VAZ 2115: výměna rozvodového řemenu

Autem VAZ 2115 je rozvodový řemen nahrazen stejným způsobem jako u ostatních modelů s předním pohonem této značky. Opravy lze provést nezávisle, hlavně je instalovat všechny řemenice značkami. Pokud vezmeme v úvahu skutečnost, že na 15. modelu VAZ nebyly instalovány motory s 16 ventily, můžeme mluvit o relativní jednoduchosti výměny. Než začnete opravovat, musíte studovat teorii - sekvenci, vlastnosti.

Kdy potřebuji změnit pás?

Prvním, nejnepříjemnějším incidentem je přestávka na opasek. To se stává často, takže je vhodné mít v kufru náhradní. Příčinou přetržení je nadměrné napětí, generace řemenic, nadměrná životnost a nedostatečná spolehlivost pásu. Před výměnou rozvodového řemene VAZ 2115, je třeba vyhodnotit jeho vzhled a provozní dobu.

Pokud je v provozu více než dva roky nebo více než 45 tisíc km jízdy, nezapomeňte jej vyměnit. Faktem je, že má maximální životnost 60 tisíc kilometrů. Ale pokud je vůz "starý", je lepší snížit tuto hodnotu, protože celkový technický stav všech jednotek a jednotek je docela smutný. Podle toho, řemenový pohon bude více opotřebovávat.

Co jiného změnit s popruhem?

Je třeba okamžitě uvést, že čerpadlo a nemrznoucí směs chladicího systému mají životnost delší než 90 000 km jízdy nebo maximálně 3 roky provozu. Při ročním počtu kilometrů 30 000 km se všechny přísady z nemrznoucí kapaliny odpařují, což vede ke zhoršení chlazení. Pokud jde o čerpadlo, rozbíjí se, jeho řemenice získá zpětný odpor, což má za následek nepatrný sklouznutí pásu během provozu.

Je také nutné nainstalovat nový tažný válec. Doba provozu je stejná jako u pásu. Pokud neuspěje, pak na načasování se zdá podivný zvuk, mluvit o videa VAZ závadu 2115. výměnu rozvodového řemenu znamená novou instalaci napínací kladky. V tomto případě, je-li ke zhoršení kladek (nebo jejich životnost má překročil 120 tisíc. Km. Run), je vhodné, aby je nahradili stejně. V opačném případě se nové pásy opotřebovávají rychleji a je možné přerušení.

Nástroje pro opravu a přípravu

Ve skutečnosti je možná rychlá výměna rozvodového řemene VAZ 2115, pokud máte zkušenosti a nástroje. Budete potřebovat:

1. Klíč je "10".
2. Klíč je "17".
3. Speciální klíč pro napínací válec.
4. Konektor.
5. Klíč je "19".

To je vše, teď můžete začít s výměnou. Pokud vás zlomení ulovilo na silnici, ale existuje náhradní pás, nezoufejte, po několika minutách nastartujete motor a pokračujte v jízdě. U motorů s osmi ventily zpravidla dochází k poškození bez následků. Postup demontáže:

1. Oslaběte šrouby připevnění pravého kolečka k lodi.
2. Zvedněte pravou stranu s konektorem. Je žádoucí upevnit levou zadní část a stlačit ruční brzdu.
3. Odšroubujte šrouby z plastového krytu, který kryje oddíl s rozvodovým řemenem.
4. Oslabejte matici upevnění válečku.
5. Uvolněte a vyjměte pásu generátoru.
6. Odstraňte šroub ze zásuvky řemenice klikového hřídele.
7. Demontovat rozvodový řemen.

Instalace nového rozvodového řemene

Pokud je vozidlo VAZ 2115 nahrazeno rozvodovým řemenem, je důležité správně umístit značky. Jsou na třech místech:

1. Na vačkovém hřídeli řemenice a hlavě motoru.
2. Na sestavě řemenice a motoru klikového hřídele.
3. Na setrvačníku a talíři se našroubujte k bloku motoru.

Poslední značky mohou být vidět pouze v případě, že vytáhnete gumovou zátku ze skříně spojky. Chcete-li nainstalovat nový řemen, musíte nejprve položit všechny řemenice podél značek. Potom položte řemen, ale mějte na paměti, že když se protáhnete malým posunem a změní se načasování zapalování. Dále se sestava provádí v opačném pořadí k demontáži. Autem VAZ 2115 byla úspěšně provedena výměna rozvodového řemenu. Sbírejte vše, nainstalujte víko a snažte se neztrácet gumovou těsnění. Zabraňuje pronikání prachu a vody do prostoru pro pásy distribuční jednotky plynu.