Uzávěry olejového těsnění VAZ 2107: výměna vlastních rukou

Je nutné odstranit přebytečné mazivo z ventilů víka odstraňující olej VAZ-2107. Výměna těchto komponent je zapotřebí, pokud ztratily své vlastnosti. V ideálním případě by měly být víčka měkké a nasadit povrch dříku ventilu. Pokud porušíte integritu neobjeví žlázy šňupací tabák svíčky, zvýšená spotřeba ropy se vynoří z výfukové trubky kouře. Stejné příznaky se vyskytují také u vadného motoru. Ale pokud sami změníte čepice, můžete se tyto symptomy zcela zbavit.

Jaký nástroj je potřeba?

Při výměně uzávěrů s těsněním olejem musí být VAZ-2107 udržován v čistotě, takže všechny práce se s výhodou provádějí v garáži. Pokusit se proti vnikání prachu kryt hlavy válců - to povede k tomu, že třecí prvky budou nosit ven hodně. Seznam požadovaných nástrojů pro opravu:

1. Arzén ventilů jakéhokoli designu, je možné dokonce i sám. Hlavní věc je, že bylo výhodné pracovat.
2. Klíč dynamometru.
3. Sada čelních hlav, klíčů a karabin.
4. Šroubováky.
5. Wire.

Můžete také potřebovat nástroje, které nejsou uvedeny v tomto seznamu. Je žádoucí mít po ruce vždy takové drobnosti jako drát, magnet atd.

Příprava na opravu

Je nutné vozidlo důkladně umýt a věnovat zvláštní pozornost motorovému prostoru. Měli byste však dbát na to, aby nedošlo k namočení součástek zapalovacího systému, kabelového svazku, snímačů. Před zahájením čištění nezapomeňte baterii odpojit, nebo jej zcela vyjměte z automobilu.

Ujistěte se, že jste umístili kolečka pod zadní kola vozu, zapněte první rychlost a vytáhněte ruční brzdu. A co je nejdůležitější - musíte koupit nové zátky na VAZ-2107. Který je lepší - je to na vás, ale snažte se upřednostňovat ty výrobce, jejichž výrobky doporučuje závod AvtoVAZ.

Odstranění čepic

První věcí, kterou musíte udělat, je kompletně rozložit časovací mechanismus. Chcete-li odstranit mechanismus časování, musíte:

1. Odšroubujte zapalovací svíčky zvláštním klíčem. Nezapomeňte zkontrolovat jejich stav, v případě potřeby je vyměnit.
2. Odšroubujte šrouby, kterými je připevněn kryt plynového zařízení a odstraňte ho.
3. Vytvořte vačkový hřídel výhradně na štítcích.
4. Odblokujte okvětní lístky na pojistné podložce, což zabraňuje uvolnění šroubu, který zajišťuje řetězové kolo vačkového hřídele.
5. Poté můžete šroub zcela odšroubovat. Nezapomeňte zahrnout první převodový stupeň tak, aby se vačkový hřídel neotáčel.
6. Poté je nutné odšroubovat matici, se kterou je napínák napojen.
7. Odstraňte hvězdičku a napínák řetězu pohon mechanismu rozdělování plynu. Je žádoucí uzamknout polohu hnacího řetězu na řetězovém kolečku pomocí drátu.
8. Poté můžete odšroubovat matice, se kterými jste upevněni ložiskové pouzdro vačkový hřídel.
9. Odstraňte tělo hřídelem.

Po provedení všech těchto prací je nutné demontovat rukojetí a začít demontovat staré čepice.

Odstranění čepic

Aby se zabránilo otáčení klikového hřídele, je nutné v otvorkách pro zapalovací svíčku prvního válce namontovat tyč cínu. Poté nasuňte myčku tak, aby se její držák opřel o desku ventilu. Stiskněte desku pro stlačení pružiny. Vytáhněte sušenky umístěné na drážce.

Poté je nutné demontovat desku, pružinu, podložku. Ujistěte se, že jste odstranili tlumiče výfuku. Odnímatelný uzávěr je tlačen plochým šroubovákem a je odstraněn. Pokud jsou ventily vyměněny, musí se úplně vyjmout hlava jednotky. Pokud však vyměníte víčka pro odstraňování oleje VAZ-2107, nemusíte odstraňovat hlavu válců. Rozměry kontrolují pouze ty, které byly nainstalovány dříve. Nové prvky se musí pevně zapadnout do sedadel.

Instalace nových čepic

Aby nedošlo k poškození okraje víka odlučovače oleje VAZ-2107 (na obrázku je znázorněna instalace prvku), je nutné opatřit měkkou objímku na dříku ventilu. Doporučuje se mazání víka zevnitř pomocí motorového oleje. Jako rukáv je možné použít tepelně smrštitelnou izolaci, která musí být na jedné straně lehce spálena. Hlavní věc je, že jeho průměr je stejný jako průměr ventilu. Je žádoucí nainstalovat nový prvek na vodítko po úplném odstranění starého prvku. Potom se položí pružina, talíř, mechanismus je stlačen chrastítkem. Drobky jsou instalovány v drážce. Postup montáže víček na vodítku je následující:

1. Na dříku ventilu je pomocná pouzdra.
2. Olejový odnímatelný uzávěr je osazen a instalován co nejdále.
3. Pomocné pouzdro je zasunuto.
4. Pomocí speciálního trnu nebo trubkového klíče pro "10" je potřeba kohout na místě.
5. Namontujte podložku, desku a pružinu.
6. Opravíte spekulanta a stisknete ho.
7. Pečlivě nainstalujte kousky a uvolněte stahovák.

Montáž a nastavení mechanismu plynraspolečnosti

Po provedení všech prací na výměně víček pro odstraňování oleje na zařízení VAZ-2107 je nutné montáž sestavy sestavit. Postupujte takto:

1. Nainstalujte kolébku.
2. Montáž vačkový hřídel spolu s krytem na čepy hlavy hlavy motoru.
3. Zkuste matice na víku vačkového hřídele rovnoměrně utáhnout, utahovací moment ujistěte momentovým klíčem.
4. Vytvořte naтяжитель řetězy, předem stlačte pružinu a upevněte v této poloze matici.
5. Odstraňte drát, který byl připojen k řetězu na řetězovém kolečku, a namontujte vačkový hřídel. Pokuste se nezměnit umístění odkazů.
6. Vytvořte podložku a utáhněte šroub, kterým se vytvoří uchycení hvězdice vačkového hřídele. Sklopte západky podložky tak, aby se šroub neposunul.

Nyní je nutné odšroubovat matici a utáhnout řetězec. Otočte klikovým hřídelem a utáhněte matici napínače. Zkontrolujte, zda je řetězec správně nainstalován, zkontrolujte značky na bloku motoru, ozubených kolečkách klikového hřídele a vačkových hřídelí.

Po přidání celého množství práce je žádoucí nastavit vůle ventilů a nainstalovat víko hlavy válců s novým těsněním. Staré těsnění se nedoporučuje, protože mohou unikat olejem. Tím se dokončí nahrazení olejové odnímatelné víčka na VAZ-2107. Které je lepší instalovat - je to na vás. Hlavní věc je, že nejsou poškozené a jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů.