Výměna rozvodového řemene pro model VAZ-2114: funkce práce
Při přetržení nebo rutinní údržbě je nutné vyměnit rozvodový řemen s VAZ-2114. Nezávisle může být tato práce provedena jak na motory V8,
Obsah
Co se stane, když se pás rozpadne?
Přerušení rozvodového řemene je jedním z nejstrašnějších jevů, které mohou nastat. Ale u některých motorů to jde bez stopy, zatímco jiné vyžadují kapitál nebo částečnou opravu hlavy nebo bloku motoru. U motorů s objemem 1,5 litru a 1,6 se pás téměř úplně rozbije. Pokud jsou na pístcích průchodek - vybrání velikost desky ventilu, pak po přerušení motoru se nerozpadne.
Při výměně rozvodového řemene VAZ-2114 (8 ventilů) se ujistěte, že napětí je normální. V tomto případě bude práce celého mechanismu nejúčinnější a trvanlivější.
V návrhu je několik prvků, které je třeba také vyměnit během opravy - čerpadla a válečků. V motorech V16 jsou použity dva válce různých provedení. Čerpadlo se mění o něco méně - přibližně každých 80-90 tisíc km běhu. Výměna plánovaného pásu se provádí v intervalu 50-60 tisíc km.
Nástroje a příslušenství pro výměnu pásu
K provedení výměny budete potřebovat nástroje jako:
- Konektor.
- Klínové kroužky.
- Tlačítka "10", "13", "17", "19".
- "Vidlice" pro napnutí řemenu.
- Sada pásu a válečků.
Při nákupu nového pásu věnujte pozornost jeho stavu - neměl by mít škrábance a praskliny. Pokud dojde k poškození, odmítněte takovou položku zakoupit. Pokud se opravy vyskytnou v "polních podmínkách", pak místo cvaků můžete použít cokoliv: kusy cihel, kameny. V každém případě však pravá strana vozu bude muset zvednout a odstranit kolo.
Jaké problémy čekají?
Nejdůležitější je, že je někdy velmi těžké odšroubovat šroub kolečka klikového hřídele. Existuje několik způsobů, jak to provést:
- Nastavte auto na ruční brzdu a zapněte první rychlost. Pod zadními koly je nutné umístit zarážky a pokusit se roztrhnout šroub pomocí klíče nebo koncové hlavy. Auto musí stát klidně.
- Vyjměte pravé kolo (vpředu) a zdvihněte stranu vozidla na zdířku. Poté musíte brzdový pedál natáhnout až na doraz a zastavit disk a náboj. Podobně, pomocí klíče nebo hlavy na "19" otočíme šroub.
Neupevňujte těsnicí kroužky šroubů nebo spony. Pokud dotáhnete šroub správným kroutícím momentem, nikdy se nedostane.
Demontáž řemene
Než začnete nahrazovat rozvodový řemen na modelu VAZ-2114 (obrázek je uveden v článku), musíte odstranit starý. Postupujte takto:
- Odšroubujte některý ze způsobů šroubové řemenice na klikovém hřídeli. V případě potřeby odstraňte ochranu tak, aby nedocházelo k rušení.
- Klíč otočte k "10" třem šroubům, které zajišťují ochranný kryt plastů.
- Povolte napnutí řemenu generátoru. K tomu použijte klávesu "13" pro posunutí matice na držáku.
- Demontujte úplně pás k generátoru.
- Demontujte řemenice pohonu alternátoru, po které se otevře přístup k rozvodovému řemenu.
- Klíč "17" je zkroucen maticí, která zajišťuje napínací válec. Pokud je práce prováděna na motoru V16, je potřeba střílet a druhé video.
Tato demontáž může být považována za úplnou. Pohon pásu mechanismus distribuce plynu je odstraněn bez obtíží. Uvědomte si, zda v oblasti čerpadla dochází k netěsnosti nemrznoucí kapaliny. Pokud jsou k dispozici, vyměňte čerpadlo kapaliny.
Instalace rozvodového řemene
Před instalací nového pásu je třeba nainstalovat všechny řemenice podél značek:
- Na vačkovém hřídeli je značka, kterou je třeba kombinovat s výstupem na tyči instalovaném na bloku a hlavě válců.
- Na setrvačníku je také značka, která je kombinována se štěrbinou na liště. Prvek a korunku můžete vidět vytažením pryžové zátky.
- Na řemenici klikového hřídele je také značka - musí být umístěna v krajní horní poloze. Toto je "hrubé" nastavení polohy klikového hřídele.
Po nastavení všech hřídelí na značky můžete pokračovat v instalaci pásu:
- Zajistěte polohu klikového hřídele pomocí šroubováku. Nainstalujte ho do otvoru, aby se dostala mezi zuby koruny.
- Vyjměte pás z řemenice klikového hřídele.
- Vytvořte nový válec a na něj rozšiřte pás a pompán.
- Nejprve položte kladku vačkového hřídele na část pásu, která je blíže ke generátoru.
- Nedovolte otáčení hřídelů, natahujte rozvodový řemen a upevněte jeho polohu maticí.
Tím se dokončí výměna rozvodového řemene VAZ-2114. S rukama se veškerá práce provádí za 15-20 minut, pokud jsou dovednosti a zkušenosti. Po instalaci řemenového pohonu nezapomeňte zkontrolovat napětí a shodu všech značek na řemenicích.
- `Hyundai-Accent`, výměna rozvodového řemene vlastním rukama: kompletní návod,…
- Nastavení ventilů na VAZ-2114 vlastním rukama: funkce práce
- Samonosnávací rozvodový řemen pro "Chevrolet Lacetti"
- Výměna čerpadla VAZ-2114 `Samara-2` vlastními rukama
- Časový pás - co to je? Co rozbije pás pásů a jak tomu zabránit
- Jaké je načasování? Vysvětlení časování
- Výměna rozvodového řemene VAZ 2110 16. VAZ 2110: opravy
- VAZ 2115: výměna rozvodového řemenu
- VAZ-2114, snímač vačkového hřídele: zařízení, provozní princip a možné poruchy
- Výměna rozvodového řemenu "Kia-Spectra" vlastních rukou
- Výměna ručního čerpadla VAZ-2115: vlastnosti opravy
- Nastavení ventilů VAZ-2114 podle vlastních rukou: funkce a pořadí
- Výměna ventilového pouzdra: návrh mechanismu
- Fázový snímač VAZ-2114 (8 ventilů): samočinný výměník
- Napínák rozvodového řemene: konstrukční vlastnosti a odrůdy
- Motor `Daewoo Matiz`, design a vlastnosti
- Výměna rozvodového řemene "Largus" 16 ventilů
- `Lad Largus` 16 ventilů - nahrazení časování: instrukce. Kdy změníte rozvodový…
- Výměna rozvodového řemenu "Reno-Megan 2" (Renault Megane II)
- Ventil se ohýbá: jaký je důvod a co s tím dělat
- Mechanismus distribuce plynu. Proč je potřeba?