Fázový snímač VAZ-2114 (8 ventilů): samočinný výměník

Pro normalizaci provozu ICE je zapotřebí fázový snímač VAZ-2114 (8 ventilů). S pomocí mnoha elektronických snímačů je možné správně upravit okamžik vstřikování paliva směsi vzduchu, stejně jako přívod jiskry ke svíčkové elektrodě. A senzory jsou instalovány nejen na vozidlech VAZ čtrnáctého modelu, ale i na modernějších.

Jak funguje injektor

Aby motor fungoval dokonale, musí všechny uzly pracovat společně. Všechny parametry jsou řízeny pomocí elektronické mikroprocesorové řídicí jednotky, druhu počítače.

A všechny v návrhu vozu několik systémů:

1. Příprava vzduchu.
2. Napájecí zdroj.
3. Zapalování.
4. Emise výfukových plynů.
5. Mazání motoru.
6. Chlazení.
7. Distribuce plynu.
8. Řízení motoru.

Pro maximalizaci stability motoru je nutné, aby všechny snímače vytvářely jasný a jasný signál, který počítač přijímá a zpracovává. To koriguje dobu otevření vstřikovačů, stejně jako načasování vstřikování palivové směsi. Elektronický systém také umožňuje mírně nastavit časování zapalování.

K čemu odpovídá snímač fází

Toto zařízení je instalováno na vačkovém hřídeli a vydá signál mikrokontroléru o poloze motorových pístů. Snímač na hale účinkuje. Na vačkovém hřídeli je instalováno ozubené kolo, které je nezbytné pro fungování snímače. Jakmile se zuby tohoto zařízení přiblíží snímači, generuje se signál. Na hřídeli vačkového hřídele chybí jeden zub. Tato "dutina" musí být nutně umístěna naproti aktivní části snímače.

V této poloze je píst prvního válce v horní úvrati. Jakmile vačkový hřídel změní svou polohu, generuje se na výstupu snímače signál, který je přiveden do elektronické řídicí jednotky. Posledně zmíněný počet počítá počet impulzů a vydává příkazy k servopohonům. Tak to funguje fázový snímač na VAZ-2114 (8 ventilů). Cena nové položky není vyšší než 600 rublů.

Hlavní známky zlomení

Pokud se snímač stane nepoužitelným klikové hřídele, pak je tvar a velikost výstupního signálu narušena. Mikrokontrolér dotazuje zařízení na dobu delší než 5 minut. V případě, že se neobjeví žádný signál ze snímače, řídicí jednotka se uvede do režimu nouzového provozu. Potom je analyzován pouze snímač na klikovém hřídeli, vstřikování paliva je přiváděno současně do dvou válců. Spotřeba benzinu se zvyšuje o 10%. Hlavní rysy selhání fázového čidla:

1. Výrazné zvýšení spotřeby benzinu.
2. Zhoršení dynamických vlastností vozu.
3. Obtížné nastartování motoru. V nejlepším případě to začne za 3-5 sekund.
4. Kontrolka kontrolního motoru se rozsvítí na palubní desce.
5. Chybná diagnostika počítače a systémů.
6. Na palubním počítači se objevují chyby P0343 nebo P0340.

Poruchy fázového čidla na VAZ-2114 (8 ventilů) vedou přesně k tomuto chování motoru. Je třeba vzít v úvahu, že porucha může nastat také při rozbití rozvodového řemene, značení není správně umístěno. A také s nadměrným opotřebením ozubených kol na rozvoru a klikové hřídele.

Chyby na palubním počítači

Chybové číslo P0343 se velmi často objevuje po oxidaci kontaktů nebo při rozbití elektrického vedení. Je možné nezávisle diagnostikovat řídicí systém ICE pomocí nejjednoduššího skeneru pracujícího na protokolu K-line nebo OBD-II. Je však lepší svěřit tuto práci odborníkům, kteří mají kvalitní vybavení.

Nejpřesnější kontrola fázového snímače VAZ-2114 (8 ventilů) je instalace známého dobrého zařízení. Mějte však na paměti, že musíte zakoupit senzory pro motory s 8 ventily. Ty, které jsou umístěny na 16-ventil, mají jiný design. Jejich výstupní signál je jiný.

Vyjmutí zařízení

Chcete-li odstranit fázový snímač, musíte najít místo, ve kterém je nainstalován. Je umístěn za krytem vzduchového filtru. Je upevněna na motoru pouze jedním šroubem.

Pro demontáž je třeba provést následující manipulace:

1. Odpojte záporný terminál od baterie. Současně je paměť počítače zcela vymazána, chyba se vymaže. Pokud neodpojíte baterii, po výměně fázového čidla VAZ-2114 (8 ventilů) se stále objeví chyba a motor nebude fungovat správně.
2. Odpojte zařízení od zařízení pomocí drátu.
3. Klíčem na "10" je třeba odšroubovat šroub, který zajišťuje kryt snímače. Doporučuje se použít kroužek nebo čelní hlavu.
4. Opatrně vyjměte snímač.

To je vše, teď můžete nainstalovat nové zařízení. Postup výměny je velmi jednoduchý a dokonce i nezkušený řidič jej může provést. Při demontáži nepoužívejte nárazové nástroje - náhle senzor pracuje a náhodně ho poškodíte.

Instalace nového senzoru fáze

Před instalací nového zařízení musíte pro něj pečlivě vyčistit sedadlo. Použití těsnicích materiálů nestojí za to, protože z nich je málo využití - je zde dokovací prstenec, který chrání proti pronikání cizích částic. A pokud aplikujete těsnicí materiál, pak bude další demontáž odstranit senzor bude obtížné. A zbytky těsnicího prostředku se mohou dostat do mazacího systému a dojít tam.

Proto jednoduše nainstalujte fázový snímač VAZ-2114 (8 ventilů). Zkontrolujte, zda je zařízení zapnuto po připojení záporné svorky k baterii. Okamžitě věnujte pozornost práci motoru a chybám palubního počítače. Pokud se vyskytnou chyby, možná problém nebyl v senzoru, ale ve vedeních jeho spojení.