Senzor klikového hřídele: proč se zlomí a jak ho nahradit?

Pravděpodobně každý motorista se dostal do takové situace, když jeden den po otočení klíčku zapalování jeho "železný přítel" zcela odmítá začít. Kupodivu, ale důvod pro toto nemůže být vysazovány nebo spáleny startovací baterii, ale čidlo klikového hřídele pouze. Pokud je jeho skříň deformována nebo celá konstrukce přesunula pár milimetrů na stranu, je třeba tuto část vyměnit. A když sousedi v garáži říkají, že nahrazení tohoto prvku je poměrně komplikovaná operace, která vyžaduje zvláštní drahé nástroje, nevěřím těmto slovům. Můžete také změnit snímač klikového hřídele. Navíc, když děláte takovou práci, ušetříte spoustu peněz na služby SRT a současně získáte zkušenosti v této oblasti. Proto bude dnešní článek důležitý pro všechny motoristy.

Proč selže senzor klikového hřídele?

Na základě svědectví této části vstřikovací systém synchronizuje činnost vstřikovačů a zapalování. Proto není možné bez této části vstřikovat. A když přestane fungovat snímač klikového hřídele, motor se přeruší. Proto bez tohoto malého náhradního dílu nedokáže žádné moderní vozidlo. Abyste předešli této poruše, musíte pravidelně kontrolovat stav snímače. Když se však příznaky začaly naplňovat, řidič nemá nic jiného než naléhavou náhradu.

Jak odstraním snímač klikového hřídele?

Mějte na paměti, že tento postup lze provést bez zvláštního výtahu. Tak pojďme do práce. Nejprve odšroubujte upevňovací šrouby snímače, které je připojují k převodovce. Ve skutečnosti k odstranění správné části potřebujeme jen tuto fázi. Ale jelikož se tato část nachází na velmi nepřístupném místě (prakticky na dně), budeme muset spát hodně. Pro práci potřebujeme prodlužovací kabel, klíč 11 milimetrů a samozřejmě dobré osvětlení. Důležité je, aby délka první části byla asi 80-90 centimetrů. Uvolněte šrouby, pokud jsou k dispozici tyto nástroje. Před odstraněním snímače klikového hřídele však věnujte zvláštní pozornost gumovému obložení. Pokud se v budoucnu bude špatně instalovaná nebo pokud je vzdálenost je rovna alespoň 1 milimetr, všechny naměřené hodnoty jsou nepřesné, a proto motor bude pracovat nepravidelně. Nejlepší je označit tuto součást a dát ji na samostatné místo. Celý proces demontáže součástí, šroubů a obložení by měl být prováděn s velkou opatrností. Tento detail nemá rád hrubé zacházení.

Dále vezměte nový klikový hřídel snímače a namontujte ho namísto starého. Během instalace by tento prvek měl být spuštěn přes celý motorový prostor, aby se neuzavřel konektor z namontovaného prvku shora. Pak nezapomeňte na těsnění. Pevně ​​je namontujeme a zkontrolujeme integritu konstrukce. Je důležité, aby mezera mezi ním a snímačem byla minimální nebo neexistovala. Poté přiložíme dráty na část, připojíme všechny konektory a spustíme zapalování. Pokud jste udělali všechno v pořádku, ujistěte se, že motor začne na půl otáčky.