VAZ-2114: tlumič hluku. Výměna, instalace, fotografie. Muffler na VAZ-2114: co je lepší?

Nemůžeme říci, že systém odstranění výfukových plynů z vozu trvá stejně významné místo, jako je systém napájení nebo zapalování, ale jeho role nelze přeceňovat. Mezi jeho funkce patří včasné odstranění výfukových plynů z válců motoru, jejich čištění (neutralizace), na bezpečném výstupu pro řidiče a prostoru pro cestující a snížení hluku v provozu motoru.

Jako každý jiný systém výfuku vyžaduje včasnou diagnostiku a opravu. Zvláště se to týká takového prvku jako tlumiče. Často je to pro řidiče jasné, že je čas věnovat pozornost stavu výfukového systému.

V tomto článku budeme hovořit o tom, jak změnit tlumič výfuku na VAZ-2114. Tato informace bude také užitečná pro všechny vlastníky automobilů Samara, protože design tohoto zařízení je pro ně prakticky stejný.

Návrh a provozní princip výfukového systému VAZ-2114

Výfukový systém auto VAZ-2114 se skládá z následujících prvků:

• přijímací potrubí;
• senzor kyslíku (lambda sonda);
• katalyzátoru;
• další tlumič hluku (rezonátor);
• hlavní (centrální) tlumič výfuku.

Upevnění tlumiče VAZ-2114 ke spodní části vozidla se provádí pomocí několika gumových tlumiče.

Z válců výfukových plynů spadnout do výfukové potrubí, ke kterému je sací potrubí upevněno a pevně připojeno. Jeho úkolem je vzít a vychladnout výfukové plyny trochu předtím, než se dostanou do katalyzátoru. Kromě toho, v přijímací trubky namontovány lambda sondy sběr informací o koncentraci kyslíku ve výfukových plynech a předává ho do elektronické řídicí jednotky motoru.

V katalyzátoru se plyny čistí ze škodlivých produktů spalování a procházejí systémem sítí, na kterých jsou aplikovány speciální chemikálie. Zde také dochází k primárnímu tlumení hluku běžícího motoru.

Problémem rezonátoru je minimalizace zvuku motoru. Pro tento účel se používá speciální systém akustických "zrcadel", umístěných uvnitř.

V centrálním tlumiči výfuku dochází ke konečnému utlumení zvuku motoru. Z toho jsou plyny vypouštěny mimo tělo za pomoci výfukové potrubí.

Návrh tlumiče VAZ-2114

V automobilech VAZ-2114 má tlumič v tovární výrobě design sestávající z:

• kovové pouzdro;
• přívodní potrubí;
• přední děrované potrubí;
• přední oddíly;
• střední oddíly;
• zadní děrovaná trubka;
• zadní septa;
• výfukové potrubí.

Díky dělicímu systému jsou výfukové plyny, vstupující do centrálního tlumiče výfukových plynů, nuceny projít komplexní cikcakovou cestou přes perforované trubky. Výsledkem je, že zvuk se ve skutečnosti stává méně hlasitým.

Symptomy poruchy tlumiče výfuku

Ve vozidle VAZ-2114 může tlumič, který selhal, způsobit následující příznaky:

• zvětšit zvuk běžícího motoru (řev);
• vzhled kouření pod dnem vozu;
• pronikání zápachů do salonu, charakteristické pro výfukové plyny.

Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, neodložte diagnostiku a opravu. Za prvé, je to nebezpečné a za druhé, pokud jde o pohyb s takovou poruchou, riskujete, že budete pokutováni.

Důvody selhání tlumiče

Poruchy na tlumiči výfuku mohou být pouze dvě: vypálení skříně a její poškození způsobené koroze nebo mechanickým vlivem. V prvním případě je příčinou další poruchy výfukového systému, například poškození katalyzátoru nebo rezonátoru, takže plyny nejsou dostatečně ochlazeny. Navíc ve VAZ-2114 může tlumiče trpět kvůli:

• časté změny teploty (jízda na vodě, sníh);
• významné znečištění;
• mechanické poškození;
• dlouhodobou údržbu bez řádné údržby.

Opravy nebo výměny

Poté, co jste zjistili, že je tlumič výfuku vadný, je nutné určit rozsah problému. Pokud je jeho skříň malých poškození v podobě malých míst koroze nebo lokálního vyhoření, může být situace vyřešena opravou. Často se používají různá řešení lepidla, jako je "studené svařování", avšak nebudou dlouho trvat. V tomto případě je lepší se obrátit na dobrého svářeče, který problém vyřeší během několika minut.

Pokud se tělo přístroje podle vašeho názoru nepodléhá opravě, připravte se na jeho výměnu. Mimochodem, pro to není nutné kontaktovat servisní stanici. Instalace tlumičů VAZ-2114 může být úspěšně provedena sama o sobě samozřejmě, pokud máte nářadí a příležitost řídit auto do jámy. Ale nejdříve musí být položka vybrána a zakoupena.

