Brzdový systém VAZ-2109. Zařízení brzdového systému VAZ-2109

Brzdový systém

Hlavní brzdový válec

GTZ je nejdůležitější, jelikož s pomocí je v trubkách vytvořen potřebný tlak. Skládá se z pístu, který se pohybuje v dutině válce, po dokonale rovinném povrchu. Jako těsnění se používají pryžové kroužky, které musí být při opravách vyměněny. Brzdný systém vozu VAZ-2109 má vysokou účinnost, v mnoha ohledech je zajištěn díky použití spolehlivých prvků.

Zvláštní pozornost by měla být věnována brzdová kapalina při používání automobilu. Není žádným tajemstvím, že je příliš agresivní, obsahuje mnoho přísad, které zajišťují stabilní provoz. Všimněte si, že komprese způsobuje zvýšení teploty kapaliny, a proto se mění její viskozita. Použití přísad umožňuje tento efekt zbavit. Jeden mínus - další komponenty se časem odpařují. Zkušení majitelé doporučují výměnu kapaliny v systému nejméně jednou za dva roky.

Vakuový zesilovač

Pokud poznáte brzdový systém VAZ-2109, zjistili jste, že na firewallu (mezi kabinou a oddílem motoru) je velký cylindrický tvar, se kterým je GTZ připojen. Také z této kapacity je hadice k karburátoru (pokud je takový systém vstřikování paliva používán na vozidle). Toto je podtlaková brzda.

Slouží k usnadnění jízdy. S pomocí je síla působící na pedál několikrát zkrácena, aby se zařízení zastavilo. Komfort a bezpečnost jsou vám zaručeny. Chcete-li ocenit všechny výhody používání tohoto zařízení, zkuste jezdit na staré "Zhiguli", která nemá vakuový zesilovač. Rozdíl je prostě obrovský - všechny pohyby podložek dávají úderům do pedálu a brzdná účinnost je extrémně nízká.

Brzdové třmeny

Na přední nápravě jsou namontovány třmeny, které pevně zatlačují podložky na povrch disku. Při opravě brzdového systému VAZ-2109 je velmi málo vyměnit posuvné měřítko, protože má velký zdroj. Toto zařízení se skládá z hliníkového pouzdra, ve kterém je umístěn otvor pro připojení trubky hadicí. Nedaleko se nachází clona, ​​do které je našroubována vsuvka pro čerpání systému. Uvnitř je ocelový píst. To je ten, kdo pohání podložky.

Upevnění předního třmenu je provedeno náboj kola pomocí dvou šroubů. Při práci, pokud jsou demontovány přední bloky, nezakládejte brzdový pedál. To způsobí, že píst vyčnívá z těla. Sbírat po tom, že to nebude fungovat. Zadní brzdový systém VAZ-2109 je o něco jednodušší. Používá podpěru, ale je vyrobena ve formě válce, na obou stranách které jsou písty. S jejich pomocí se na bocích rozmnožuje podložky.

Regulátor tlaku

Tento prvek umožňuje zvýšit účinnost brzdového systému. Není žádným tajemstvím, že celý proces brzdění se provádí na 75% předních kol. A zbytek - zpátky. Ale je to přibližná hodnota, závisí na mnoha parametrech. Například stupeň zatížení vozu ovlivňuje i intenzitu brzdění. Proto je pro efektivní provoz nezbytné, aby brzdový systém VAZ-2109 nezávisle nastavil sílu na třmeny předních a zadních kol.

Pomocí tohoto jednoduchého mechanismu se sníží tlak v trubce, podél kterého je kapalina přiváděna ke zadní nápravě vozidla. Upevnění je provedeno na zadním nosníku ramenem. Při opravách musí být závitové spoje předem ošetřeny penetračním mazivem. Chcete-li odšroubovat konce trubek, budete muset použít speciální klíč. Může být zakoupen v obchodě s automobily, je to typ zalisování. Na rozdíl od rohlíků nebo kroužků, ne olizuje tváře.

