Jak samo odšroubovat řemenici klikového hřídele
Práce spojené s výměnou pásu mechanismu rozdělování plynu motoru
Obsah
Chybná funkce řemenice klikového hřídele
Hlavní poruchy zahrnují:
- opotřebení samotného prvku;
- přítomnost trhlin na tělese řemenice;
- reakce;
- sklouznutí hnacího řemenu alternátoru.
Kromě opotřebení pracovní plochy řemenice může dojít k prokluzu také díky opotřebení hnacího řemenu. To se mění každých 60 tisíc kilometrů.
Ve kterém směru odšroubujte řemenici klikového hřídele
Tuto otázku kladou mnozí motoristé. Aby se zabránilo vlákno odizolování, nebo ještě hůře, otočit hlavu šroubu nebolí řidiči pochopili, kterým směrem se vyšroubovat šroub řemenice klikového hřídele.
Vzhledem k tomu, že upevňovací element na přírubě řemenice a pravým závitem obvyklé, potom se odšroubuje stejným způsobem jako zbytek matice vozidla (proti směru hodinových ručiček).
Vlastnosti práce
Na první pohled není nic těžkého jednoduše odstranit šroub zajišťující kladku na přírubu Klikový hřídel motoru. To však není zcela pravdivé. Bolt řemenice klikového hřídele zřídka odšroubovat a vždy zaujmout silnou sympatii. Existuje tedy riziko frustrace. Nejdřív se musíme dostat k této kladce. K tomu se uvolní upevňovací šroub generátoru na tažném zařízení. Ten je připojen k bloku motoru.
Generátor se posune směrem k motoru a hnací řemen se vyjme z řemenic. To může být typu proudu nebo vrubové. Po dosažení nezbytného prvku postupujte podle dalších kroků.
Nástroje pro práci
U ruční převodovky lze šroub šroubu klikového hřídele odšroubovat klíče nebo hlavy. Je lepší vzít běžný klíč. Ratchet ve většině případů nevydržuje takové zatížení (i když je to nejtrvanlivější) a v důsledku toho se rozpadá na kousky. Při demontáži řemenice klikového hřídele se nedoporučuje používat karbidový nebo plynový klíč.
První nástroj se může zlomit a druhý nástroj může poškodit okraje šroubu a příště jej bude těžší odšroubovat. V případě vážného poškození obličeje je nutné jej vyvrtat a vyndat do dílů, což bude pro majitele vozidla nepříjemné. Tím se prodlouží doba výměny položky.
Jak odšroubovat řemenici klikové hřídele WHA
U domácích automobilů řady VAZ "Classic", stejně jako u ostatních automobilů, je prvek extrahován stejně. Rozdíl spočívá pouze v tom, jaký typ převodovky je instalován na vozidle, které takovou práci produkuje. Ve kterém směru by měla být šroub šroubu klikového hřídele odšroubován? Určitě proti směru hodinových ručiček.
Chcete-li tento úkol zjednodušit, můžete zavolat asistenta, který musí zapnout přímý převod (3 nebo 4) a udržet brzdový pedál stlačený. Současně odšroubujete šroub zajišťující řemenici. Pokud je vozidlo pohonem zadních kol, můžete to udělat bez asistenta. Stačí položit auto na ruční brzdu a šroub odšroubovat stejným způsobem. Provedení práce může být z kapuce nebo níže v pozorovacím příkopu. Hlavním úkolem je usnadnit práci. Stále je možné rozdělit vozidlo a odstranit pravé pravé kolo.
To zajistí dobrý přímý přístup k kladce klikové hřídele, který je odšroubován hlavou s prodloužením. Šroub mechanismu se zřídkakdy "daří" okamžitě a trvale se přilepí k vnitřnímu otvoru příruby klikového hřídele. Proto je vždy velmi obtížné ji rozbít. Pokud se šrouby řemenice nemohou odšroubovat, může se k záchraně dostat dlouhý klíč nebo trubka. Prvek je umístěn na klíči. Když uchopíte hranu náramku, shromážděte, jak se říká, všechny síly v pěstě, měli byste se ji pokusit znovu vzít. Ve skutečnosti čím delší páku, tím jednodušší je pracovat.
Pro majitele vozidel s automatickou převodovkou
Jak odšroubovat řemenici klikového hřídele na stroji? Je-li nainstalována automatická převodovka, pak je na vozidle se zadním pohonem nastavena převodovka "Parkování". Ruční brzda je aktivována a pak je prvek odšroubován stejným způsobem jako na mechanické skříni. Těžší, pokud je vůz pohon předních kol. V takovém případě vyjměte prvek jako na mechaniku (s zařazeným převodovým stupněm a zabrzděnou brzdou) nebude fungovat.
