Samonosnávací rozvodový řemen pro "Chevrolet Lacetti"

Časový pás je malý detail, který synchronizuje práci všech hřídelů motoru, včetně rozváděcích a klikových hřídelů. Tato náhradní část je vyrobena z extra silné gumy, díky níž její životnost při vysokém zatížení zanechává asi 60 tisíc kilometrů. Jak ukazuje praxe, v osobních automobilech časový pás rozkládá se každých 5 let. Je však možné, že se tato část dříve rozbíjí. Pokud tedy na povrchu zjistíte stopy oleje, víte, že je potřeba auto pásu měniče řemenu. Cena za podobnou práci v servisním středisku je od 1600 do 2 tisíc rublů. Nicméně, pokud máte několik hodin volného času a velkou touhu ušetřit peníze, celý postup lze provést sami. V tomto článku se podíváme na to, jak náhradou Chevrolet Lachetti nahrazuje rozvodový řemen.

Pokyny

Než se dostanete do práce, musíte jezdit autem zpět do jámy. Poté musí být hřídel zablokován v poloze BMT, aby se při demontáži a montáži pásu neotácel. Za tímto účelem vložte štítky a zapněte 5.řadový stupeň "Chevrolet". Potom stlačeme brzdový pedál do podlahy a upevníme jej v této poloze. V případě potřeby můžete zavolat příteli nebo příteli.

Při výměně rozvodového řemene "Chevrolet Lachetti" bez jakýchkoliv potíží musíme tuto součást položit na řemenici klikového hřídele.

Protahování obou větví části vyžaduje speciální dovednosti a znalosti. Pokud to uděláte poprvé, získáte první pomocný válec. Po vložení na přívodní kladku vstupního vačkového hřídele. Potom jej položte na řemenici výstupního hřídele. Když pravá větev projde kolem válce, na řemenici čerpadla se setká s levou. Pás smyčky musí být na tuto část ukládán. Potom pás lehce natahujte vhodným způsobem. Dávejte pozor na zarovnání okrajů časování mechanismu s okrajem řemenice.

V dalším kroku je nahrazení rozvodového řemenu na "Chevrolet Lachetti" doprovázeno otočením klikové hřídele o 360 stupňů. Než začnete, označte původní umístění dílu. Jsou-li štítky stejné, konečné napnutí řemenu plynaseспределительного mechanismus.

V poslední fázi zkontrolujte napětí nového dílu a nastartujte motor. Poté, co pracoval 1-2 minuty, vypněte zapalování a znovu se podívejte na stav pásu. Pokud je oslabena, nastavíme její polohu na tovární polohu a opět spustíme motor. Pokud se po tomto postupu roztahuje část mechanismus distribuce plynu zůstala nezměněna, znamená to, že náhradní časový pás na "Chevrolet Lachetti" byl úspěšný. Zvláštní pozornost věnujte také provozu mechanismu při volnoběhu. Je nepřijatelné, aby řemen vyzařoval charakteristické zvuky. A pokud úsek nedosáhne žádných výsledků, jedinou cestou k této situaci bude pouze nahrazení rozvodového řemene v Chevrolet Lachetti. Proto získávejte pouze kvalitní náhradní díly.