Kabel ruční brzdy

Dokonce můžete říci, že je to vedlejší prvek celého systému, protože bohužel ne všichni motoristé používají parkovací brzdu. Proto nesledujte stav tohoto uzlu, bez kterého by se brzdový systém VAZ-2109 nezjistil. Důvodem je zvyk instalovat automobil pro rychlost. A v zimě je takový zvyk užitečný, protože se může stát, že podložky jsou zmrazené na buben. Na začátku pohybu se celý mechanismus v zadních bubnech může jednoduše rozpadnout.

Ale často parkovací brzda je nutné. Ne každý jej může správně upravit. Je žádoucí provádět práci na jámě nebo výtahu, takže je pohodlnější. Nejprve zvedněte páku parkovací brzdy dvěma kliknutími. Poté pomocí tlačítek a penetrační maziva, Uvolněte pojistnou matici. Druhý, s nastavovací maticí, utáhněte kabel. Spusťte páčku a zkontrolujte, zda se bubny dotýkají polštářků. Pokud ne, je nastavení správné.

Výměna trubek a hadice

Při provádění této práce budete muset použít speciální klíčenku na 8, která byla zmíněna výše. Také musíte v obchodě koupit měděné podložky. Staré použití je zakázáno, protože jsou deformované a nebudou schopny zajistit těsnost. Celkově má ​​brzdný systém VAZ-2109 tři pružné trubky - pro připojení předních třmenů a pro připojení zesilovače s obrysem zadních kol.

Při výměně hadice musí být zcela vypuštěna. Chcete-li to provést, odšroubujte armatury na každém třmenu. Na spoji pružných a tuhých trubek je namontována kovová konzola, která je připevňuje ke konzole na těle. Hadice jsou také připevněny gumovým těsněním tlumiče tlumiče nárazů. Při spojení hadice s kovovou trubkou a nosičem je nutné instalovat měděné podložky pro zhutnění.

Výměna brzdové kapaliny

Kapalina je v systému nahrazena podle plánu, jak je uvedeno výše, každé dva roky. Pokud je však brzdový systém VAZ-2109 opraven, jsou instalovány nové potrubí nebo hadice, je nutné doplnit kapalinu a provést čerpání. Chcete-li to provést, shromážděte všechny prvky a nalijte kapalinu do expanzní nádoby. Odvzdušnění se provádí z nejvzdálenějšího kolečka - vpravo vzadu. A postupujte tak, jak se blížíte k levému přednímu okraji, který je nejblíže brzdovému válci. Abyste se poprvé nezaměňovali, brzdový obvod VAZ-2109 vám pomůže.

Bude to užitečné pro vás malý kontejner, do něhož vylijte brzdovou kapalinu. Musíte také použít malý kousek průhledné hadice. Pokud není vhodná, pak po dobu opravy vypůjčte z čisticího systému čelního skla. Použijte jej k ovládání vzduchu, který vychází ze systému bublinami. Asistent sedí na sedadle řidiče, musí stisknout pedál a udržet jej v krajní poloze. V tuto chvíli odšroubujete sytič a uvolníte vzduch. Při jakékoliv poruše brzdového systému VAZ-2109 se však musí provést čerpání - což zajistí efektivitu provozu.

Výměna boty

Nicméně, toto je nejjednodušší věc, kterou můžete očekávat při servisu. Bohužel, VAZ-2109 neposkytuje kontrolu opotřebení podložek, a proto by se to mělo provádět vizuálně. Chcete-li provést výměnu, musíte po zvednutí strany opravy vyjmout kolo. Poté vyšroubujte jeden šroub upevnění podpěry a posuňte dopředu část, čímž uvolníte přístup k kolokámu, který se jednoduše odstraní. Zařízení brzdového systému VAZ-2109 je takové, že není nutné úplnou opěrku odstranit. Nainstalujte nové podložky ihned nefunguje. Nejprve je třeba posunout píst třmenu pomocí držáku, aby se z něj zvětšila mezera na povrch disku.