Snímač klikového hřídele VAZ-2114: účel a výměna
Moderní vůz je sbírka mnoha různých částí a systémů, z nichž každá hraje svou vlastní specifickou roli. A někteří z nich nejen ovládají funkci řízení, ale také synchronizují fáze vstřikování benzínu a napájení elektronického impulsu, aby v určitém okamžiku vznítil směs paliva a vzduchu. Je zřejmé, že porucha jedné z těchto částí může významně ovlivnit technický stav celého vozidla. A dnes budeme věnovat pozornost jedné z nejmenších a nejdůležitějších detailů stroje - senzoru klikové hřídele.
Obsah
Symptomy poruch
Každý motorista jistě ví, jak důležitá je role snímače klikového hřídele v autě. V případě jeho poruchy start motoru nebude možné, ale je možné předem určit budoucí selhání této části následujícími vlastnostmi:
- Při volnoběhu je vidět nestabilní provoz motoru.
- Při jízdě se v akceleraci vyskytují "poklesy", automobil začne ztrácet energii.
- Spontánní zvýšení a snížení počtu otáček Klikový hřídel ("Plovoucí" obraty).
- Detonace při zrychlení nebo při jízdě do kopce.
- Obtížný start motoru dokonce "na horké".
Příčina všech to může sloužit jako poškození navíjení senzoru, stejně jako narušení integrity drátu a připojení zařízení jako celku.
Jak často se to děje?
Měl bych vůbec zlomit? snímač klikového hřídele? VAZ-2114, stejně jako všichni jeho nástupci, je dodáván s poměrně spolehlivými snímači. Proto je jejich selhání vzácným jevem. Nejčastěji může být porucha způsobena selháním továrny nebo mechanickým poškozením součásti. Navíc poruchy čidla klikového hřídele VAZ modelu 2114 jsou způsobeny znečištěním samotného prostoru digestoře. A pokud první dva faktory nezávisí na řidiči, měl by být pravidelně sledován čistý prostor motoru. Je to velká koncentrace prachu a nečistot, která může zhoršit práci DCD v autě.
Co jiného může být způsobeno rozbitím takových detailů, jako je senzor klikového hřídele? VAZ-2114, jak jsme řekli dříve, je vybavena poměrně spolehlivým DPCV, takže by se nemělo hovořit o jeho přirozeném opotřebení. Čidlo se často rozkládá kvůli neoprávněnému úniku motorového oleje, zejména v místě instalace tohoto prvku. Pokud zjistíte, že na těle olejového čerpadla jsou stopy kapaliny, musíte je okamžitě odstranit. V opačném případě bude selhání snímače nevyhnutelné. Dbejte na skutečnost, že prvky v motorovém prostoru jsou neustále vystavovány rozdílným teplotním rozdílům. To může být jedním z nejpravděpodobnějších příčin selhání takových detailů, jako je snímač klikového hřídele.
VAZ-2114: kontrola kvality spojů součástí
Ale co když v motorovém prostoru není prach ani stopa úniku oleje? V takovém případě je nutné zkontrolovat kvalitu spojů a kontaktů mezi díly a vodiči. Nezapomeňte, že izolace by neměla mít holé dráty nebo poškození a kontakty by měly být vždy čisté a čištěné. Je možné, že selhání tohoto prvku je způsobeno oxidací drátu.
Snímač klikového hřídele VAZ-2114: jak zkontrolovat funkčnost této části?
Pokud toto zařízení nefunguje nebo funguje přerušovaně, nepokoušejte se ho změnit na nový. Nejprve diagnostikujte funkci starého čidla. A nejedná se pouze o úsporu peněz, protože i s novým detailem někdy tento problém nezmizí. Souhlasíte, jaké je použití nahrazení, pokud je příčina skrytá v kontaminovaných kontaktech připojení? A pro kontrolu pracovní kapacity prvku je možné až po jeho demontáži. Není to těžké: nejdříve vypněte zapalování a vytáhněte zástrčku konektoru pomocí vodiče, odšroubujte montážní šroub snímače a vyjměte tuto část. Je třeba poznamenat, že tento prvek je podporován pouze jedním šroubem, který se připojí k krytu olejové čerpadlo.
Po extrahování vysílač polohy klikový hřídel, VAZ-2114 může být ponechán v garáži a samotná část musí být samostatně diagnostikována. Zde potřebujeme ohmmetr. Tímto nástrojem zkontrolujeme odpor vinutí senzoru. V ideálním případě by měření ohmmetru mělo být mezi 550 a 570 ohmy. Pokud se získané údaje liší od normálu do větší či menší míry, je pravděpodobnější, že část je vadná. V tomto případě ušetří pouze výměna snímače klikového hřídele. VAZ-2114 se velmi snadno udržuje, takže můžete změnit DPCV sami, a to zejména proto, že starý již byl odstraněn.
Jak je senzor nainstalován?
Nejprve vyčistěte místo instalace nečistot a prachu. Jak nainstalovat nový snímač polohy klikového hřídele? VAZ-2114 je odpojen od palubní sítě (ne nutně) a samotná část je připevněna na původní místo a zkroucena na jednu šroub. Poté se na něj připojí konektor s drátem. Všichni, v této fázi instalace snímače polohy Klikový hřídel lze považovat za kompletní. A konečně, malý tip: pokud jedete na dlouhou cestu, zakoupíte náhradní DLC předem. Místa v kufru, to skoro neberou, a pokud to máte, budete vždy vědět, že se dostanete na místo určení včas a bez tahače.
Tak jsme zjistili, jak je snímač klikového hřídele nahrazen. VAZ-2114 a VAZ-2115 mají téměř stejný vzhled, takže takový algoritmus pro instalaci DPCV lze použít nejen na 14. Lada.
- Snímač klikového hřídele VAZ-2110: diagnostika, výměna a funkce
- Jak zachovat otáčky motoru? Užitečné tipy
- Senzor klikového hřídele: proč se zlomí a jak ho nahradit?
- РХХ: co to je, hlavní poruchy, princip fungování
- Regulátor otáček volnoběhu VAZ 2110: porucha a diagnostika
- Vozík VAZ 2114: diagnostika a výměna vlastních rukou
- VAZ-2114, snímač vačkového hřídele: zařízení, provozní princip a možné poruchy
- Snímač klikového hřídele. Jak mohu zkontrolovat snímač klikového hřídele?
- Klikový hřídel je co? Zařízení, účel, princip činnosti
- Klepání do motoru: příčiny a důsledky
- D-260: motor širokého spektra aplikací
- VAZ-2114: spotřeba paliva na 100 km. Důvody pro značnou spotřebu paliva u WHA
- Fázový snímač VAZ-2114 (8 ventilů): samočinný výměník
- Vlastnosti snímače fází VAZ-2114 a samočinné výměny
- Snímač fází "Kalina". Výměna fázového snímače
- Jak funguje vstřikovací motor?
- Nezávisle změníme epiploon klenavála na vozidle VAZ 2107
- Opravy automobilů: výměna olejového těsnění klikového hřídele
- Klikový hřídel - srdce motoru
- Řemenice klikové hřídele: Postup demontáže a montáže
- Snímač otáček volnoběhu - funkce a funkce