Semiaxy VAZ 2107: demontáž a instalace, výměna epiplonu

Poloviční nápravy VAZ-2107 jsou nutné k přenášení otáčení na zadní kola z mostu. Celková konstrukce zadní nápravy je poměrně jednoduchá, má poměrně dlouhou životnost a spolehlivost. Na zadní nápravě automobilu nejčastěji selhávají těsnění oleje a ložiska na poloosích. Ložiska mají velký průměr a jsou vyrobena z vysoce pevných ocelí. Ale protože zatížení na nich je velmi vysoké, selhávají a vyžadují výměnu.

Jaké jsou funkce ložisek?

Pomocou poloosy se rotace z reduktoru zadní nápravy přenáší na kola. Samotná semiaxie je velmi spolehlivá, může se při nehodě přerušit. Avšak ložisko, díky němuž je zajištěno plynulé a snadné otáčení během pohybu, se rozpadá mnohem častěji.

Obvykle je to kvůli častým výletům na silnici, náhlému brzdění a zrychlení. Tento mechanismus se nachází přímo u brzdových bubnů. Z tohoto důvodu je nutné, abyste k nim měli přístup, je třeba vyjmout brzdové bubny, podložky, po kterých musíte zcela odstranit polokouli.

Jak zjistit selhání ložiska

Ložisko poloosy VAZ-2107 se během provozu vyčerpá, někdy se pod ním rozbije sedadlo. Poruchy tohoto prvku lze určit z několika důvodů:

1. Z zadní nápravy je bzučák. Někdy to jde do praskání a vrčení. Navíc, čím vyšší rychlost, tím hlasitější jsou tyto zvuky. Nenechte se zmást s podobným buzím, který přichází s opotřebením ozubených kol zadní nápravy.
2. Padající koule a zničení separátoru, polokruh vyskočí ze svého sedadla při pohybu.
3. Zvýšení zpětné vůle. Diagnostika je poměrně jednoduchá, stačí jen nainstalovat auto na zdířku a několikrát protřepat. Klepání a volný běh znamenají poruchu.
4. Někdy se zadní kola uvíznou, což může způsobit vážnou nehodu.

Konstrukce nápravového ložiska VAZ-2107 je jednoduchá a spolehlivá, může trvat poměrně dlouhou dobu. Ale pokud se vozidlo nachází na velmi těžkých zátěžích, pohybuje se na špatných silnicích nebo se provádí ložisko z nekvalitního materiálu, zdroj je výrazně snížen. Ložisko nemůže být opraveno, vyžaduje se pouze jeho výměna. Při deformaci a nadměrném opotřebení musí být instalovány nové mechanismy.

Jaké nástroje jsou potřeba?

Pro výměnu nápravy VAZ-2107 nebo ložiska budete potřebovat standardní sadu nástrojů:

1. Konektor.
2. Klíč je 19 pro odšroubování šroubů kola.
3. Límec a sada čelních hlav.
4. Kladivo a dláta.
5. Úhlová bruska, běžněji známá jako "bulharská".
6. Několik šroubováků je ploché a křížové.
7. Ploché kleště.
8. Spolehlivá rukojeť namontovaná na pracovní stůl.

Je nutné zakoupit nové ložisko a hřídelové těsnění VAZ-2107. Doporučuje se, abyste před provedením práce našli malou trubku, která se bez problémů snadno položí na hřídel nápravy. Tím je instalováno nové ložisko.

Demontážní mechanismus

Chcete-li vyměnit nápravu VAZ-2107 nebo rozložit její ložisko, nemusíte používat jámu ani podvozek. Všechny práce lze provést v následujícím pořadí:

1. Zajistěte zvedák pod opravenou stranou a oslavejte upevnění kola.
2. Zvedněte auto.
3. Sejměte kolo úplně.
4. Demontujte brzdu. Dávejte pozor na skutečnost, že je těžké vyjmout brzdový buben. K tomu je nutné použít rovnoměrné rány s kladivem přes distanční lištu z dřevěné tyče. Materiál, ze kterého je buben vyroben, je velmi křehký. Proto při zasažení kovového předmětu se může několik kusů oddělit.
5. Demontujte podložky, které byly předtím demontovány.
6. Otočte semiaxis s hlavou na 17.

Poté je nutné vytáhnout celou polovinu z místa. Chcete-li to provést, musíte si vzít klíč, nainstalovat mezi brzdový válec a zadní polovinu nápravy. Manžeta se používá jako páka.

Instalace nového ložiska

Odstraňte staré ložisko - to lze provést kladivkem. Pokud se stala připojena k polokošile, můžete použít bulharský jazyk. Ale předtím vždy celou strukturu zpevněte. Postupujte takto:

1. Důkladně vyčistěte celý povrch nápravy, opláchněte je rozpouštědlem a otřete hadry.
2. Založte nové ložisko a upevněte jeho polohu pomocí pojistného kroužku.
3. Pro vytažení těsnění použijte plochý šroubovák.
4. Vytvořte nový epiplon, pro tento účel je přesně kladivo s kladivkem pomocí spacer. Ideální vhodná čelní deska na 32 °.

Po všech provedených úkonech je nutné namontovat zadní nápravu VAZ-2107 a namontovat pohon kola.

Náhradní funkce

Při výměně nápravy VAZ-2107 je nutné dodržovat určitá pravidla, která pomohou urychlit proces práce:

1. Při řezání starého ložiska pomocí šroubu je hlavním úkolem nepoškodit povrch poloosy. Proto viděl pouze vnější část společně se separátorem. Nemusíte stříhat vnitřní kroužek úplně, dělat několik malých řezů na to. Konečně jej můžete rozdělit instalací dláta a aplikováním několika ostrých úderů kladivem.
2. Namontujte nové ložisko na nápravu kladivem. Dávejte pozor na skutečnost, že ložiskový kroužek nelze bít, v tomto případě se může zhroutit nebo deformovat. Pro tento účel je použitý kus trubice, který je umístěn na polotovaru. Zahřejte ložiskové pouzdro nedoporučuje se, protože může ztratit své vlastnosti. Pokud dojde k žíhání kovu, podstatně se zvýší plasticita a jeho tvrdost se sníží.

Při provádění práce se snažte nepoškodit polokouli. Kladivo pracuje co nejmoderněji, protože je velmi snadné zničit kovové části. Práce nevyžaduje vysokou kvalifikaci a speciální vybavení, takže je možné provádět v garáži vlastními silami. Hlavním úkolem je splnit všechny výše popsané požadavky.