Chevrolet Lacetti hatchback - rysy a recenze

Chevrolet Lacetti hatchback Jižní Korea se zabývá Daewoo od roku 2003. Navzdory skutečnosti, že tento model je vyroben tak daleko v roce 2009 byl navržen auto založené na Chevrolet Lacetti, jež má nahradit ji na trh - Chevrolet Cruze.

Vůz existuje ve třech modifikacích, které se liší v typu karoserie: čtyřdveřový pětisedačkový sedan, pětisedačkový pětihvězdičkový a pětidveřový kombi, navržený pro 4 cestující a řidiče. V Rusku se vozidlo dodává se čtyřvalcovými benzinovými motory o objemu 1,4, 1,6 a 1,8 litru. V zemích EU můžete najít model s motorem o objemu 2,0 litru.

Rozměry Chevrolet Lacetti hatchback následující: výška - 144,5 cm, šířka - 172,5 cm a délka - 429,5 cm. Rozvor kol - 2,6 metrů. Minimální objem Chevrolet Lacetti hatchback je jen 275 litrů. Pokud však rozšíříte zadní sedadla, může být objem tohoto prostoru zvýšen na 1045 litrů.

Hatchback Chevrolet Lacetti s motorem o objemu 1,4 litru zrychluje rychlostí 100 km / h za 11,6 sekundy. Maximálně se může zrychlovat na rychlost 175 km / h. Chod stroje v městském provozu se rovná 5,9 litru, ve smíšené se zvýší na 7,1 litru, a dosahuje maxima u města - 9,3 litrů.

Chevrolet Lachetti s motorem o objemu 1,6 litru zrychluje z místa na 100 km / h za 10,7 sekundy. Maximální rychlost, kterou může dosáhnout, je zároveň 187 km / h. Spotřeba benzinu tohoto modelu pro cyklus na venkově je 6 litrů, směsná - 7,1 litrů a městský cyklus se zvyšuje na 9,1 litru.

Lacetti Chevrolet s motorem o objemu 1,8 litru je výrazně výkonnější. Z nuly na 100 km / h zrychluje za 9,5 sekundy. Maximální rychlost, kterou může vyvíjet - 194 km / h. Auto spotřebuje 6,9 ​​litrů na každých 100 km prázdné silnice. Při smíšeném cyklu se tento indikátor zvýší na 9,1, v městském cyklu - 12,5 litrů.

Stroj může být vybaven buď čtyřstupňovou automatickou převodovkou nebo pětistupňovou manuální převodovkou.

Chevrolet lacetti SX. Recenze

Hlavní výhodou tohoto vozu je prostorný interiér, ve kterém je dostatek prostoru jak pro cestující, tak pro náklad. Také mnoho majitelů zaznamenává vysokou spolehlivost tohoto stroje. Většina řidičů čelí poruchám, když kilometr vozidla překročí 100 000 km. Ve zbytku - pouze plánované kontroly. Stroj je dobře ovládán, zřetelně brzdí i na kluzkém povrchu.

Existuje však řada nevýhod. Téměř bez výjimky majitelé upozorňují na nedostatečnou izolaci proti hluku Chevrolet Lachetti. Také mnoho stížností na nízkou světlou výšku - auto se dotýká nárazníku hrany, spodní část stávku ostře významných nesrovnalostí, a to i na zpevněné silnice. V takovém případě je zavěšení tohoto modelu poměrně ztuhlé, všechny rušivky a vývrty na cestě jsou pro řidiče citelné. Majitelé vozu s MKPP se při přepínání stěžují na dlouhé pohyby. A majitelé automobilů s automatickou převodovkou jsou nespokojeni s vysokou spotřebou paliva, která může dosáhnout 15 litrů rychlého řízení ve městě.

Avšak auto spotřebuje olej velmi ekonomicky. Chevrolet Lazzetti se dostane do problémů bez problémů, i když teplota na teploměru klesne na -30. Někteří poukazují na to, že při dlouhých jízdách unavený zpět, protože není dost místa jsou ergonomické a nedostatek boční oporu. Navzdory skutečnosti, že stroje se zřídka rozpadají, majitelé musí vynaložit peníze na nákladnou údržbu. Zdaleka není žádoucí, a barva - za pár desítek tisíc kilometrů od povrchu je pokryto drobné oděrky autem.