Existuje velké riziko poškození převodovky. V tomto případě musí být klikový hřídel zastaven tak, aby nemohl jinak otáčet. Vložte montáž mezi zuby ozubeného kola setrvačníku motoru přes otvor v převodovce. Je připevněná tak, aby nemohla vypadnout a poškodit zuby na setrvačníku. V některých případech se musíte dostat k setrvačníku a odšroubovat spouštěč motoru. To bude vyžadovat prohlídku, výtah nebo přechod.
Druhý způsob demontáže
Existuje další mazaný způsob odšroubování řemenice klikového hřídele. To se děje samo o sobě bez asistentky. Předtím se na šroub mechanismu zavede hnací řemen generátoru, šroub hlavy nebo klíčenka, jehož rukojeť spočívá na jakémkoli povrchu.
Není nutné ji zadržovat v těle nebo jiných částech motorového prostoru. Při odšroubování klíče může přístroj poškodit gumovými bradavky, poškrábat a poškodit tělo. V budoucnu je jasné, proč. Nejlepší je položit rukojeť klíče do země nebo do podlahy a položit pod ním dřevěnou desku. Hlavní věc je mít pevný a rovný povrch. Pokud klíč nedosáhne zastávky, pak pohybem hlavy nebo otáčením klikového hřídele, aby se položil na pevný povrch.
Nyní, po zapnutí zapalování, musíte spustit motor se spouštěčem. Její síla je víc než dostatečná, aby narušila pojistnou čepičku řemenice. Hlavní věc není přehánět a správně uzamknout klíč tak, aby zůstal pevně na svém místě a neuložil se. Dokonce i kvůli malému posunutí, vyskočí hlava šroubu a poškodí motorový prostor. V žádném případě nemůžete nastartovat motor a pokud se to stane, okamžitě ho utopte.
Chcete-li vyloučit motor běžet lze odstranit toplivopodvodyaschuyu hadici k palivovému čerpadlu do karburátoru, když je motor carbureted nebo hadice, která je zahrnuta v rozdělovači paliva, pokud vstřikovač motoru.
Závěr
Nyní víte, jak sama odšroubovat řemenici klikové hřídele. Vlastník automobilu musí s touto prací přistupovat s velkou odpovědností. Pokud připustíte nejmenší chybu, můžete provést další opravy, které budou doprovázeny velkými výdaji. Pokud hlava šroubu zajistí řemenici klikového hřídele, bude poškozena závit nebo části motorového prostoru. Proto správně na základě výše uvedených doporučení bude práce rychle a kvalitativně bez výskytu nepříznivých situací. Na tuto otázku, jak odšroubovat klikové hřídelové kladky s vlastními rukama, lze považovat za uzavřené.
- `Hyundai-Accent`, výměna rozvodového řemene vlastním rukama: kompletní návod,…
- Snímač klikového hřídele VAZ-2110: diagnostika, výměna a funkce
- Řemenice klikového hřídele ozubeného kola
- Senzor klikového hřídele: proč se zlomí a jak ho nahradit?
- Samonosnávací rozvodový řemen pro "Chevrolet Lacetti"
- Jak nahradit rozvodový řemen "Priora" vlastním rukama?
- Snímač klikového hřídele VAZ-2114: účel a výměna
- Výměna rozvodového řemene VAZ 2110 16. VAZ 2110: opravy
- VAZ 2115: výměna rozvodového řemenu
- Nahrazení epiploonu klenava VAZ-2109: instrukce, způsoby. VAZ-2109: výměna olejového těsnění…
- Výměna rozvodového řemenu "Kia-Spectra" vlastních rukou
- `Renault-Logan`: výměna generátoru pásu, příčiny a činnosti
- Výměna rozvodového řemene pro model VAZ-2114: funkce práce
- Výměna rozvodového řemene "Largus" 16 ventilů
- `Lad Largus` 16 ventilů - nahrazení časování: instrukce. Kdy změníte rozvodový…
- Nezávisle změníme epiploon klenavála na vozidle VAZ 2107
- Opravy automobilů: výměna olejového těsnění klikového hřídele
- Výměna rozvodového řemene na rukách "Reno Daster"
- Klikový hřídel - srdce motoru
- Instalace rozvodového řemene - jak nedělat chyby?
- Řemenice klikové hřídele: Postup demontáže a montáže