Jak funguje karburátor `Ozone`?

Jakýkoliv karburátor automobilu, bez ohledu na to, co je, je určen pro směšování vzduchu s benzínem a dále pro vytváření směsi palivo-vzduch. Poté tento výrobek prochází do spalovací komory motoru a spalováním pohání písty. Krouticí moment, který je vyvolán pohybem spojovacích tyčí, je přenášen na kola, což vede k tomu, že vozidlo začíná pohybovat.

S ohledem na popsané zařízení, karburátor "Ozone" nemá žádné zásadní rozdíly od svých "kolegů".

Také při konstrukci tohoto mechanismu je systém volnoběhu, který zajišťuje normální provoz motoru se zavřeným motorem plyn na obou komorách.

Zařízení

Tento mechanismus se skládá ze speciální emulzní hadice, šroubu "kvality", palivového kanálu, trysek a také "množství" šroubu. Kromě toho má systém držák palivového proudu a vzduchový mechanismus, kterým se vzduch pohybuje a mísí s palivem.

Princip činnosti

Když je motor volnoběžný, obě jeho rolety jsou v zavřené poloze. Pod nimi je vyfrézování, v důsledku čehož přes hrany mechanismu první komory a dalších otvorů je palivo nasáváno z emulze do systému volnoběhu. Toto vše se děje ve stejné první buňce.

Ze studny prochází benzín přes palivové trysky, kde se mísí se vzduchem. Ten druhý zase vstoupí do systému proudy vzduchu. Takže karburátor "Ozone" tvoří směs kyslíku a benzínu, který se nazývá palivo-vzduch. Klesá dolů po kanálech a vstupuje do válců motoru.

Průtok samotné emulze je regulován takzvaným "kvalitní" šroubem, který překrývá průřez palivového kanálu. Nastavení karburátoru "Ozone" znamená snížení nebo zvýšení průtoku dané látky v závislosti na poloze nastavovacího šroubu. Pro zlepšení plynulého nastavení je k dispozici další palivový kanál se samostatným proudem. Tato funkce se může pochlubit pouze karburátorem "Ozone". Jeho hlavním rysem je, že může pracovat nepřetržitě a dodává emulzi dokonce s kompletně uzavřeným "kvalitním" šroubem.

Jak mohu prodloužit životnost stroje?

Karburátor "Ozone" může a měl by být diagnostikován včas, eliminovat různé zlomení a vyčistit ho od všech druhů kontaminantů. Každých 40 až 50 tisíc kilometrů kilometrů musíte pečlivě manipulovat s přístrojem pomocí speciálního čisticího prostředku (v obchodě jsou prodávány). Také nezapomeňte na existenci pryžového těsnění, které také významně ovlivňuje výkon a životnost karburátor.

Jak udělat tuning karburátoru "Ozón"?

Chcete-li zvýšit výkon motoru bez vyvrtání jednotky, můžete na místo běžných trysek zvýšit produktivitu. Například zařízení označená "135" mohou být nahrazena "150" tryskami a podobně.