
• provádění registraci vozidla a kontrola jejich stavu (zajištění správné kvality přepravy);
• přijetí řidičů do řízení vozidla, uplatňování vhodných opatření pro nedodržování dopravních předpisů;
• vzdělávací práce s ostatními účastníky hnutí (cestující, chodci, chalupáři);
• hledání odcizených automobilů;
• doprovázet nebezpečné věci a další.

GIBDDuchastvuet při formulaci právních vládními nařízeními, příkazy ministerstva vnitra, dalších legislativních aktů, které jsou spojeny s bezpečností v oblasti komunikace, dopravy.

Silniční a hlídkové služby

Nařízení "o státním inspektorátu bezpečnosti silničního provozu" uvádí koncept státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu. Jsou zde také identifikovány hlavní úkoly dopravní policie (silniční hlídkové služby).

1. Zachování života, majetek každého účastníka dopravní sféry je ochrana jejich práv i oprávněných zájmů.
2. Ochrana zájmů na veřejném a státním stupni.
3. Zajištění bezpečných podmínek v dopravních oblastech a jejich bezproblémové fungování.
4. Prevence, potlačení správních přestupků v oblasti silniční dopravy.

Zvláštní roli v činnosti dopravní policie DPS přiřazeny dohlížet na dodržování překročení rychlosti účastníků silničního provozu. To se provádí pomocí zvláštních technických prostředků. Dopravní policista musí předložit test pro znalosti pravidel pomocí radaru.