Jak správně nastavit ventily na vozidle?

Každé vozidlo potřebuje pravidelné seřízení ventilů. Pokud toto není provedeno v čase, přístroj začne ztrácet trakci, bude hluk řídit a zvýšit zatížení na zbytek vnitřních částí spalovacích motorů. Aby se tomu zabránilo, je třeba provést včas přizpůsobit k ventilu. Jak to udělat, učit se v dnešním článku.

Nastavení vůle ventilu vlastním rukama

Nejprve musíte pochopit jednu nuanci. Kontrola a nastavení vzdálenost ventilu by měl být prováděn pouze na chlazeném motoru. Doporučená teplota pro odborníky pro nastavení mezery není větší než 38 stupňů.

Po vychladnutí našeho motoru můžete upravit nastavení. Nejprve je třeba odstranit kryt hlavy válců a potom otáčet motor, dokud první válec nevstoupí do polohy BMT. V takovém případě byste měli věnovat pozornost štítkům. Je důležité, aby se shodovaly s kolíkem na řemenici olejového čerpadla.

Rovněž věnujte pozornost zdvihům sacích a výfukových ventilů. Zařízení na prvním válci by měla mít malou mezeru a na 4. - být pevně uchycena. Pokud se tak nestane, otáčejte motor ještě jednou.

Nyní vezmeme speciální sondy a změřit vzdálenost mezi ventily. V ideálním případě by se nemělo sklouzávat ani uvíznout. Stylus by měl projít vzdáleností s trochou úsilí. Je-li přístroj bezpečně letí mezerou, nebo naopak, že uvízl na půli cesty, takže je třeba nastavit ventil. Pak se dvě rohovník klíč (obvykle při 13 až 17 mm), a uvolnění pojistnou matici na seřizovacím šroubu. Nyní můžete bezpečně odhalit potřebnou vůli.

Jaká by měla být mezera?

Stojí za zmínku, že absolutně u všech vozů je tato hodnota 0,15 milimetrů. A tato hodnota nezávisí na tom, jak je uspořádán mechanismus distribuce plynu automobilu.

Jak často by měly být ventily upraveny?

Vyjměte mezeru okamžitě poté, co byly zřejmé známky. Jedná se o ztrátu síly, dynamiku, charakteristické "záběry" z výfukové potrubí a tak dále. Když mluvíme o číslech, musíme regulovat ventily každých 20 až 30 tisíc kilometrů. Pokud jste na poslední značce neměli žádné výfuky, žádné ztráty výkonu, stále zkontrolujte vzdálenost mezi ventily. Takže si budete jistý, že váš železný přítel je v pořádku.

Také po nastavení požadované vůle můžete podložky vyměnit z horní strany tlačítek. Chcete-li to udělat, otočíme se klikové hřídele a zatlačte tlačník směrem dovnitř speciálním nástrojem. Poté vyjmeme pračku. To lze provést malým šroubovákem nebo magnetem. Ale předtím, než jej zatlačíte zpět, otočte zařízení, dokud se nezapne na svíčky na horní straně. V ideálním případě by měly být stisknuty dva tlačníky.

Po odkrytí mezery shromažďujeme všechno v opačném pořadí a zkontrolujeme provoz motoru. Během práce by neměl dělat žádné kliknutí a jiné charakteristické zvuky.