Jak mám čistit karburátor? Postup krok za krokem

Karburátor je hlavní součástí všech vozů vybavených karburátorové motory. Tato náhradní část hraje zásadní roli systém dodávky paliva. Je z dobrého stavu, že bude záviset na tom, zda vůz začne nebo ne. Když je tato část ucpaná, do spalovací komory se může dostat nadměrně "bohatá" nebo "špatná" směs. U motoru není ani jedna z ostatních kapalin ideální. Proto, abyste předešli takovým potížím, je třeba pečlivě sledovat a odstranit nečistoty z této části. Ale jak čistit karburátor? Dnes se budeme zabývat touto otázkou.

Je možné vytvořit tento proces nezávisle?

Samozřejmě můžete. Veškerá práce nemá žádné složité nebo náročné fáze, takže i začátečník se dokáže vypořádat s čištěním. Navíc tento proces není časově tak náročný, že bude rychlejší udělat všechno sami, než řídit auto k autoservisu.

Nástroje

Před čištěním karburátor (VAZ 2109 nebo GAZ 24 - na tom nezáleží, nezmění podstatu záležitosti), měli byste připravit všechny potřebné nástroje. Pro práci potřebujeme prázdnou kapacitu 1-2 litry, šroubovák, minimální klíče a Vstupní klíče, stejně jako speciální rozpouštědlo.

Kde začít?

Než vyčistíte karburátor VAZ, Toyota nebo BMW (od značky automobilu se pracovní kroky nemění), musíte je nejprve odstranit. To je to, co nyní děláme. Takže především tuto část najdeme. Na všech vozech se nachází pod kapotou poblíž vzduchového filtru. Na něm uvidíte kryt, který drží karburátor v systému. Nejprve odšroubujte čtyři šrouby a odpojte plynový kabel a hadice přívodu paliva od dílu.

Po odebrání daného náhradního dílu z automobilu je nutné jej demontovat. K tomu jsme extrahovali solenoidový ventil, trysku a osu plováků. Když vyjmete kryt, uvidíte pryžové těsnění. Ale před čištěním karburátoru pečlivě zkontrolujte stav těsnění. Pokud je poškozen, vyměňte těsnění za novou.

Poté odšroubujte palivový ventil a šrouby (na všech strojích jsou čtyři), které fixují spouštěč a pak jeho kryt. Odšroubujeme zástrčku a v tomto okamžiku extraktujeme filtr.

Vzhledem k tomu, že karburátor můžete vyčistit sami, tuto součást nenosíme do dílny. Po demontáži získáme speciální kapalinu čištění karburátoru a nalijte ji do malého kastrolu. Potom jsme tam snížili zanesený prvek a nádobu nechali vyčistit. Vařte pra to nic nepotřebuje. Teplota filtru a roztoku by měla být při pokojové teplotě. Následující den odstraníme tento prvek z nádrže a pomocí benzínu otřete tmavý plak, který se tam vytvořil za 24 hodin. Čekáme, až vše uschne a budeme pokračovat ve shromáždění. Instalace této části se provádí stejným způsobem. A ještě jedna důležitá rada: nezapomeňte na pečeť. Pokud to praskne, okamžitě ho vyměňte za nový.

Tak jsme se rozhodli, jak sami vyčistit automobilový karburátor.