Brzdění motorem: jak zastavit vozidlo v případě nouze
Často brzdění pomocí ostré brzdové pedály je nejen neefektivní, ale také docela nebezpečné. To platí zejména tehdy, když je na cestě led. Při brzdění za podobných podmínek brzdové destičky zablokujte kola a stroj se stále posune. V této situaci je velmi snadné ztratit kontrolu nad vozidlem, takže nejlepším řešením pro snížení rychlosti bude brzdění motorem.
Jaký je tento proces a jaké části vozu se jedná? Obvykle při klidném jízdě má motor přibližně stejný počet otáček. Na začátku výletu se rychlost rychle zvyšuje a při zvyšování rychlosti se motor stává obtížnějším. Musí čelit různým silám, které se snaží zvýšit rychlost, zatímco můžeme říci, že motor brzdí.
Schéma práce převodovky v této situaci je dost jednoduché. Umožňuje vám přizpůsobit práci motoru a tím i rychlost pohybu. Vzhledem k tomu, že při vysokých převodech motor přenáší větší sílu na kola, čímž zvyšuje jejich rychlost, jeho nárůst se téměř necítí. Při nízkých rychlostech se všechno stane pro motor mnohem jednodušší a zvýšení rychlosti je obzvláště patrné u osoby v autě. Proto je brzdění motoru při nízkých otáčkách účinným způsobem, jak snížit rychlost vozidla.
Při provádění této akce byste však měli být velmi opatrní, protože existuje nebezpečí selhání některých automobilových jednotek, od zavěšení motoru.
Je velmi snadné brzdit motor, nicméně, aby zvládli tuto techniku, je nutné cvičit.
Za prvé, při jízdě je nutné zapnout třetí převodový stupeň, aby se motor rychleji zrychlil. Chcete-li to provést, stiskněte pedál akcelerace, abyste zvýšili rychlost a rychle jej uvolnili. Poté, řazení produkují dvěma způsoby: ostré a hladké. Druhou metodu může používat pouze zkušený řidič, neboť téměř všechny končetiny budou muset být použity k provádění přepínání. K tomu by měly být nožky umístěny současně na spojce a plynovém pedálu, přičemž se provádí posunutí řazení a přenos plynu.
S úspěšným manévrem na přední straně stroje kvůli setrvačnosti bude mít větší váhu. Díky tomu se automobil stává stabilnějším a méně náchylný k driftu. Při brzdění motoru je tedy možné zvýšit bezpečnost cestujících a řidiče, na rozdíl od případu obvyklého brzdění s podložkami.
Tato technika by měla být použita opatrně u nezkušených řidičů, protože se zvyšuje riziko rozbití. Pouze tím, že provedete jisté brzdění (zpětný chod) asynchronní motor na plochých a suchých silnicích můžete začít trénovat například na sestupu.
Pokud jsou brzdy vyřazeny, je nutné snížit rychlost motoru pomocí motoru. Chcete-li to provést, postačí jednoduše vyjmout nohu z plynu bez vypnutí převodovky. Proto se používá brzdění motorem. Je-li vůz ve vysoké rychlosti, musí být snížen, zapnutí přenosu dolů - z vysokého na nejnižší. Nepřepínejte však od čtvrté rychlosti na první. V důsledku těchto akcí se pravděpodobnost, že auto opustí pro skluz, stane vysoko. Snížit rychlost by měla být postupná, a přinést to na minimum, musíte zpomalit parkovací brzda.
Naučte se provádět brzdění motorem, můžete provoz bezpečněji - jak v ledu, tak na strmých svazích hor.
- Běží rychlostí kola: hlavní důvody
- Co dělat, když brzdy selhávají rychlostí: možné příčiny a řešení problému
- Jak mohu vyměnit brzdové destičky? Funkce procesu
- Brzdový systém: zařízení a princip činnosti
- ABS senzor: co je to a proč je?
- Princip provozu a automatická převodovka (automatická převodovka)
- Jak řídit stroj na město a jeho vlastnosti?
- Při brzdění narazí na volant. Co mám dělat?
- Recenze pitbike "Irbis" TTR 125
- Shift Chart KamAZ: funkce a doporučení
- Brzdová obuv: zařízení a charakteristika
- Proč brzdit brzdu při brzdění?
- Lodě s vysokou rychlostí: prvky konstrukce a motoru
- ATV GTT: historie vzniku a vývoje
- Co je KPR
- Sací potrubí
- Motor pro kolo - nové rozhodnutí ve výrobě moderní cyklistiky
- Co je tempomat pro řidiče?
- Audi a8 w12: výkon a luxus
- Suzuki Wagon R - super-ekonomické japonské městské auto pro lanové Evropany
- Neobvyklý motor s motorem