Ladění karburátoru - auto funguje správně

Aby bylo možné naladit karburátor podle vlastní síly, je to možné. S čím začít? Nejprve se podíváme na difuzory hlavních dávkovacích systémů od té doby škrtící ventily může být zbytečný objekt. Například šroub v karburátoru se dostane do válce, což může vést k selhání motoru.

Poté odšroubujeme solenoidový ventil, při odstranění napáječe z něj vyčistíme a uvidíme, zda ventil funguje.Nezapomeňte zkontrolovat mezeru chladného zdvihu a integritu membrány celého studeného startu. Velkou pozornost věnujeme floatu. Neměla by se dotýkat stěny plavební komory. Volnoběžka a nastavení úrovně je dosaženo ohnutím odpovídajících jazýčků. A díky svému vlastnímu jazyku kontrolujeme těsnost zpětný ventil. Pečlivě našroubujte solenoidový ventil, protože může poškodit závity. Namontujte O-kroužek olejem, což vám pomůže cítit nádech volnoběžných proudů sedadla v hlavním krytu.

Kontrolujeme ladění karburátoru Solex:

• Ořechy, takže jsou dobře uchyceny.
• Působením pohonu plynového pedálu (v případě, že jej zcela stisknete, plyn by měl mít svislou polohu). To je řízeno pojistnou maticí plynového lanka, takže pohon běží volně, ve druhé komoře vylijeme trochu benzínu a počkáme asi 20 sekund. Během této doby by měl benzín zůstat, pokud zmizí, pak se podíváme na nastavovací šroub druhé komory.
• Práce čerpadla urychlovače. Benzín z postřikovačů by se měl objevit ihned po otevření škrticí klapky. Pokud se tak nestane, vyřešíte problém, podívejte se na excentrický pohon akcelerátoru nebo na páčku.

Poté odšroubujte sestavu trysek vzduchu spolu s emulzními trubkami, stejně jako palivové trysky pod nimi. Párátkem vytáhnout trysky paliva z jamek odstraní stav napájení krycí ekonomizéru (není nutné zapomenout na jaře) pro ověření integrity a čistotu otvoru trysky.

Koneckonců čistíme ladění karburátoru a shromažďujeme pouze v opačném pořadí. Čištění se provádí vzduchem. Pokuste se opatrně vyfouknout, aby nedošlo k jedinému čípku. Během připojení sacího kabelu je třeba zkontrolovat a upravit jeho činnost. To je nastavení karburátoru Solex bezesporu navrhuje. Pokud je zasunutá sací rukojeť, vzduchová klapka karburátoru by měla mít svislou polohu.

Ladění karburátoru - to je jedna z etap komplexní opravy motoru. Mnohokrát zlepšuje svou práci. Tento proces není v zásadě tak komplikovaný. Ale přesto je nutné ho často vyrábět. Současně platí, že nastavení karburátoru Solex se provádí včas.

Auto tuning může provádět každý nadšenec automobilu a nepotřebujete žádné zvláštní znalosti, stačí pouze základní dovednosti.