Instalace rozvodového řemene - jak nedělat chyby?

Každý majitel automobilu ví, že pouze včasná kontrola a odstranění zlomení může nejen ušetřit mnoho problémů, ale někdy dokonce i zachránit životy. Dnes budeme mluvit mechanismus distribuce plynu. Časování na instalaci řemenu - dost časově náročný proces, který, v závislosti na typu vozidla může být opožděn o několik hodin. Je třeba poznamenat, že každý normální čerpací stanice věnovat zvláštní pozornost mechanismu pásu gazoraspredelitelnogo, protože neschopnost rozpoznat škodu na to může vést k celkové opravy celého motoru. Rozvodového řemenu modely VAZ nejsou tak těžké nahradit - a tento úkol zvládne sám.

Mnoho začátečníků zpočátku položí otázku: "Jak změnit časovací pás? Kde začít?".

Nejprve je třeba vědět o pěti základních pravidlech:

1. Stejně jako u náhradních dílů je důležité věnovat pozornost kvalitě nových náhradních dílů. Náhradní díly jsou rozděleny na originální a neoriginální. Pokud je vaše auto značkou VAZ, můžete bezpečně převzít tovární část. Vyhrajete nejen cenu a kvalitu, ale také instalace rozvodového řemenu přinese mnohem menší potíže.

2. Šedesát tisíc kilometrů je výstupní rychlost jakýkoliv pás, ale jeho výměna je nutná okamžitě, pokud zjistíte, že došlo k deformacím.

3. 
   
   
   
   

   Pokud má rozvodový řemen stopy motorového oleje, musí být vyměněn. Úplné čištění z oleje není možné, což nakonec povede k urychlenému opotřebení.

4. Pokud si koupíte podporované vozidlo, musí být kontrola motoru zahájena rozvodovým řemenem.

5. K distribučním mechanismům jsou kladeny velmi přísné požadavky na spolehlivost a trvanlivost. Montáž rozvodového řemene by proto měla být prováděna v souladu s doporučeními výrobců a používá se pouze originální díly.

Chcete-li vyměnit řemen, budete potřebovat následující nástroje: klíče na 17 a 15, velký šroubovák nebo montáž, stahovák pojistných kroužků. Vačkové hřídele se otáčejí z klikové hřídele na náklady převodovka. Proto je třeba věnovat zvláštní pozornost tomu, aby byla tato část nahrazena, jinak by i nejmenší dohled mohl vést k zásadní opravě motoru. Pokud nevíte, jak postupovat a v jakém pořadí provedete výměnu / instalaci, postupujte podle níže uvedených pokynů.

Montáž rozvodového řemene pro modely VAZ je v mnoha ohledech podobná:

1. Je nutné vyjmout svorky z baterie a pásu z generátoru.

2. Umístění pístu prvního válce na VMT.

3. Pomocí kroužku na klíči na 15 uvolněte napínací válec a otáčejte tak, abyste snížili napětí řemenu.

4. Odstraňte pás z vačkových hřídelí, řemenice a napínacího válečku.

5. Klíčem pro 17 je odšroubovat šroub čepu klikového hřídele a vyjmout ho s podložkou a potom vyjmout hnací patku generátoru.

6. Demontujte řemenici hnacího řemenu s podložkou a odstraňte starý pás.

7. Před instalací nového je nutné vyčistit všechny válečky a shkifi z nečistot a na konci ošetřit odmašťovací kapalinou.

8. Namontujte nový rozvodový řemen a nastavte napětí.

9. Znovu nainstalujte všechny odstraněné součásti.