Jak na motocyklu UAZ?

Automobily UAZ jsou vybaveny oběma typy motorů: benzinem a naftou. Druhý typ má motor, který svým vlastnostem představuje jednu z nejvýkonnějších spalovacích jednotek na domácím trhu. Ulyanovsk Automobilový závod

Charakteristika vznětového motoru UAZ

Instalace tohoto typu motoru, se stal novou etapu ve vývoji Uljanovské auta: více příležitostí, lepší funkčnost a výkonnost vozidla, lepší dynamiku a díla jako celku. Pokud zvážíme motor ZMZ-5143, pak jeho objem je o něco více než dva litry. Je dostatečně rychlý, vybavený dokonalým systémem pro recirkulaci a přeplňování plynů. To je on, kdo je kladen na auta "UAZ-Patriot".

Parametry vznětového motoru UAZ

Zvažte parametry motoru. Má systém přímého vstřikování s mechanickým ovládáním. Válce jsou uspořádány v jedné řadě, svisle. Jejich práce se provádí v pořadí první třetí-druhý-čtvrtý. Klikový hřídel se otočí na pravou stranu. Výkon je devět osm osm koňských sil.

Dieselový motor UAZ je vybaven kolíkem žhavicí svíčky. Startér převodovky má dálkové spuštění a palivový systém je distribuční. Kontrola čerpadel je mechanická.

V chladicím systému je specializovaná jednotka pro mazání, která je výměníkem vody a oleje. Je umístěn mezi blokem válců a olejovým filtrem. V klikové skříni se nachází olejové čerpadlo s jednou částí.

Chladicí systém má uzavřený typ s možností nucené cirkulace. Hmotnost motoru bez doplňování paliva je asi dvě stě kilogramů. Objem nabitého motoru se zvyšuje o cca 10 litrů.

Nuance dieselový motor na UAZ

Motor na motoru UAZ v chladu musí být zahřát a v dobrém stavu. Při spuštění stroje, je-li teplota na ulici nižší než nula, doporučujeme chvíli počkat při otočení klíče do první polohy. Toto se provádí k ohřevu palivového filtru. Před spuštěním motoru v plném provozu je nutné, aby měl krátký čas k práci v režimu nízké spotřeby. Chcete-li spustit motor, musíte řídit asi tři tisíce kilometrů.

U dieselového motoru UAZ je třeba udržovat několik režimů, které prodlouží životnost.

Nepřehřívejte jej, které musí být po celou dobu monitorováno měřidlem teploty na přístrojové desce. Pokud dáte motoru vysokou otáčky motoru, která není ohřátá na konci, bude to mít za následek vyšší spotřebu paliva a rychlejší opotřebení dílů motoru.

Také je nutné dodržovat podmínky technické kontroly uvedené v servisní knížce. Kromě toho musíte používat pouze ty oleje a nemrznoucí kapaliny, které jsou uvedeny ve stejné knize.

Instalace dieselového motoru na vlastní ruce firmy UAZ

UAZ je dieselový motor, který není příliš složitý. Taková práce může být provedena sama.

Před demontáží motoru je nutné odvodňovat nemrznoucí kapalinu, odpojit všechny bradavky a odstranit žaluzie chladičem. Bude dobré, když se také odstraní kryt kapoty, protože narušuje snadnou demontáž motoru.

Dalším krokem je odstranění všech vodičů a trubek, které jsou přímo připojeny k motoru. Mezi ně patří tlumiče, kardany, lanové kabely a další. Potom se převodovka odšroubuje a vyjme, odpojí se od generátoru drátu, filtry s generátorem a benzínové čerpadlo se odšroubují. Ze sporáku a radiátoru jsou odstraněny všechny hadice.

Demontáž starého motoru a instalace nového motoru

Po odpojení motoru od všech vhodných dílů ho můžete vyjmout. Výměna vznětového motoru UAZ by měla být provedena několika osobami, protože motor váží asi dvě stě kilogramů. Za tímto účelem je nejlepší zaměstnat čtyři nebo pět lidí. Je žádoucí zavést motor na kabel a vytáhnout jej z prostoru pro cestující.

Nainstalujte dieselový motor na UAZ také s pomocí pěti osob ve stejném pořadí, ve kterém byl stažen. K motoru jsou zapojeny v opačném pořadí všechny potřebné jednotky - generátor, benzinová pumpa a tak dále. Všechny drátky, bradavky a radiátor jsou instalovány zpět. Potom vložte převodovku a spojku. Tlumiče výfuku jsou přišroubovány a nakonec je nasazen kryt kapoty.

Je tedy zřejmé, že není tak obtížné dát na UAZ vznětový motor, jak se zdá na první pohled.

Poruchy dieselového motoru a vlastnosti jeho demontáže

Za prvé, podívejme se na důvody, které budou signálem k demontáži motoru:

• vzestup spotřeba oleje;
• nepochopitelný kouř z motoru;
• prudké zvýšení spotřeby paliva;
• neobvyklé zvuky;
• klesající komprese.

Po určení důvodů je nutné zahájit opravy. Instalace dieselového motoru na UAZ vyžaduje jeho vyhledávání vždy, když se parametry výkonu zhorší. Je třeba mít na paměti, že některé části mohou být v budoucnu znovu použity.

Při demontáži motoru se čistí z prachu a nečistot, spáleného oleje. Po jeho analýze začnou pracovat na čištění uhlíku a odmašťování částí motoru. Pokud jsou během opravy vyměněny, měly by být použity pouze nové díly, pokud možno stejné výrobce jako samotná jednotka.

Vznětové motory mají jeden charakteristický rys - v případě, že porucha není odstraněna včas, pak může v budoucnu vést k vážným poruchám nebo velmi rychlému opotřebení dílů, což nakonec vede k konečnému rozbití celé jednotky. Poruchy funkce motoru podobně jako benzínové motory jsou zjištěny pomocí počítačové diagnostiky.

Nakonec poskytneme doporučení ohledně toho, jaké značky motorů budou vhodné pro instalaci dieselového motoru na UAZ. Zkušení řidiči domácích SUV doporučují instalovat naftu z auta "Ford Sierra". Dobrou volbou bude také motor Mercedesu.