Co jsou olejem odnímatelné víčka a jak jsou uspořádány?

Mazání je samozřejmě nezbytné pro normální provoz motoru a jeho součástí. Zajímavé je, že získávání ropy do spalovací komory může vést k zásadní revizi celé ICE. Ale jeho přítomnost na stěnách vačkový hřídel jen přispívá k hladkému a nepřerušovanému provozu celého vozu. Při přemísťování ventilů je proto olej z dříku odstraněn speciálními ochrannými prvky - olejové uzávěry. O nich a dnes řekne.

Za co jsou?

Hlavním úkolem této části je uzavření ventilu, který vylučuje možnost průniku oleje uvnitř. Olejové odnímatelné víčka vždy těsně přiléhají k povrchu ventilu, ale několik mililitrů tuku proniká přes ně. To je normální, protože součást by neměla pracovat suchá. Nadměrné množství oleje má negativní vliv na funkci ventilu.

Jaké jsou kryty na odstraňování oleje?

Podle jeho návrhu je tato část a gumové pouzdro s pevnou ocelovou základnou. To znamená, že hlavní součást odnímatelných uzávěrů je pryž, protože závisí na stupni opotřebení a opotřebení, které závisí na provozuschopnosti a životnosti celého mechanismu. Ocelová základna může sloužit navždy, takže nemá tak velký význam jako její druhá součást. Pokud jde o gumu sama, i zde jsou některé nuance. Pokud je víčko vyrobeno z akrylové nebo sekundární gumy, ujistěte se, že tato část bude trvat velmi dlouho. Pokud složení kaučuku obsahuje jiné součásti, jejich životnost může být poměrně krátká. Proto je lepší nekupovat takové podrobnosti.

Mimochodem, jen velmi málo lidí ví, ale dnešní ropné výpalky se výrazně liší od svých "předků". První mechanismy měly v jejich složení pouze gumu. Vzhledem k nedostatku základny tyto části ztratily pružnost a pevnost velmi rychle.

Kdy jsou výměnné kryty výměny oleje?

VAZ 2109, stejně jako všechny ostatní domácí automobily, má podobné příznaky, když tato část uniká. Hlavním znakem ztráty vlastností pryže se zvýší spotřeba oleje. Také můžete pozorovat modrý nebo modrý kouř z výfukového potrubí (ale to může také znamenat opravu ICE). Pokud však tyto příznaky nedodržujete, nemyslete si, že je stav kapslí ideální. Výrobci obvykle doporučují tuto část měnit každých 20 tisíc kilometrů. Takže i když nemáte zvýšená spotřeba paliva, Když dosáhnete tohoto kilometru, nezapomeňte tento mechanismus vyměnit. Tato práce není tak složitá, kdybyste požádali o pomoc v servisním středisku. Vše můžete udělat sami. Kromě toho náklady kryty výměny oleje čerpací stanice je 5 tisíc rublů.

Nakonec trochu rady. Pokud sami vyměníte náhradní díly, ujistěte se, že s výjimkou nových uzávěrů získáte odstraňovač nýtů ventilu. To lze nalézt absolutně u každého prodejce automobilů.