Výměna ventilů "Daewoo Nexia" (8 ventilů) s vlastními rukama

Při opravě motoru může být nutné ventily vyměnit za "Daewoo Nexia" (8 ventilů). Mělo by být poznamenáno, že neexistuje žádný standardní postup pro nastavení - není nic, co by měnilo mezeru mezi tlačidly a nohami ventilů. Na vozidlech jsou instalovány hydraulické kompenzátory, které nezávisle volí potřebnou vůli. Systém je spolehlivý, pracuje dokonale a nevyžaduje další péči. Ale někdy existují problémy - ventily jsou rozbité, takže je potřeba je nahradit. Je velmi důležité udržovat normální stav všech jednotek a sestav, aby se prodloužila životnost motoru jako celku.

Co musíte vyměnit ventily

Ventily je nutné vyměnit za "Daewoo Nexia" (8 ventilů) se sadou nových výrobků. Bez tohoto se nepokoušejte opravit. Také byste měli mít takové nástroje a náhradní díly:

1. Sada hlav a rohatka.
2. Momentový klíč.
3. Silný magnet.
4. Plastový rukáv.
5. Sada těsnění ventilů.
6. Pokud je to nutné, změňte tlačidla hydraulických kompenzátorů.
7. Šroubovák nebo vrtačka s možností nastavení rychlosti otáčení.
8. Pasta na broušení ventilů.
9. Nové těsnění a kryty hlavy válců.

Opravy a výměny se obecně vyskytují stejným způsobem jako u jiných vozidel s motory s vnitřním spalováním.

Příprava na stažení

Před natáčením bloková hlava válce, musíte provést několik akcí:

1. Odpojte záporný napájecí kabel od baterie.
2. Demontujte veškeré příslušenství, ochranné kryty.
3. Demontujte rozvodový řemen z vačkového hřídele.

Nezapomeňte vyjmout těleso a vzduchový filtr, zbavit se všech prvků, které mohou zabránit demontáži hlavy válců.

Není nutné zcela demontovat rozvodový řemen, pokud jej neplánujete měnit. Doporučuje se však úplná výměna všech součástí souvisejících s hlavou válců - což zajistí nejlepší kvalitu oprav.

Co potřebujete k broušení ventilů

Je nutné provádět broušení nových ventilů (nebo starých, pokud je porušena celistvost). Postup je velmi jednoduchý, při výměně ventilů "Daewoo Nexia" (8 ventilů) musíte dodržovat stejná pravidla jako při opravách jakéhokoli jiného vozidla. Tuto sadu nástrojů budete potřebovat:

1. Šroubovák nebo vrtačka se zpětným chodem a nastavením rychlosti.
2. Délka hadice, vnitřní průměr hadice musí být stejný jako vnější průměr vřetene ventilu.
3. Lapovací pasta dvou typů: pro tenkou a drsnou práci.

Ujistěte se, že provádíte opravy v čisté místnosti, aby se do mechanizmů nedostala nečistota.

Lapování

Při výměně časování "Daewoo Nexia" (8 ventilů) je nutné provést lapovací proces. Ale musíte dodržovat pravidlo - každý ventil se otírá o jednu díru, takže je musíte označit značkou. Postup je jednoduchý:

1. Namontujte ventil na své místo, vložte gumovou hadičku na nohu a upevněte ji třmenem.
2. Ve vrtací svorce se upevní kovový kus (noha ze starého ventilu) a upevní se svorka.
3. Naneste pastu na ventilovou desku pro hrubé lapování.
4. Proveďte rotaci při nízké rychlosti v různých směrech. A musíte udělat 5-7 otáčení ve směru hodinových ručiček a tolik proti. To zajistí nejhlubší kontaktní plochy. Pro tuto práci je výhodnější použít ruční vrtačku.
5. Po dokončení hrubého broušení je nutné pastu umyt a jemně zrnité.
6. Opět otočte vrták, je třeba dosáhnout maximálních kontaktních ploch.

Podle tohoto schématu jsou všechny ostatní ventily překryty. Dbejte na to, aby se po dokončení práce důkladně opláchla hlava válce, aby nezůstaly žádné stopy pasty - může se dostat na písty, což povede k rychlému opotřebení součástí motoru.