Vybíráme na výstupech VAZ-2114: co je lepší?

Dnes v autosalonu automobilů řady Samara najdete tři typy tlumiče, které se liší konstrukcí, výrobním materiálem a cenou:

• standard hliníkové oceli;
• standard černého kovu, pokrytý tepelně odolnou barvou;
• standard z nerezové oceli.

Jak ale mohu vybrat VAZ-2114, který je lepší? Je žádoucí zaměřit se na materiál výroby. Z výroby je "čtrnáctá" vybavena tlumičem z hliníkové oceli. Takové detaily obvykle za normálních podmínek slouží 4-5 let. Stojí asi 1000 rublů.

Tlumič z obyčejného černého kovu, dokonce pokrytý ochrannou vrstvou barvy, "chodí" po dobu 2-3 let a jeho hodnota se pohybuje mezi 500-800 rublů.

Pokud jde o nerezovou ocel, výrobky z ní mohou sloužit až 10 let, ale ceny těchto dílů jsou od 2 do 6 tisíc.

Samozřejmě, že je lepší dát přednost dílů z nerezové oceli, ale v případě, že finanční situace neumožňuje, pak alespoň legované oceli a hliníku.

Sportovní tlumiče

Často na vozidlech VAZ-2114 vidíte tlumič sportovního typu (ramjet). Vizuálně, aniž by se dívat pod spodní částí, je možné jej odlišit od obvyklého charakteristického zvuku a zvětšeného průměru výfukového potrubí. Jedná se o speciální ladicí tlumiče. Dnes se vyrábějí jak v továrně, tak v chotářském průmyslu. Systém "přímého průchodu" je obvykle vyroben z nerezové oceli a rezonátor tam není. Navíc sportovní tlumič neobsahuje systém přepážek a trubek. Z tohoto důvodu se nazývá "přímočará". Výsledkem použití souběžného systému je lepší vzhled, zvýšený výkon motoru díky snížení odporu výfukových plynů a také sportovní "chvění" motoru. Pokud jde o cenu, u modelu VAZ-2114 stojí tlumič hluku nejméně 20 tisíc rublů.

Připravte se na výměnu

Vyzvednete a kupujete vhodnou součást, dbejte na to, abyste měli k dispozici potřebné nástroje a nástroje. Chcete-li vyměnit tlumiče výfuku, budete potřebovat:

• kladivo;
• štětec pro kov;
• klíč pro auto 13 (lepší než 2 kusy);
• odstraňovač hrdze (typ WD-40);
• suché tkaniny.

Začněte, je vůz veden do jámy nebo nadjezdu. Nahoře pod ním najdeme místo, kde je připojen přídavný a hlavní tlumič výfuku VAZ-2114. Fotografie této sloučeniny jsou uvedeny níže.

Jejich spojování se provádí pomocí kovové klikové spojky sestávající ze dvou polovin. Tyto poloviny jsou vzájemně upevněny šrouby a maticemi. Musíme je rozpoutat. Ale předtím je lepší vyčistit závitové spoje pomocí předem připraveného kartáče a pak jej ošetřit kapalinou, aby se odstranila hrdla. Pokud se matice neodšroubují, což se v zásadě děje poměrně často, budou muset být odříznuty kovovou nebo bulharskou pilou.

Po odpojení lisovací spojky odpojte hlavní tlumiče od gumových tlumiče a rozmontujte je. Neztrácejte grafitový O-kroužek instalovaný mezi trubkami v místě jejich připojení.

Výměna tlumiče VAZ-2114

Před zahájením montáže odstraňte nečistoty na potrubí přídavného tlumiče a také na těsnění. Upevnění detailu začínáme se shirokovki s výfukovým systémem. Po vytvoření těsnicího kroužku fixujeme spojení trubek pomocí spojovacího prvku. Vložili jsme šrouby a utáhli jsme matice. Poté fixujte tlumič výfuku gumovými tlumiči.

Zde, v zásadě, a celá práce. Zbývá pouze spuštění motoru a kontrola funkčnosti výfukového systému.

Užitečné tipy

Nakonec uvádíme několik užitečných tipů, které pomohou tlumiči vašeho auta vydrží déle.

1. Nejméně jednou za měsíc zkontrolujte výfukový systém. To umožní včasné odhalení stávajících problémů a jejich odstranění pomocí drobných oprav.
2. Snažte se neumožňovat náhlé chlazení tlumiče výfuku během chodu motoru. Takže ji ušetříte před předčasnou koroze.
3. Zkontrolujte montáž tlumiče směrem dolů. Nadbytečné vibrace nemají pozitivní vliv na jeho stav.
4. Pokračujte v práci snímač kyslíku, protože jeho informace závisí na množství kyslíku v palivové směsi. Je-li porušena správná koncentrace, může dojít k vyhoření v výfukovém potrubí nebo dokonce v katalyzátoru.
5. Pokud jste museli koupit tlumič výfuku, vyberte model s nejlepší kvalitou a cenou.