Příliš bohatá směs: příčiny a řešení od profesionálů

Moderní automobily řídit spalovací motor (ICE).

Palivová směs se vzduchem. Trysky jsou stříkány benzínu nebo nafty. Palivo se v tomto případě před ventily odpařuje. Ve válcích spaluje směs paliva a vzduchu z elektrické jiskry. Pokud skener auto vydal chyba p0172, to znamená, že systém určil odchylku. To je bohatá směs. Můžete si však také uvědomit poruchu motoru způsobenou takovým problémem. Jak to opravit, každý majitel automobilu by měl vědět.

Obecný koncept

Do konceptu toho, co je příliš bohatá směs (VAZ, Škoda, BMW, Chevrolet atd.), Měli bychom říct pár slov o samotném palivu. Skládá se z benzínu (nafty) a vzduchu, který je v určité míře spojen. Palivové láhve jsou dodávány s kapalným palivem. Tento poměr velmi závisí na tomto poměru.

Bohatý se nazývá směs, ve kterém je benzín více a vzduch je menší než normální. Vzhledem k tomu, že kyslík uvnitř spalovací komory nepostačuje, ztrácí se výkon motoru. Spalování benzínu je způsobeno tím již v tlumiči. Některé auto mechaniky volají takový stav paliva s vysokou výhřevností.

Tato porušení se odráží ve vzhledu zapalovacích svíček. Mají charakteristický černou nános, saze. Důvody tohoto stavu systému motoru mohou být několik. Musí být nalezeny a vyloučeny.

Když je směs bohatá

Odchylky při přípravě směsi se objevují v důsledku určitých poruch ve vozidlových systémech. Proces vytváření paliva splňuje injektor. Připravuje směsi s určitým podílem kyslíku. Tato schopnost reprezentovaného prvku motoru umožňuje motor pracovat v různých režimech.

Pokud je to nutné, řidič může v důsledku tohoto zařízení zvýšit rychlost, vyrovnat se s vzestupem, jet k předjíždění atd.

Bohatá směs na injektoru je určen matematickým vzorem. Poměr 1 kg kapalného paliva k 14,7 kg kyslíku je považován za normální. Pokud tento vzorec z nějakého důvodu zvyšuje množství kyslíku, tento prostředek se nazývá chudý. Pokud směs vzroste v množství paliva, směs se stává bohatá.

Vlastník vozu může nezávisle nastavit úroveň přívodu kyslíku do palivové směsi. Chyby v tomto procesu vedou k poruchám a nesprávnému provozu vozidla.

Důkaz odchylky

Bohatá směs - VAZ, UAZ, BMW, Audi a dalších stávajících značek automobilů - se může projevit v širokém spektru odchylek v autě. V případě takového porušení je nutné naléhavě zjistit příčinu tohoto stavu motoru.

U vozidel, ve kterých je nainstalován automatický scanner, dojde-li k abnormalitě, rozsvítí se indikátor s odpovídajícím kódem chyby (P0172). V tomto případě může být tlumiče tlumené. To je způsobeno spalováním vzduchu ve výfukovém potrubí. Toto je jeden z prvních známek porušení.

V tomto případě můžete vidět vzhled černého a šedého odstínu ve výfukových plynech. To je také spojeno s nevhodným způsobem vypalování paliva. Výfukové plyny neprocházejí žádné čištění. V trubici je velké množství atmosférického kyslíku. Proto výfukový plyn získává charakteristický špinavý odstín.

Jízda

Příliš bohatá směs se projevuje také při řízení vozidla. To okamžitě zaznamená téměř jakýkoli řidič. Stroj se stává méně dynamickým. Výkon motoru je výrazně snížen. Vzhledem k tomu, že proces spalování v motorové komoře je pomalejší, mechanismus není schopen pracovat v plné síle.

V některých případech nemusí vůz vůbec jít. To je však s velmi vážnými odchylkami v poměru paliva a vzduchu ve spalovací komoře.

Když řídíte auto, majitel si může všimnout, že spotřeba paliva se zvýšila. To je také charakteristický znak špatné funkce motoru díky práci s bohatou směsí. Toto porušení je vysvětleno jednoduše. Motor je v takových podmínkách neúčinný. Palivová směs se spotřebuje nesprávně. Aby se zabránilo nízké rychlosti spalování, motor spustí vstřikování více tekutého paliva do komory.

Hlavní důvody

Existuje několik hlavních důvodů, které způsobují odchylky v poměru vzduchu k benzinu. Nejdůležitější z nich může být odchylka v systému řízení motoru, stejně jako narušení pohonu vzduchových klapek. Porucha injektoru může také vysvětlit, proč je určena bohatá směs. Karburátor pokud není správně nakonfigurován, může také způsobit odchylky. Dalším faktorem při tvorbě bohaté směsi je zanášení vzduchového filtru.

Často příčinou porušení v palivovém systému jsou nesprávná jednání majitele vozidla. Za účelem snížení spotřeby benzínu nebo zvýšení výkonu motoru může řidič nesprávně nastavit systém. Výsledkem je problémy s motorem a potřeba mimořádné údržby nebo dokonce opravy.

