Jak řídit stroj na město a jeho vlastnosti?

Každý rok automatická převodovka je stále více populární u motoristů. Samozřejmě s takovým přenosem je mnohem jednodušší pohyb po městě, zejména v dopravní zácpě. Neustále stlačujte pedál spojky a odtrhněte rukojeť převodovky. Po akvizici s automatickou převodovkou nejprve se k tomu musíte přizpůsobit, zvláště pokud jste řídili auto s manuální převodovkou. Mechanicky lze rukojeť přepnout do špatné polohy, namísto obvyklého pedálu spojky stlačit brzdu nebo plyn. Zpravidla si můžete zvyknout řídit auto s automatickou převodovkou po dobu několika týdnů nebo dokonce dnů, a aby toto období mohlo projít co nejdříve, musíte alespoň teoreticky vědět, jak řídit krabici na krabici. V dnešním článku vám o tom víme podrobněji.

Jak řídit krabicový stroj?

Před spuštěním zapalování se ujistěte, že je správně umístěna řadicí páka. Rukojeť musí být v režimu "P" - parkování (stejné jako ruční brzda), nebo "N" - neutrální (u strojů s mechanickou skříní je to neutrální přenos). Po otočení klíčku zapalování můžete bezpečně pokračovat v jízdě. Nezapomeňte, že pokud je knoflík převodovky zapnutý v jiném režimu, může to způsobit vypnutí motoru a dokonce poškození převodovky.

Jízda s autem v zimě a v létě

Pokud motor nastartuje v zimě, je nutné zahřát nejen ICE, ale i box. Toto je provedeno následovně. Po spuštění se krabice vloží do režimu "1", poté do 2-3 sekund - "2", "3" a potom se zapne pozice "pohon" (D). Všechna přepnutí by se měla provádět s malým časovým intervalem, obvykle za několik sekund. Po zapnutí režimu D držte brzdový pedál v upnuté poloze po dobu 1-2 minut a pokračujte v pohybu.

Nezapomeňte, že všechny tyto fáze jsou vytvořeny, aby se předešlo zahřátí přenosu. V letních měsících, při teplotách plus, můžete bezpečně nastartovat motor a okamžitě zapnout režim "pohon" bez jakýchkoliv očekávání. Po knoflík převodovky nastavte do požadované polohy, opatrně uvolněte brzdový pedál a poté stlačte plyn. Samotný stroj půjde bez námahy. Je důležité si uvědomit, že pohyb vozu s automatickou krabicí by se měl provádět pouze tehdy, když je brzdový pedál zcela uvolněn. Pokud se jedná o oba, může to vést k selhání přenosu.

Jak řídit automatu kolem města na krabici?

Město může měnit režimy v závislosti na podmínkách silničního provozu. Na každém vozidle s automatickou krabičkou jsou režimy 1, 2 a 3. Tyto převodovky jsou potřebné pro snížení zatížení motoru při vysokých rychlostech. Tyto režimy lze porovnávat s přenosy na "mechanice". Souhlasíte, je nepravděpodobné, že běžné vozidlo půjde na 1. rychlostní stupeň rychlostí 40-50 kilometrů za hodinu, když se šipkou tachometru nachází v zóně barvy. Ale ve třetí fázi bude rychlost a rychlost optimální. Při rychlostech do 60 km / h doporučujeme použít jeden ze dvou režimů - "D" nebo "3".

Jak řídit box stroj v zemi?

Podobně jednat na venkovské cestě. Režim "D" zajistí dobrou dynamiku vozu a zároveň nevytvoří dodatečné zatížení motoru z hlediska rychlosti.

Zvažovali jsme tedy základní principy řízení s automatickou převodovkou. Jak vidíte, pokyny k jízdě na automatické schránce lze předat samostatně.