Nástroje pro výměnu hydraulických kompenzátorů

Aby bylo možné provádět výměnu hlavy válců „Daewoo Nexia“ (8 ventily), budete muset provést všechny práce - broušení ventilů, hydraulické zvedáky a montáže olejové těsnění, vačkový hřídel. Pokud jsou však náhradní hydraulické kompenzátory vyměněny, není nutné vyjmout hlavu - stačí vyjmout vačkové hřídele a kryt. Tuto sadu nástrojů budete potřebovat:

1. Svícnův klíč (nejlépe zlomený, jak je třeba vidět).
2. Sušárna automobilů VAZ "klasická" řada.
3. Sada hlav, rohatka.

Demontáž časového měniče

V podobném scénáři je vyměněn vačkový hřídel "Daewoo Nexia" (8 ventilů). Tyto manipulace je třeba provést:

1. Zrušte zaškrtnutí kryt ventilu mechanismus.
2. Odšroubujte horní část krytu, který kryje rozvodový řemen.
3. Odšroubujte hvězdičku a posuňte ji pomalu. Nezapomeňte jej zavěsit na drátu tak, aby neklesla a pás se na ni nepohnul.
4. Pokud nechcete střílet hvězdičku, můžete zvednout jednu stranu vozu a zapnout pátou rychlost - to bude mnohem jednodušší. Klikový hřídel můžete otáčet otočením zavěšeného kola. Jednou nevýhodou je, že je obtížné zachytit polohu vačkového hřídele.
5. Při opravě zavřete všechny vypouštěcí otvory.

Při výměně těsnění dříku ventilu „Daewoo Nexia“ (8), ventily plní stejnou manipulaci, ale pouze je třeba použít cínu tyč. Svojí pomocí je pozice ventilu fixována v horním bodě. Pokud však provedete demontáž hlavy válců, pokuste se současně vyměnit všechny prvky.

Výměna hydraulických kompenzátorů

To je něco, co může být nutné k opravě distribučního systému plynu, v extrémních případech jsou ventily nahrazeny. "Daewoo Nexia" (8 ventilů) je vybaven systémem, který automaticky upravuje tepelnou propast. Chcete-li demontovat a vyměnit hydraulické kompenzátory, je třeba provést následující kroky:

1. Otočte vačkovým hřídelem tak, aby jeho konvexní část byla nahoře. V takovém případě bude uvolněno velké množství prostoru.
2. Při namontování krytu ventilu je nutné šroub nasadit při instalaci nástroje.
3. Namontujte klíč zapalovací svíčky před šroubovací šroub. Současně by měly být okraje v dolní části.
4. Z drátu je třeba udělat háček. Klikněte na spekulum (je upevněna na jedné straně šroubem a druhá část tlačí knoflík svíčky a podložku ventilu).
5. Po kliknutí na spekulanta musíte houpat rocker. Zvedněte součást umístěnou na hydraulickém kompenzátoru.
6. Nyní je čas použít hák - sklouznout pod hydraulický kompenzátor a vytáhnout prvek.

Namísto háčku můžete použít silný magnet - s ním pracujete mnohem rychleji. Můžete ihned odstranit oba kompenzátory. Znovu sestavit v opačném pořadí.

Demontáž rozvodového řemene

Při výměně řemenů "Daewoo Nexia" (8 ventilů) je nutné provést řadu přípravných akcí - bez toho by opravy nefungovaly. Je nutné instalovat všechny řemenice na značky - tím se zajistí správné fungování všech motorových systémů, sníží se spotřeba benzinu, zvýší se výkon. Chcete-li demontovat hnací řemen, postupujte takto:

1. Umístěte vozidlo na rovnou vodorovnou plošinu, zapněte převodovku a stlačte rukojeť.
2. Přední pravé kolo musí být poddomkratováno a odstraněno.
3. Odpojte záporný konektor od baterie, odpojte všechny hadice a svorky, které mohou zabránit demontáži.
4. Pomocí klíče na 13 uvolněte šroub generátoru, poté přemístěte jeho pouzdro a uvolněte napětí řemenu.
5. Odstraňte horní část plastového krytu odstraněním všech šroubů z klíče o 10.
6. Demontujte dva šrouby, které jsou umístěny pod ochranou motoru. Po otevření šroubu na řemenici klikového hřídele je odšroubujte. Doporučuje se předběžně zpracovat závitový spoj s pronikajícím mazivem.

Poté vyšroubujte šrouby zajišťující spodní kryt, zcela odmontujte rozvodový řemen. Nyní zůstane pouze položit hřídele na značky a vytáhnout nový řemen.

Instalace nového pásu

Ujistěte se, že odpovídají štítkům:

1. Na řemenici vačkového hřídele musí být nasměrována nahoru.
2. Na řemenici klikového hřídele - dolů.

Ujistěte se, že instalujete nový tažný váleček - má vzadu trojúhelníkový otvor, díky němuž můžete ovládat napnutí řemenu. Po výměně časového pásma "Daewoo Nexia" (8 ventilů) musíte provést napětí - to vyžaduje, aby se otvory na ukazateli shodovaly.

Po přizpůsobení otvorů je třeba v nich nainstalovat kovovou tyč. Potom se utáhne upevňovací matice válečku a sestaví se celá sestava. Řemen můžete vytáhnout pomocí čerpadla, ale je to těžší. Nezapomeňte po utažení pásu zkontrolovat shodu všech značek. Za tímto účelem otočte klikovou hřídelí o 2-3 otáčky a zkontrolujte polohu řemenic.