Odchylky dodávky paliva

Vzhledem k tomu, že proces vytváření hořlavé směsi se skládá ze dvou hlavních složek (benzín a vzduch), jsou na straně dodávky každé z nich možné rušení. Přebytečné palivo se určuje mnohem méně často než nedostatek vzduchu. Ale typické porušení paliv je třeba brát v úvahu podrobněji.

Příliš bohatá směs, jejíž příčiny souvisí s palivovým systémem, může být způsobena vysokým tlakem na dálnici. Tato odchylka je způsobena poruchou benzinového čerpadla nebo regulačního systému. Chcete-li tuto verzi otestovat, použijte speciální palivoměr.

Odchylky v složení směsi mohou způsobit adsorbér. Prostřednictvím tohoto systému je v důsledku selhání systému rekuperace výparů povoleno velké množství benzinu.

Také injektory mohou být vadné. Vstřikovač, když je zavřený, nemusí být schopen držet palivo. To způsobí, že do komory vstoupí i když jsou trysky zavřené.

Porucha napájení vzduchu

Chyba "bohatá směs", který určuje systém diagnostiky automobilu, je častěji způsoben nedostatečným přívodem kyslíku do spalovací komory. Existuje několik důvodů pro toto porušení.

Za prvé, vzduchový filtr může být zásadně znečištěný. Z nějakého důvodu (těžké provozní podmínky, jízda na špinavých komunikacích) se tento prvek systému čištění kyslíku může stát nepoužitelným i před stanoveným časem výrobce. Proto je nutné vizuálně vyhodnotit čistič. Je-li špinavý, pokrytý olejem, musí být okamžitě vyměněn. V opačném případě motor rychle selže.

V některých případech může být příčinou chybného přívodu vzduchu do spalovací komory porucha snímače jeho průtoku. To pomůže identifikovat systém čtení skeneru. Někdy je určena porucha čidla tlaku vzduchu v kolektorovém systému.

Automatický diagnostický systém

Pokud diagnostický systém vozidla udává, že a "příliš bohatá směs" chyba, je třeba podniknout určité kroky. Chcete-li to provést, musíte pochopit principy skeneru.

Do diagnostiky snímače MAP a lambda sondy je dodáván vzduch. Možná, Chyba P0172 je způsobeno odchylkami těchto systémů. Vedle nich však mohou být problémy spojeny s odchylkami v teplotním odstupu (motor s HBO), mechanickým poškozením těsnicích materiálů, nedostatečným stlačením nebo vychýlením během provozu časování.

Chcete-li pochopit, proč automatická diagnostika naznačuje takovou chybu, může majitel vozidla provádět několik akcí. Nejprve je třeba analyzovat informace poskytnuté skenerem. Dále můžete uměle simulovat podmínky pro vznik takové poruchy.

Dalším krokem může být kontrola uzlů a mechanismů, například kontaktů, nedostatek sání a rovněž provozuschopnost systémů spojených s dodávkou paliva a kyslíku do spalovací komory.

Odstraňování chyby systému

Pokud diagnostický systém naznačuje, že vozidlo je používáno bohatá směs, je třeba přijmout řadu opatření. Vadný uzel je nalezen následnou kontrolou každého systému. Z tohoto důvodu multimetr kontroluje snímače JOT, MAF a sondu lambda.

Pokud nejsou v těchto systémech žádné odchylky, je třeba věnovat pozornost svíčkám, cívkám a drátům. Tlak paliva se pak měří manometrem a také se kontroluje zážehové značky.

Poté zkontrolujte těsnění a přípojky na přívodu vzduchu, jakož i výfukové potrubí. Čerpadlo by nemělo být. Po provedení všech manipulací a odstraňování závad obnovte nastavení přívodu paliva. V takovém případě se dlouhodobé programy týkající se tohoto nastavení vrátí na původní hodnotu.

Odborná rada

Pokud se připravuje palivová nádrž příliš bohatá směs, první věc, kterou zkušení mechanici doporučují, je resetování dodatečných nastavení vstřikovače. Pokud majitel provedl nezávislé úpravy systému regulace paliva, mohl by udělat závažné chyby. Bohatá palivová směs brzy povede k nevyhnutelnému rozpadu motoru.

Pokud je příčinou odchylek souvislost se systémem trysek, lze to určit vizuálně. Při takové poruše se na vnější straně injektoru objevují stopy spalování paliva.

Gary a saze mohou být také nalezeny na jedné straně těsnicího měděného kroužku. Takové odchylky jsou způsobeny nesprávnou instalací injektoru. Není-li O-kroužek na svém místě, jsou podobné poruchy také možné.

Vzácné zlomy

Odborníci tvrdí, že 90% všech chyb "Bohatá směs » jsou spojeny s nastavením vstřikovače. Odstranění není těžké. Hlavní věc je včas věnovat pozornost nesprávnému fungování automobilu.

Nejvíce vzácnými, exotickými jsou poruchy řídicí jednotky motoru a špatný stav kontaktů. Někdy existují případy otravy kyslíkového senzoru. Odborný odborník je schopen tyto odchylky odhalit. Nezávisle na vyřešení problému v tomto případě není možné, aby každý majitel vozidla.

Po zvážení toho, co je bohatý směs, můžete pochopit nebezpečí této situace. V případě nepředvídaných situací je lepší kontaktovat servisní středisko. Na místech údržby je nezbytný nástroj, pomocí kterého můžete provést diagnostiku. Tím ušetříte motor auta.